成都桥梁行洪论证咨询

防洪评价管理是一项复杂的系统工程，涉及多部门、多专业、多学科，情况复杂，许多问题在今后的工作中需要不断地总结和完善。如:壅水计算是否需要采用模型分析，壅水计算经验公式与实际有多大误差，数学模型与物理模型之间的误差有多大，哪种分析方法更实用和更符合实际，都需大量的实践和进一步的检验。今后需对大量工程实际观测资料分析的基础上，对公式和模型实验的结果进行验证分析，不断地对计算方法和公式进行修正和改进，使防洪评价计算方法和理论更加成熟、更切合实际，从而使工程建设对防洪和水利管理的负面影响进一步减轻和降低，工程补救、补偿措施更趋合理。影响河床演变的主要因素，可概括为进口条件、出口条件及河床周界条件。成都桥梁行洪论证咨询

5.5河势影响分析计算建设项目建成后对河势稳定的影响，一般情况下可采用数学模型计算、物理模型试验等技术手段进行。其内容除需满足上述数学模型计算和物理模型试验的有关要求外，还应包括：1对主要汊道分流比的影响值，若为动床数学模型或动床物理模型，还应统计各汊道分**的变化；2工程影响范围内代表性断面流速分布的变化情况；3主流线、深槽、洲滩、岸滩断面等的变化情况；4工程影响范围内防洪工程及其它设施附近流速、流向的变化；5代表性垂线流速、流向的变化；5.6排涝影响分析计算排涝影响分析计算的主要内容有：1现有排涝设施的结构尺寸、设计内外水位、运行方式、设计排涝流量等基本情况；2采用的计算方法、公式、有关参数的选取及其依据；3根据建设项目的壅水情况，对现有排涝设施的排涝能力进行计算；5.7其它有关计算对可能影响现有防洪工程安全稳定的建设项目，还应进行工程施工期及运行期的渗透稳定、结构安全、抗滑稳定安全复核等计算。涉及河口及感潮河段，因潮汐动力的改变对防洪、排涝及河道（口）稳定均有影响，应同时进行潮汐动力分析。广元施工道路行洪论证设计资质单位防洪评价的主要工作包括洪水位计算、冲淤计算、渗流分析、边坡稳定性分析、河床演变分析等。

项目的建设对评价河段行洪和河势影响主要取决于上游来水、桥梁等涉河建筑的建设规模、渠道改建规模、河段两岸地形地质及其组成、河床组成和评价河段落差等因素。本次行洪论证与河势稳定评价分析计算主要采用一维模型对评价河段的水位、流速等水力要素进行计算。根据工程所在地理位置、流域情况、河段情况以及地形地貌特征、控制流域面积的大小和流域内水文（雨量）站点的实测资料、历史洪水调查资料及附近流域水文站点资料加以分析研究，摸清流域暴雨洪水形成的特征和规律。采用研究路线为：首先对工程所在河段进行实地察勘、河道过水断面测量、流域暴雨洪水调查，计算工程区设计洪水。其次根据计算所得设计洪水成果及河道地形资料等，绘制控制断面水位～流量关系曲线，并用一维数学模型（Hec—Ras）推求河道工程河段水面线，进行各断面水力要素计算及冲刷计算。根据上述计算结果确定工程建设对评价河段的防洪安全、行洪能力、河床演变、河势稳定以及对已建水利工程和其他设施防洪安全的影响进行行洪论证和河势稳定评价。

；6对其它水利工程及运用有较大影响的建设项目，应对其工程布置、结构型式及施工组织设计等提出调整意见，并提出有关补救措施；7其它影响补救措施，包括对第三人的合法水事权益影响的补救措施等。7.2防治补救措施的工程量对防洪工程的影响须提出明确的影响内容和范围，采取防治与补救措施，并对工程量进行初步估算。8结论与建议总结归纳防洪评价的主要结论，对存在的主要问题提出有关建议。其主要内容应包括：1河道演变规律、发展趋势及河势稳定性的分析结论；2建设项目对各方面影响的评价结论；3须采取的防治补救措施；4对存在的主要问题的有关建议。河道内修建兴建开发水利水电、防治水害、整治河道活动。

主要内容应包括：1分析项目实施后总体流态和工程影响区域局部流态的变化趋势；2对分汊河段，应分析项目建设是否会引起各汊道分流比、分**的变化；3通过各**断面和**垂线流速、流向的变化情况的统计分析成果，分析项目建设对总体河势和局部河势稳定有无明显的不利影响；4结合河道冲淤变化的计算或试验成果，评价项目建设是否会影响河势的稳定；5对工程施工临时建筑物可能影响河势稳定的建设项目，应根据有关计算或试验成果，分析工程施工期对河势稳定的影响；6.4.2对河势稳定影响较小的建设项目，可结合河道演变分析成果或采用类比分析的方法，做定性分析。在过程方面，防洪评价委托书（或者合同）标志 着 一项防洪评价工作的开始。宜宾道路行洪论证方案编制单位

防洪评价的法律基础是《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国水法》等。成都桥梁行洪论证咨询

（一）工艺流程测量放线→围堰导流及原有明渠破除→基础施工→箱涵主体施工→附属工程施工→台背回填（二）施工方法1、测量放线在基础开挖之前，按照图纸所示坐标及尺寸，放出箱涵中心线及基础开挖边线，并敷设临时水准点，作为箱涵施工过程高程控制依据，箱涵中心线应引至两端木桩上，以便随时进行中心线检查。测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工。2、基础施工(1)基础开挖1）开挖或回填基础底标高进行钎探，若地基承载力（开挖段）不能满足设计要求，应会同业主、监理、设计、施工四方现场共同商定处理方案。方案确认后方可进行下道工序施工。2）开挖或回填基础底标高后，一般应连续作业。基坑开挖的部分采用人工配合机械施工，基底预留30cm采用人工开挖，必免对基底造成扰动。3）基坑坡度采用1：1放坡，若地下水位高于基底，应提前进行降水作业，降至基底50cm以下方可进行开挖作业。成都桥梁行洪论证咨询