罗湖区加长版红旗H54S店

    要说让人瞩目的车企，非红旗莫属，别的车企都是在苦恼销量下降了多少，红旗面对动辄100%以上的销量暴增都乐开了花，销量上的增长让红旗成为了今年大家关注得多的车企之一。趁热打铁之下红旗也在近期带来了两款新车，其中的一款就是中期改款的红旗H5。红旗H5可谓是红旗销量增长的支柱车型，每月稳稳有5000辆以上的销量。中期改款后的红旗H5，势必也会给它带来更强的竞争力，可惜的是新款H5并没有出现在粤港澳大湾区车展上，不过它具体的参数、配置等方面的东西问题不大。新红旗H5有什么亮点呢？由于是中期改款，所以红旗H5在外观上与现款的差别并不大，只是有一些细节处的变化，我们等等再聊，还是来看一下它大的亮点先。动力上的变化很大，新增了，并更改车型尾标。这款，其大功率169马力，大扭矩为258牛·米，传动系统将匹配7速湿式双离合变速箱。现款，不过增加了48V轻混系统，尾标被命名为35TD。大功率提升至197马力（现款180马力），大扭矩预计也会比现款的250牛·米高上一些。，从工信部的申报数据上可得知，新车油耗为，比现款下降；传动系统方面，新车仍将匹配6速手自一体变速箱。而动力更加猛，而且有了48V轻混系统的加入，驾驶也会更加平顺好开。这款车的外观从2017款一直沿用到现在。罗湖区加长版红旗H54S店

    逻辑有些混乱，不易上手。现在自主品牌里智能互联做的好的车企真的很多。希望红旗可以学习和借鉴一下。不过，值得推荐的是，红旗智联系统里包含一个类似微信的社交功能，可以跟车友聊天互动，还能分享位置组队前进，更可以发红包！！！只可惜我们没有编队行驶，找不到车友，所以就没有体验这个功能。空调面板也设置成触控式操作，看起来很科技，但是实际操作起来不是很方便，加上触碰时完全无感，也不知道自己按了多少下。不过，要点赞的是，前排座椅可是有加热和通风两种功能哦，真皮，冬天和夏天，你们都懂的。空调出风口下方还有一排实体按钮，采用了微动开关，据介绍是为了更加方便和实用，这排按钮的反馈和响应倒是做的不错，但却有点儿鸡肋的感觉。这些功能那个大屏幕里也有啊。图啥？突然想起来，红旗智联系统还有手机App远程控制功能，可以查询车况，检测故障，控制空调和一键寻车功能。不管别的，就这个一键寻车功能实在是太重要了，尤其对于女性车主来说。前两天跟表姐吃饭因为聊的太开心，忘了车停哪儿了，一通狂找啊。终于来到我想吐槽的几个地方，就是只有前排挡杆前的盖板下才有全车一个USB接口，只有一个！这怎么够？起码得2个起啊。

     广东家用红旗H5有哪些车贷买车作为目前购车的主流方式，很多消费者都会选择用这种方式购买车辆。

    作为国内汽车界自主品牌的车来说，可能我们大家在街上很少看见，但是一说它的名字，一定是家喻户晓的，因为它已经在中国发展了整整72年的历史，从1958年一辆红旗轿车的试制成功，从此新中国有了属于自己的自主品牌轿车，这不仅是我国的在经济发展道路上的决心，更具有标志性的意义。为什么这么说？**八年胜利，我国的汽车制造彻底瘫痪，截止到1949年我国从国外累计进口汽车7万余辆，抗战胜利后，汽车制造才会重新被提上议程，1950年，我国才请求前苏联援助，包括建设现代化载货汽车厂，1953年7月15日，汽车制造厂动工。1956年7月13日国产解放牌4吨载货汽车诞生。这是难忘的一年，因为我们有了自己造的汽车。1958年5月21日，试制东风CA71轿车成功，标志着中国自己造出了轿车，具有划时代的伟大意义。1959年红旗CA72型正式生产，而东风CA71就是红旗CA72型的前身。从此，红旗轿车的制造业一直延续。所以说，红旗轿车在中国可谓是家喻户晓，名副其实的中国造。给大家介绍这款红旗轿车，可谓是自主品牌B级轿车里的豪车，那就是红旗H5。红旗H5共有六款车型，分为型动版、灵动版、智联灵动版、智联运动版、智联享动版、智联御动版。价格区间为：—。

如果碰到紧急情况，制动时可得适应下。在城市里堵车的情况下。经常会急踩刹车，影响了乘客的舒适性。悬挂系统方面，红旗H5采用前麦弗逊式悬架，后多连杆式悬架，据说，英国莲花底盘**团队还为红旗5系平台进行了进一步精细化，让它更偏向于运动，如果这样说的话，确实H5在弯道过弯时的表现不错，悬架支撑还比较到位，没有感觉到明显的侧倾。整体韧性也不错，但明显还是偏向于舒适，对于路面上的大多数细碎颠簸都能被有效过滤掉，乘坐感比较舒适。但在压过一些连续的坑洼时，底盘略显松散。有一点值得称赞的是H5的NVH表现，开起来没有明显的噪音，车厢内比较安静，高速行驶时只有路躁的声音有些大而已。这毕竟是红旗嘛，毕竟曾经是国宾车，还得有老传统，车内得安静，得舒适，领导才能满意呀。洋洋洒洒说了这么多，总体感觉红旗H5还是背了不小的包袱，放弃不下之前的光环，但又必须要紧跟时代潮流而进行变革，想笼络年轻人的心，却只给了一个华丽的外表，还得时刻强调自己是红旗，自己得稳重。这种矛盾复杂的心情我特别理解，鱼与熊掌不可兼得嘛。整车的线条更加平直。

    其中高配版车型还将配备48V轻混系统。红旗h5是一辆偏注重舒适的车型，红旗h5的百公里加速时间为，不过是该测试为怠速起步，只在松开刹车的时候，踩油门到底，所以起步也是非常平稳，加速度不高。中后段加速的动力也很一般，全程加速感都不是很强。该车搭载的是，最大功率为137kW，最大扭矩为250N·m，比较大马力为186Ps，搭配的是6挡手自一体变速箱（AT）。该车比较注重舒适性，所以虽然是，乘坐的感受会比较好一些。该车前悬架采用了麦佛逊式悬架，后悬架采用了多连杆悬架。配备了车道偏离预警系统、主动刹车、发动机启停技术、BOSE音响、自适应远近光等配置。现在百公里加速对于买车的人也是注重的一个点了，一般大家都觉得百公里加速的时间越短越好，其实百公里加速在超车就有一个很明显的感觉，当需要超车时，动力充沛才能更好的超车，如果动力不够的话，在行驶中再加速可能就会比较吃力。在起步中，如果动力不好，就会感觉到“肉”，减少了一些驾驶的乐趣。不过可以增加乘坐的舒适性及安全性。对红旗H5的外观满意，如果动力能进一步提升就完美了红旗H5的外观造型设计非常大气，特别是前脸直瀑式格栅搭配上鲜艳的红旗标识显得十分唬人。整车给人一种霸气侧漏的视觉感受。

    红旗H5是销量好的国产自主中型轿车。广东家用红旗H5有哪些

全款买车显然不行，但是分期付款，则完全没有压力。罗湖区加长版红旗H54S店

    车价为10万元的车的话购置税大概是8547元。③保险，保险包括两部分，一部分是国家要求购车者强制缴纳的保险费用；一部分是三者险、车损险、车上人员责任险等商业车险费用，保险的种类很多，需要交纳的保险费用需要根据投保的险种以及车辆价格决定。④手续费、服务费，部分车贷机构是需要收取手续费的，而银行则不存在手续费。⑤上牌的其他费用，一般4s店上牌收取1000元左右。虽然买车可以实现花明天的钱圆的梦，但是终车辆的落地价格确是比全款买车的价格更高。以买红旗h5为例，买车不仅需要首付，还需要购置税、保险费、手续费以及上牌费。如果首付比例为20%，以3年为还款期限，那么计算下来话车主需要付首付29160元，购置税需要，手续费，上牌费1000元，保费以在4S店投保经济划算组合，即交强险、车损险、三者险100万元来算需要6000元，这些零零总总的费用加起来车主需要付款。3年月供为3240元，落地合计，比全款购买红旗h5裸车价145800高3万多。红旗H5是一汽红旗旗下的一款中型轿车，该车目前在市面上在售的车型为今年7月份上市的2020款，虽然目前还没有获取到该车的改款消息，但是预计2021款车型也将在明年7月份正式上市，作为年度改款车型，新车售价在14-19万元之间。

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