全自动化直流电机装配线的价格

时间:2022年09月02日 来源:

汽车刹车电机组装设备,设备工序有:大壳组装段:磁瓦自动组装、周频加热固化、冷却、贴标、扫码、、电枢压定位圈、马达组立、打螺丝、马达跑合、虚位轴出检测、轴跳动检测、气密性测试、马达性能测试等工序。马达全自动化生产线应用MES系统,为保证生产正常运行、控制产品质量和生产成本提供了灵活有力的工具。该线配置高精度传感器、检测仪器仪表,对生产过程全质量检测监控;生产过程中采用RFID,通过扫码枪、读码器等读取物料等条码信息,并将生产过程数据绑定到条码信息上,便于追溯查询及质量分析,并且生产线有数据分析中心,可以收集并存贮所有工位的信息。全自动化汽车马达自动装配线,设备高效稳定,可非标定制。全自动化直流电机装配线的价格

智能化汽车电机设备

合力士可研发非标定制直流汽车电机全自动化生产线,其性能获得客户青睐回购第二条装配线,助力客户减少生产成本,降低原材料不必要的浪费,还可帮助企业降低大量人工成本,解放劳动力。该生产线主要工艺流程可分为转子段和马达组装段,转子段有涂胶、啤换向器、绕线、碰焊、精车、电枢性能测试、入介子等工序;马达组装段有电枢加雪油、三件组装(电枢、胶盖、磁底)、马达啤爪、啤爪位检查、护磁圈组入、护磁圈点胶、护磁圈焗干、马达性能测试等工序。直流汽车电机全自动化组装机合力士扁线电机智能化生产线厂家,为您提供及时、详细、适合的自动化设备解决方案。

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深圳合力士全自动化马达智能组装设备厂家,专注于马达制造设备15年,致力为马达厂商提供无人化生产车间。提供全自动化微型马达自动化设备的一体解决方案。主要产品有微电机(有刷和无刷)全自动装配线,电枢段、磁底段、胶盖段、马达段、齿轮箱段等系列部分段的自动线及电机周边附件的组装设备。产品用于汽车零部件领域,家电领域,办公自动化领域,电动工具领域,医疗领域及电动玩具等领域。合力士致力于帮助企业优化产能,助力中国制造2025。

发卡电机自动化生产线适用于扁线电机定子的生产,如:BSG电机、汽车发电机、新能源驱动电机等,整线产量高。设备稳定性高,稼动率可达95%以上;兼容性高,换款切换程序配方即可。设备伺服电机采用总线控制,关键零件均采用精密设备自主加工,标准件均采用国际品牌。智能化功能:关键零部件寿命管理,人脸识别,生产数据实时追溯、上传、下发,与MES系统对接。合力士成立于2007年,工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动线,目前已成立成都、大连、宁波三个分公司。合力士电机智能化生产设备只需一人操作即可,可根据客户需求非标定制。

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合力士直流汽车电机全自动化组装线采用了双倍夹爪设计,切换上下料的方式,这样节省了上下的时间,提高了设备的工作效率;视觉检测系统检测绝缘物是否安装、安装尺寸是否达到标准及铁芯方向是否正确;工装植入芯片,并配置微小型芯片读码器,可追溯各工位产品信息;铁芯分块入模成圆,成圆后进行激光打标,并扫码进行产品信息登记,并配置中控系统,具备报表功能;采用平绕式绕线,绕线参数可调控,绕线过程中张力可调控,自动收集线头线尾;自动剥漆,可通过设置参数调节剥漆刀剥漆深浅。合利士电机齿轮装配智能化设备,全自动线效率2.3秒出一个成品。有刷电机智能组装设备

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合力士小型直流马达电机自动智能化装配线,配置自动上下料设备的同时,另配置AGV小车实现转子段至组装段的自动搬料。除缺料满料情况下,可实现无人化生产。生产线主要包含转子段、小壳段和马达组装段。转子段采用自流式输送系统,船板装载物料,由皮带线带动其在转子段内自动流转,到工作位置时自动挡停,回流船板自动平移换线。其主要工序有转子段:上料、绕线、检测、碰焊及压线、焊圈仔、检测、精车、动平衡检测、铜砂、圈仔检测、电枢AGV小车下料;胶盖段:插头冲压、电刷片冲压、组小、插头组装、碳精组装、电刷片整形、电容组装组大段+马达三件组立段:磁底组入、电枢AGV小车上料、电枢入介子(三个)、三件组立、压哩士、马达检测、客供检测段等工序。全自动化直流电机装配线的价格

合力士专注于非标定制自动化设备16年,工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动线,已取得300余项国家专利证书、600多条成熟案例线体,主要产品有整套全自动化电机装配设备、新能源汽车电机装配设备、汽车零部件装配设备及被动元器件电感绕线设备等自动化装配设备。公司集研发、生产、销售、服务为一体,创造自主知识产权品牌,为企业提供电机、新能源、5G、家电等行业的自动化设备。帮助企业优化产能,助力中国制造2025,是我们的企业使命。目前已成立成都、大连、宁波、苏州四个分公司。


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