德国桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器批发价

●密封可靠性强，液压拉伸器采用聚氨酯自激式密封，无需调节，长期使用也不会导致机械失效。●活塞过行程保护，当活塞达到**大行程时，将可见一根红色警示线，拉伸器内部的一个简单的机械失效装置将避免液压油溅伤作业人员。●液压管线连接系统，可提供一整套液压连接系统,高压管线，配合两端的公母快速接头，可迅速连接多个拉伸器。●可扩展辅助功能，弹簧自动回缩机构，液压自动回缩功能，气动自动回缩机构，特殊要求机构。独特的接油口设计能够多个拉伸器方便地连接起来，从而实现均衡的螺栓载荷。公共液压动力站的使用、液压缸***的精确度确保了法兰四周螺栓受力的一致性。采用拉伸方式对螺栓进行紧固得到的剩余载荷/有效载荷比力矩方式更大，因此我们说拉伸方式是更高效、更精确的紧固方式。液压螺栓拉伸器被广泛应用于石油化工、核电、风电、水电、火电、船舶、铁路、航空航天、采矿、重型机械等领域。液压螺栓拉伸器HS系列-双级型。德国桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器批发价

其中，限位楔形块7斜面的中部开设有滑槽701，拔杆8的侧面设有与滑槽701相适配的滑块801，且滑块801与滑槽701活动套接，通过限位楔形块7上的滑槽701对滑块801进行限位，使得拔杆8*能够相对限位楔形块7的斜面进行上下移动，从而在旋转限位楔形块7是，拔杆8随之旋转，利用六个拔杆8作用于第二螺母11的六个侧面，从而便于带动第二螺母11在螺栓9上旋转其中，拔杆8与滑块801、限位楔形块7与拔环套6均为一体式设计，且拔杆8的斜面靠近其底部的直角凸起，拔杆8与滑块801、限位楔形块7与拔环套6通过模具进行整体生产，拔杆8与滑块801、限位楔形块7与拔环套6的整体式设计方式，使得它们的承受力提高，以便稳定的进行螺栓拉伸工作。其中，限位楔形块7与拔杆8的接触斜面为弧形斜面，进一步对限位楔形块7斜面处的拔杆8进行限位，确保拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下移动的同时，随限位楔形块7的旋转一起旋转，拔杆8的高度值是其内尺径比较大第二螺母11的高度值的三倍，当第二螺母11的高度值较小时，通过增加第二螺母11的数量，从而保障螺栓拉伸器在使用时，拔杆8与第二螺母11均能处于稳定的上移趋势，从而对螺栓9进行拉伸工作。使用时，先将支撑环1和油缸2固定到需要拉伸的螺栓9处德国桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器批发价质量认证，品质有保障，给您质优价美的产品。

技术实现要素：针对上述背景技术的不足，本发明提供了一种液压螺栓拉伸器，具备倍拉伸的螺栓利用率高的优点，解决了背景技术提出的问题。本发明提供如下技术方案：一种液压螺栓拉伸器，包括支撑环、螺栓、***螺母,***螺母螺纹套接在螺栓上，***螺母螺纹套装，所述支撑环的顶部固定套装有油缸，所述油缸内活动套装有活塞，所述活塞的顶部固定连接顶环，且顶环的顶部延伸出油缸顶端的外部，所述油缸侧面的底部固定套接有油缸，且油缸与环形油缸接通；所述油缸的内圈活动套装有拔环套，且拔环套顶部的外沿与顶环的顶部接触，所述拔环套内圈的底部设有六个对称分布限位楔形块，每个限位楔形块的斜面上均对应设有拔杆，所述拔杆内侧的底部设有直角凸起，六个所述拔杆之间卡接有第二螺母，第二螺母与***螺母完全相同，且第二螺母的底部与拔杆侧面的直角凸起接触，所述拔杆的另一侧与限位楔形块的斜面完全贴合；支撑环底部开设有半圈通槽，且支撑环内设有卡在***螺母上的把紧环，把紧环的外圈开设有槽口。推荐的，所述限位楔形块斜面的中部开设有滑槽，所述拔杆的侧面设有与滑槽相适配的滑块，且滑块与滑槽活动套接。推荐的，所述拔杆与滑块、限位楔形块与拔环套均为一体式设计。

1.一种螺栓拉伸器，其特征在于:主要由外套筒、接头、螺母垫圈、螺栓套筒、卡箍和拨叉组成;所述外套筒上端沿口有内花键，下端有一个拨叉杆孔，底部是一个中间有梅花孔的平面板;所述接头是中空结构，内孔带内花键，外圆带有外花键;所述螺母垫圈的主体外形为六方螺母形，在同一圆周的六个棱角上各有一个卡槽;所述螺栓套筒是外圆内方结构，内方的下段是六方孔，上段是四方孔;所述卡箍的内壁同一圆周上有三个等分间隔的耳朵，耳朵与所述卡槽适配，卡箍侧壁上有拨叉头孔;所述接头插接在外套筒的内花键上，螺栓套筒装在外套筒中。具有超行程保护，行程为15~30mm，可根据用户要求定制行程长短。

简介螺栓液压拉伸器简称螺栓拉伸器，它借助液力升压泵（超高压油泵）提供的液压源，根据材料的抗拉强度、屈服系数和伸长率决定拉伸力，利用超高压油泵产生的伸张力，使被施加力的螺栓在其弹性变形区内被拉长，螺栓直径轻微变形，从而使螺母易于松动，另外也可以作为液压过盈连接施加轴向力的装置，进行顶压安装。应用于石油化工、核电、风电、水电、火电、船舶、铁路、航空航天、采矿、重型机械等领域[1]。原理螺栓拉伸器一般由液压泵、高压软管、压力表和拉伸体组成。其中液压泵为动力源，压力表反映泵的输出压力，高压软管联接液压泵和拉伸体。拉伸体是实现螺栓拉伸的执行元件。主要由活塞缸、活塞、支承桥和拉伸螺母组成。结构如下图所示。工作时，动力源输出的高压油经高压软管输送至活塞缸3，在压力作用下活塞缸中的活塞上移，带动拉伸螺母向上移动。拉伸螺母与工作螺栓螺纹联接，从而拉长工作螺栓，使螺栓伸长达到所要求的变形量，变形控制在弹性变形范围之内，然后进行预紧或拆卸作业，***通过液力或者机械回位的方式使工作螺栓回复原来的形状，完成作业。螺栓拉伸器的结构特点螺栓拉伸器使用纯拉力直接拉长螺栓，无扭剪力和侧向力，对联接的接触面无摩擦损伤。专业性强，一种规格油缸可配多种规格螺栓拉伸头。多级液压螺栓拉伸器比较价格

快速接头的安装位置可选择在上方或任意位置。德国桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器批发价

1、用快换接头将螺栓拉伸器、油管和手动液压泵连接起来。2.空运行:将手动泵上卸荷阀上的手轮顺时针旋紧，再提升、压下手动泵上的手柄即可使活塞杆顶升，当活塞杆顶升到油缸的额定行程时，逆时针旋松卸荷阀上的手轮，用重力将活塞杆复位。反复运行几次，如无异常即可拉伸螺栓。3.将螺栓拉伸器按螺套→支撑架→螺栓拉伸器缸体组件→拉伸头依次套装在所需锁紧的螺母上。4.准备就绪:用手动泵打压使螺栓拉伸器活塞杆顶出即螺栓拉长，当螺栓拉伸到螺栓材料所规定的长度时(可用百分表配测及其它工装配测)，用螺栓拉伸器配带的手柄旋下所需锁紧的螺母。再将手动泵卸荷阀上的手轮逆时针旋松，然后用重力将活塞杆复位，然后将螺栓拉伸器按上述"3"逆向卸下。则螺栓拉伸器的整个工作工序完成即可进行下一个螺栓的拉伸。德国桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器批发价

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