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时间:2022年09月02日 来源:

    按照美国海关的规定,所有发往美国的货物,或是经过美国中转发往第三方国家的货物都要在装船前的24小时由承运人通过AMS舱单系统向美国海关进行申报。申报的货物资料会由这个系统上传至美国海关的数据库中,由海关系统进行审核并回复,得到美国海关方面的确认之后货物才能够进行装船。美国海关方面还要求货物的AMS申报内容与货物的提单信息要一致,否则也会面临严厉的处罚。24小时舱单系统并不是指装船前24小时发送,而是指需要在货物装船前24小时得到美国海关的回执,一般货代会得到ok/1Y的回执,船公司或者码头得到69的回执。专业的货代公司,浙江快贝国际物流。福建美国北美海运咨询

     相信有很多跨境卖家也都知道,海运货物进口第一步就是要去换单,那这个换单又可以是船东提单,也可以是货代提单,可能有的卖家就有些疑惑了船东提单和货代提单有什么区别吗?船东就是拥有自己远洋货轮的船运公司,一条货轮造价不菲,能拥有自己的远洋船队的船运公司都是比较有实力的,因此从某种程度上来说这样子的船公司是比较可靠的。所以,船东提单就是指这些船运公司签发的海运提单Master B/L,又称主单、海单,简称M单。浙江快贝国际物流有限公司绍兴电商北美海运货代公司值得信赖的货代,浙江快贝国际物流。

    货代自己是没有船的,如果卖家需要货代帮忙运输货物,那货代就会向船公司进行订舱。打个比方来说,货代就像是开商店的,自己并不生产商品,但可以将别人生产的商品,拿出来售卖。这个时候可能有的人疑问,那我自己可以向船公司进行订舱,就不需要经过货代这个中间商,所以也不会有什么中间赚差价的情况发生了。但是,对于大多数跨境卖家,特别是跨境电商卖家来说,如果平时有货物需要进行海运的话,一般都会选择货代。因为船公司这方面通常需要整柜订舱,也就说跨境卖家如果货物量不足整柜那就会很吃亏。当然现在船公司也发展有自己的拼箱业务,但是灵活性这方面始终不及货代,像是“倒签提单”这类的操作船公司就很难配合卖家进行。所以,货代提单就是由货代签发的海运提单HouseB/L,又叫分提单,简称H单。

    美国地区要运输集装箱,首先要有集装箱底盘即装集装箱的拖车,但是这个集装箱底盘通常是由船公司提供,卡车运输公司一般没有自己的底盘装置。当港口货物激增出现拥堵,船公司的集装箱底盘周转不过来的时候,车队便要花费很长的时间去等待。在去年美西港口拥堵的时候,车队等待一个集装箱底盘需要花费数小时,甚至数天。所以,定提服务将集装箱与拖车架逐一搭配时就能保证车队在进入码头后短时间能提走货柜。以星的船只有也有定提服务,但是这个服务的收费相对较高,一般是一个柜子收取125美元/天,有5天的免收期限。北美海运的价格是怎么算的?

     在国内货代其实还有另一种专业称呼,叫无船承运人,所以货代提单也被称之为无船承运人提单。一级货代从2002年开始进行相关资格认证,货代要在交通部指定的银行交付押金才能被批准。无船承运人提单是经交通部批准并备案取得NVOCC(Non-vesseloperatingcommoncarrier)资格的货代所签发的提单,一般是签发给直接货主。但有时候提单也会签发给同行,然后该同行再签发其自己的提单给他的货主,这个时候的货代就成了二级货代。虽然有交通部批准认证,但是目前国内的货代市场还是不乏有各种货代跑路的新闻出现,跨境卖家挑选合作对象时要做好相关的查验核实工作。怎么运?浙江快贝国际物流来帮你想。金华美国北美海运电话

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     物流行业有待调整,在行业相关条规秩序没有出来之前,需要的是所有物流行业人员的自觉遵守,正所谓,一荣俱荣,一损俱损。不能让那些一直默默在坚持自己的服务,一直在坚持自己的专业的人员对这个行业失去信心。其次,这个行业需要的是所有跨境卖家一同维护。怎么去维护呢?就是在挑选合作的物流服务商的时候要做好事先的了解和排查。不要让那些试图低价揽货,然后通过自己的不合规手段获取高额利润的不良货代一次次的尝到甜头。跨境卖家对这些不良货代的不合作,不搭理行为,就可以不助长跨境物流行业的这股不良风气,其实也是在为整个行业做出自己的一份贡献与努力。福建美国北美海运咨询

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