德国桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器常见问题

时间:2024年12月31日 来源:

●密封可靠性强,液压拉伸器采用聚氨酯自激式密封,无需调节,长期使用也不会导致机械失效。●活塞过行程保护,当活塞达到**大行程时,将可见一根红色警示线,拉伸器内部的一个简单的机械失效装置将避免液压油溅伤作业人员。●液压管线连接系统,可提供一整套液压连接系统,高压管线,配合两端的公母快速接头,可迅速连接多个拉伸器。●可扩展辅助功能,弹簧自动回缩机构,液压自动回缩功能,气动自动回缩机构,特殊要求机构。独特的接油口设计能够多个拉伸器方便地连接起来,从而实现均衡的螺栓载荷。公共液压动力站的使用、液压缸***的精确度确保了法兰四周螺栓受力的一致性。采用拉伸方式对螺栓进行紧固得到的剩余载荷/有效载荷比力矩方式更大,因此我们说拉伸方式是更高效、更精确的紧固方式。液压螺栓拉伸器被广泛应用于石油化工、核电、风电、水电、火电、船舶、铁路、航空航天、采矿、重型机械等领域。为工业领域的客户提供安全、高质量、的产品和服务。德国桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器常见问题

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液压螺栓拉伸方式是利用液压油缸直接对螺栓端头施加外力,将螺栓拉伸到所需长度,然后用手轻轻将螺母拧紧,使施加的载荷得以保留。由于不受螺栓润滑效果和螺纹摩擦大小的影响,拉伸方式可以得到更为精确的螺栓载荷。此外,拉伸工具还可对多个螺栓进行同步拉伸,使整圈螺栓受力均匀,得到均衡载荷。拉伸方式尤其适用于关键法兰等紧固精度要求较高的接合应用,它能使法兰受力均匀地实现接合,真正地防止泄漏。液压螺栓拉伸器主要由油缸、拉伸头和支撑桥三部分组成。液压缸位于螺栓中轴线的位置,用于对螺栓进行轴向拉伸,实现螺栓需要的拉伸力。分类:液压拉伸器共有四大类:普通通用型、拉伸头互换型、单极复位型和双极复位型。德国桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器常见问题液压螺栓拉伸器 HTA系列-瘫痪自动回位。

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进行顶压安装[2]。液压螺栓拉伸器分类编辑液压拉伸器共有四大类:普通通用型、拉伸头互换型、单极复位型和双极复位型。四种液压拉伸器工作压力均为150Mpa。1、普通型适用于单规格螺栓的拉伸,重量轻、精度高。体积小、结构紧凑;2、拉伸头互换型通用性强,通过更换拉伸头可适用于多个规格螺栓的拉伸;3、单级复位型活塞自动复位设计,适合频繁使用;4、双极复位型双油缸设计,适用于空间狭小的工况[1]。液压螺栓拉伸器维护保养编辑1、必须严格按照说明书要求的方法程序操作,不能随意提高液压拉伸器输入的工作压力和螺栓拉伸长度,以免损坏密封圈和相关配合部件。2、结束工作后,应擦拭干净妥善保管,特别是进油接口不能渗入灰圾(施工完成后,快速接头部分,应盖上防尘帽),防止进入油缸后损伤油缸和活塞。3、更换O型密封圈及其他附件时,要注意吻合,确保密封效果[3]。参考资料1.王娴,牛勇,姜娟娟,等.液压螺栓拉伸器的工作原理及在海洋石油工程中的应用[J].中国海洋平台,2012(s1):[J].液压与气动,2013。

通过对与螺栓9相适配的第二螺母11进行拉伸螺栓9,螺栓9与***螺母10完全相同,第二螺母11与***螺母10的数量是足够的,无需针对不同尺寸的螺栓9制作配套的螺母套,提高了螺栓拉伸器的使用便捷性,并且无需因螺母套的损坏针对性的进行更换,节省了后期成本,且通过拔环套6、限位楔形块7向上的作用力,使得每个限位楔形块7对拔杆8的直接作用力方向为向上倾斜,限位楔形块7对拔杆8的向上分力提供拔杆8对第二螺母11、螺栓9的向上拉伸力,而限位楔形块7对拔杆8的水平分力提供拉伸时拔杆8对第二螺母11的水平压力,从而保障第二螺母11在拉伸螺栓9时稳定的上移,支撑环1底部开设有半圈通槽,且支撑环1内设有卡在***螺母10上的把紧环12,把紧环12的外圈开设有槽口,通过**扳手插入槽口内,转动把紧环12带动***螺母10旋转,进行拧紧或放松。其中,限位楔形块7斜面的中部开设有滑槽701,拔杆8的侧面设有与滑槽701相适配的滑块801,且滑块801与滑槽701活动套接,通过限位楔形块7上的滑槽701对滑块801进行限位,使得拔杆8*能够相对限位楔形块7的斜面进行上下移动,从而在旋转限位楔形块7是,拔杆8随之旋转,利用六个拔杆8作用于第二螺母11的六个侧面频繁使用无泄漏,使用寿命长,降低维护费用。

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是精确控制螺栓预紧力的比较好方法。比起液压扭矩扳手,螺栓拉伸器的优点的是反应迅速、精确,无扭转应力、无摩擦损伤、可同步预紧多个螺栓;因此螺栓拉伸器在对预紧力要求较严的场合应用更为***。缺点是需要足够的伸长量,因而在轴向空间狭窄的使用场合受到很大限制[2]。分类液压拉伸器共有四大类:普通通用型、拉伸头互换型、单极复位型和双极复位型。四种液压拉伸器工作压力均为150Mpa。1、普通型适用于单规格螺栓的拉伸,重量轻、精度高。体积小、结构紧凑;2、拉伸头互换型通用性强,通过更换拉伸头可适用于多个规格螺栓的拉伸;3、单级复位型活塞自动复位设计,适合频繁使用;4、双极复位型双油缸设计,适用于空间狭小的工况[2]。使用螺栓拉伸器可以单个使用,也可以成组使用。多个拉伸器并联使用,不仅能够提高效率,而且更能保证多个螺栓受力的均匀性。这在高压密封的法兰联接中显得尤为重要。当螺栓中心距小,径向尺寸受限制时,也可以采用双级的结构形式,**轴向尺寸来保证径向尺寸。在外径不变的情况下,使活塞的有效面积增倍,产生的作用力加倍。在材料、密封技术的支持下,也可以提高泵的输出压力来增大拉伸器的拉力。在螺纹连接中螺栓需要一定的预紧力。德国桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器常见问题

不能随意提高液压拉伸器输入的工作压力和螺栓拉伸长度,以免损坏密封圈和相关配合部件。德国桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器常见问题

维护保养:1、必须严格按照说明书要求的方法程序操作,不能随意提高液压拉伸器输入的工作压力和螺栓拉伸长度,以免损坏密封圈和相关配合部件。2、结束工作后,应擦拭干净妥善保管,特别是进油接口不能渗入灰圾(施工完成后,快速接头部分,应盖上防尘帽),防止进入油缸后损伤油缸和活塞。3、更换O型密封圈及其他附件时,要注意吻合,确保密封效果而正是螺栓的这种延长量或拉伸量产生了螺栓紧固所需的夹紧力。螺栓受到拉伸时,螺栓会与法兰接触面脱离开来。拉伸器下端有一个开口,供操作人员人工转动螺母(通常螺母的转动是通过拨动螺母外的一个拨圈来实现的,拨圈通过一根金属拨来拨动)。液压螺栓拉伸器结构示意图卸掉拉伸器中的油缸后,螺母径转动已再次与接合面紧贴,从而将螺栓的轴向形变锁住,也就是将剩余螺栓载荷锁住螺栓里。对螺栓施加的载荷与液压油缸中油压成正比关系,这样的设计能够非常精确地留住有效载荷。由于载荷直接施加在螺栓上,且所有作用力都用于螺栓拉长,因此载荷产生所需的空间可以达到**小。●液压拉伸器是至今为止**紧凑、可靠的拉伸器之一,拉伸器的设计对密封要求很高,每个液压拉伸器密封圈都经单独机械加工,而非模具制造,密封尺寸不受限制。德国桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器常见问题

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