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所谓“工艺复合化”,简单地说,就是“一次装夹、多工序加工”。“功能集成化”主要是指数控机床的自动换刀机构和自动托盘交换装置的功能集成化。随着数控机床向柔性化和无人化发展,功能集成化的水平更高地体现在工件自动定位、机内对刀、刀具破损监控、机床与工件精度检测和补偿等功能上。由于生产率发展的需要,数控机床的机械结构随着数控技术的发展,两者相互促进,相互推动,研发出不少不同于普通机床的、完全新颖的机械结构和部件。数控车削是数控加工中用得**多的加工方法之一。结合数控车削的特点,与普通车床相比,数控车床适合于车削具有以下要求和特点的回转体零件强大的工艺能力,适合粗精加工一起完成。广东精密双主轴车床哪里有
机床检具及检测工艺说明。包括水平胎、主轴检棒、等高检棒、主轴平面胎,可检测机床的水平,检测机床主轴、床尾的上、侧母线精度和同心度,检测机床主轴与床鞍(刀架)垂直度,检测机床丝杠的前支架、螺母座、后支架的同轴度。数控车床的主传动要求有较大的调速范围,以保证加工时能选用合理的切削用量,从而获得比较好的生产率、加工精度和表面质量。数控车床的变速是按照控制指令自动进行的,变速机构必须适应自动操作的要求,因此大多数数控车床采用无级变速系统广州精密双主轴车床案例设计,制造均为自主开发。
刚度是铣床的技术性能之一,它反映了铣床结构抵抗变形的能力。根据铣床所受载荷性质的不同,铣床在静态力作用下所表现的刚度称为铣床的静刚度;铣床在动态力作用下所表现的刚度称为铣床的动刚度。在铣床性能测试中常用铣床柔度来说明铣床的该项性能,柔度是刚度的倒数。为满足数控铣床高速度、高精度、高生产率、高可靠性和高自动化的要求,与普通铣床比较,数控铣床具有更高的静、动刚度及更好的抗振性。一般采用HT300铸件作为机构件材料
传动效率高。滚珠丝杠副的传动效率很高,可达92%~98%,是普通丝杠传动的2~4倍。②定位精度和重复定位精度高。滚珠丝杠副的驱动力矩减小至滑动丝杠的1/3左右,发热率大幅降低,温升减小,并且在安装滚珠丝杠副时,采取以预紧方式消除轴向间隙等措施,使滚珠丝杠副具有高的定位精度和重复定位精度。使用寿命长。滚珠丝杠副采用质量合金钢制成,其滚道表面经淬火热处理后硬度高达60~62HRC,因此其实际寿命远高于滑动丝杠,从而弥补其制造成本高于滑动丝杠的不足。多功能、高速高精的加工方式,可选配Y1/Y2轴、动力刀具、动力刀塔、中心导套等配置。
由于数控车床刚性好,制造和对刀精度高,以及能方便和精确地进行人工补偿和自动补偿,所以能加工尺寸精度要求较高的零件。在有些场合可以车代磨。此外,数控车削的刀具运动是通过高精度插补运算和伺服驱动来实现的,再加上机床的刚性好和制造精度高,所以它能加工对母线直线度、圆度、圆柱度等形状精度要求高的零件。对于圆弧以及其他曲线轮廓,加工出的形状与图纸上所要求的几何形状的接近程度比用仿形车床要高得多。数控车削对提高位置精度还特别有效。不少位置精度要求高的零件用普通车床车削时,因机床制造精度低、工件装夹次数多,达不到要求,只能在车削后用磨削等方法弥补。如图2-4所示的轴承内圈,原采用三台液压半自动车床和一台液压仿形车床加工,需多次装夹,因而造成较大的壁厚差,达不到图纸要求,后改用数控车床加工,一次装夹即可完成。关键构件采用球墨铸铁。盐城精密双主轴车床生产厂家
高刚度,抗震较好的床身结构。广东精密双主轴车床哪里有
提高铣床构件的静刚度和固有频率。改善薄弱环节的结构或布局,以减少所承受的弯曲载荷和转矩载荷。例如,数控铣床的主轴或滑枕等部件,可采用卸荷装置来平衡载荷,以补偿部件引起的静力变形(常用的卸荷装置有重锤平衡液压缸),改善构件的接触刚度和铣床与地基连接处的刚度等。②改善数控铣床结构的阻尼特性。在大件内腔中填充泥芯和混凝土等阻尼材料,在振动时相对摩擦力较大而耗散振动能量。也可采用阻尼涂层法,即在大件表面涂一层具有高内阻尼和较高弹性的黏滞弹性材料来增大阻尼比。广东精密双主轴车床哪里有
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