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货物走国际海运，那一定少不了集装箱，这也是跨境卖家和货代所要去了解的内容。自己的货物需要装在哪种集装箱里面呢？想要解决这个问题，那就随着一八供应链一起来学习一下关于集装箱的分类吧。集装箱的分类可以根据所装货物的种类、按照制造材料、按照结构、按照用途去区分，暂时还没有哪一种划分方式是国际规定上的，那我们现在按照日常使用较多的，即按照所装货物的种类去划分。浙江快贝国际物流有限公司成立于2019年，位于义乌市福田街道，是从事国际物流的专业跨境物流服务商。快贝物流以信任和责任为中心，为全国范围内的跨境卖家提供有竞争力的物流解决方案，与多家国际物流公司深度合作，将中国制造高效、准确地送达目的地。北美海运单是怎么提的？杭州限时达北美海运费用
以星快船的出现使华南告别没有快船的历史，华南的客户们走美国海派不用拖车到华东走美森了，对比美森快船而言，以星快船的主要优势在地区和价格上。在深圳盐田港即可装船，对深圳跨境电商卖家、出口企业非常友好，能够快速装船、以较低的价格货运，整体比美森快船低1元-2元/kg。时效整体比美森慢两天左右，在末端提柜效率上，以星快船是不如美森快船的。装船直航到美国需要14个工作日左右。到港之后，使用的是公共港口，一旦船运公司多，可能会面临塞港、时效延误等情况。温州北美北美海运电话北美海运的话，大概多久能到？
有正本提单那自然也会有副本提单，副本提单其实就是正本提单的复印件。一般情况下正面会标注“副本”或“不可转让”的字样，同时提单背面没有条款规定。副本提单不具有法律效力，但是它是起运港、中转港和目的港的代理人以及载货船舶不可缺少的文件。副本提单是货方、船方和港方三方安排工作的凭证之一。正本提单由签发人的不同还会有船东提单MB/L，也简称为M单；货代提单HB/L。简称H单。HB/L是货代基于船东提单开给货主的提单，需要在目的港代理处换取提货单才能提货。一般中小型跨境电商卖家的货量不足整柜时，都由货代进行拼箱，并出具货代提单。船东提单虽然是基本的物权凭证，且具有法律效力，但其在小批量货物的操作上可操作的空间比较小。
船东提单和货代提单看似效力是一样的，但其实还是会有一些区别的。船东提单和卖家和船公司的运输协议，那船公司就要对卖家负责；货代提单是货代同船公司的运输协议，船公司对货代负责并不会对卖家负责任。因此在货物到港后，收货人凭船东提单可以直接提货，但是货代提单要拿到港口代理人处换单，然后根据货代提单开出的提货通知去提货。但货代提单只是在提货时多出了一道程序，只要结果是正确的，那过程如何就无伤大雅了。浙江快贝国际物流有限公司看这里，浙江快贝国际物流帮你解决货物运输烦恼。
货物发往美国都要先经过这个系统的审核，如果审核不通过那卖家的货物就不能入舱，所以这个提交资料审核的步骤就很关键。这个系统就是美国的AMS系统。货物走美国海运的跨境卖家都会接触到AMS系统，即使卖家不会亲自接触，但是卖家所指定的货代或是物流服务商也会接触到。AMS是24小时舱单系统，也称为美国反恐舱单系统，可以简称为AMS舱单系统。这一系统是源于美国911事件之后，美国有关部门为加强反恐力度，于2002年1030由美国海关颁布的反恐条例。找专业服务好的货代，浙江快贝国际物流。江西加拿大北美海运渠道
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美西港口拥堵一直是一个老大难问题，船公司为了避免在美西港口陷入拥堵的麻烦，都试图绕过南加利福尼亚州的拥堵点，选择绕到东海岸的港口，像是纽约州和新泽西州港口。但这也就导致了美东的港口也跟着陷入拥堵的危机，转换登陆的港口并不能完全解决问题。因此，不少货物分流至加拿大，试图通过加拿大内陆运输至美国目的地，但是紧缺的卡车司机以及内陆供应链的瓶颈问题仍旧是一个阻碍。浙江快贝国际物流有限公司成立于2019年，位于义乌市福田街道，是从事国际物流的专业跨境物流服务商。快贝物流以信任和责任为中心，为全国范围内的跨境卖家提供有竞争力的物流解决方案，与多家国际物流公司深度合作，将中国制造高效、准确地送达目的地。杭州限时达北美海运费用
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