浙江直销活塞型液压油缸厂家供应
3活塞,4柱塞连接件,41凸缘,5过渡轴,51圆柱形结构,6密封套,7柱塞缸套,8前导向套,9密封螺母,10箱体,11连接端,12凹槽。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。请参见附图3,一种柱塞与活塞的连接过渡装置,包括柱塞连接件4和过渡轴5;过渡轴5的一端与柱塞1的一端对接并通过柱塞连接件4套接固定,过渡轴5的另一端与活塞3的一端对接并通过连接件2套接固定,使柱塞1、连接件2、活塞3、柱塞连接件4和过渡轴5同轴安装在箱体10内,柱塞1的另一端通过密封套6同轴安装在柱塞缸套7内,并通过前导向套8和密封螺母9在密封套6的两端限位固定。请参见附图4,所述的过渡轴5的长度大于柱塞1贯穿密封螺母9后插入在柱塞缸套7内的柱体长度,使卸下过渡轴5后,柱塞1的一端与活塞3的一端接触,且柱塞1的另一端与密封套6之间留有间隙,便于密封套6的拆装。所述的柱塞1的一端加工成圆柱形的连接端11,使圆柱形的连接端11与柱塞连接件4刚性连接,由于柱塞1是一个需要磨削加工的高硬度工件,圆柱体结构更便于安装和加工,降低了加工成本;且不同机器中不同尺寸的柱塞1能具有较好的通用性和统一性,便于与统一尺寸的柱塞连接件4的通用连接。一般在满足了油缸的稳定性要求后,按实际工作行程选取与其相近似的标准行程。浙江直销活塞型液压油缸厂家供应
活塞受压面积越大,所得到的力越大。复动型液压油缸的场合,求伸长侧的输出时,活塞的断面积成为受压面积,求收缩侧拉力时,从活塞面积减去杆的断面积后的面积就是受压面积。减震机构液压油缸高速伸缩时,在行程尽头活塞和缸体碰撞,这个冲击会使液压油缸自身和相关的装置损坏,使寿命缩短。为此在液压油缸的一侧或两侧装有减振机构,即,在油缸的杆侧或头侧的端部安上带节流孔的减震板,节制流向油箱测的工作油的流量,降低行程端部的活塞的速度。工程机械液电设计维修资料合集,共1000G。涵盖市场大部分车型,主要为挖掘机系列。资料内容主要包括:液压电气原理图;内部培训资料,包括泵、阀、马达、发动机、空调等;大量零部件目录、拆装维修资料。河南节能活塞型液压油缸服务至上液压缸的结构 型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类,活 塞缸和柱塞缸实现往复直线运动。
所述的过渡轴5的一端为与柱塞1的连接端11相匹配的圆柱形结构51,使过渡轴5与柱塞连接件4刚性连接,且能确保与柱塞1同轴传动的可靠性。所述的连接端11和圆柱形结构51上均设有凹槽12,柱塞连接件4的两端设有与凹槽12相匹配的凸缘41,使连接端11和圆柱形结构51固定安装在柱塞连接件4内,防止同轴传动时脱落。所述的过渡轴5的另一端为圆柱形并与活塞3的一端匹配连接,且过渡轴5的另一端表面设有螺纹结构,连接件2通过螺纹旋接在过渡轴5的另一端和活塞3的一端上,保证了在安装不同尺寸活塞3时的通用性。所述的过渡轴5的大外径小于密封螺母9的小内径,便于过渡轴5的拆装,避免与密封螺母9等部件的干涉。在需要换装柱塞1及其密封套6时,只需要先取下过渡轴5,柱塞1的一端可移出接触活塞3的一端,柱塞1的另一端与密封套6之间留出拆装间隙,就可以将柱塞1从柱塞缸套7中完全取出。推荐的,柱塞连接件4可采用哈夫卡箍,并通过螺钉完成哈夫卡箍的安装连接。以上为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围,因此,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
可以直接对压力容器进行压力试验,配备工具可进行起重、弯曲、校直、挤压、剪切、铆焊、顶升、拉伸、拆装、冲孔、建筑钢筋挤压、桥梁、工程机械等各种作业。适用各种范围的工程油缸编辑本段故障修复液压油缸在使用过程中常由于密封件磨损、缸筒磨损、内壁划伤、内壁腐蚀、活塞或活塞杆划伤等造成故障,液压设备执行元件涂压缸的密封性能直接影响到设备的性能,尤其是较大的液压油缸在其密封性受损后,修复或更换零部件比较困难且成本较高。传统的修复方法是将损坏的部件进行拆卸后外协修复,或是进行刷镀及表面的整体刮研,但修复周期长,修复费用高。针对上述问题,当代新维修方法是采用高分子复合材料,应用多的有美国美嘉华应用技术在现场进行划伤尺寸的恢复修复。其材料优异的附着力和良好的抗压能力,不但能够满足上述的工况要求下的生产使用要求,而且操作工艺简单易行,既无热影响,涂层厚度又不受限制。同时涂层本身具有的优越的耐油耐腐蚀性能及自润滑功能,确保了修复后的耐磨性能,保证了企业的正常生产,避免了设备部件的损坏加剧。修复工艺如下:1、表面处理:首先清洗和打磨,用脱脂棉蘸或无水乙醇将将划伤部位清洗干净后进行打磨。(若不先清洗而直接进行打磨。油缸活塞密封一般选用格莱圈加导向带,格莱圈的耐高温和抗污染性比较好!
从而便于与外部设备固定连接。作为推荐的技术方案,所述输油口和排气口上都配有一密封帽,在不使用时,由该密封帽封闭开口。本实用新型的有益效果是:本方案中的液压油缸随着储油腔内的油压增强,其推杆不仅能够实现直线推进,而且由于波纹管能够弯折变化,使其推杆也能够在推进中改变其推进方向,从而实现多方向推进,此外,本方案的制造工艺要求较**造成本较低,工作过程更加稳定可靠。附图说明图1是本实用新型的整体结构示意图。图2是缸筒纵切面结构示意图。图3是缸筒的开口端结构示意图。图4是法兰结构示意图。图5是压板结构示意图。图6是推杆向上偏转推进的示意图。图7是推杆向下偏转推进的示意图。图中:1-缸筒、2-波纹管、3-储油腔、4-推杆、5-复位弹簧、6-法兰、7-压板、8-输油口、9-排气口。11-缸筒内边沿、12-缸筒外边沿、13-螺孔、61-螺母、71-锁定螺栓。具体实施方式以下结合附图,对本实用新型做进一步说明。本方案的一种具体实施方式如图1所示,包括缸筒1和波纹管2,其中波纹管2嵌套于缸筒1内。缸筒1和波纹管2的结构都是一端开口,另一端封闭,且两者的开口端固定连接在一起,使得缸筒1与波纹管2之间形成一密闭的储油腔3。活塞能单向运动,其反方向运动需由外力来完成。河南节能活塞型液压油缸服务至上
活塞与活塞杆连接有多种形式,常用的有卡环型、轴套型和螺母型等。浙江直销活塞型液压油缸厂家供应
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