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变速箱维修的常见故障：行驶中引擎转速高：这个问题包括平稳行驶中一直转速高和提速过程中转速这两种情况：平稳过程中转速高，比较容易测试。比如一部引擎排量2.0的车辆平时在2600转即可车速达到100公里，如果一段时间经常需要3000转则说明此故障，一般这种故障是由于变速箱高速档失效或者变扭器内部锁止离合器失效引起的，需要立即检修变速箱。提速过程中转速过高，这个故障测试有点复杂，因为在提速过程中，引擎转速的上升同加速踏板有着密切的关联，比如一部正常的帕萨特在小油门的情况引擎一般提速到2500转即可把车辆加速起来，但在全油门的情况引擎会提升到5500-6000转，如此巨大的反差是由于变速箱的电子控制系统的模糊逻辑来控制，所以这个标准需要一定的专业水准方可完成。变速器的保养有掌握好更换自动变速箱油的周期。奉贤区别克君威变速箱维修店

汽车自动变速器常见故障及解决方法有哪些？1、检查自动变速器油的质量。在检查自动变速器油的数量时，同时检查自动变速器油的质量。若自动变速器油变色或有焦臭味，则应尽快将汽车送到修理厂进行拆检。2、检查自动变速器。检查自动变速器变速杆、连杆机构有无松旷及调整不当时，将变速杆依次置于各挡位（P、N、D、2、L)的正确位置上，检查指示器是否能正确地指示在各挡位上。按下变速杆上的按钮后，检查能否在P、R、2、L各挡位上变速。预先使发动机怠速运转，检查确认以N位向D位变速时，汽车向前行进；而向R位变速时，车辆则向后行驶。虹口区修理大众变速箱阀体店无论是手动挡还是自动挡，变速箱的维护都非常重要。

变速器零件的检修：同步器的检修：锁销式同步器：锁销式同步器零件的主要损伤有锥盘的的变形、锥环锥面、锁销、传动销磨损等。锥盘的的变形是由于换档操作不当、冲击过猛,使锥盘外张,摩擦角变大造成同步效能降低。锥环锥面上的螺纹槽的磨损严重,使摩擦系数过低,甚至两者端面接触,使同步作用失效。EQl090型汽车变速器同步器锥环锥面上的螺纹槽的深度是0.4mm。如锥环因磨损使锥环锥盘的端面接触时,可用车削锥环端面修复,但车削总量不能大于1mm;如有锥环锥面上的纹槽的深度小于0.1mm,应更换同步器总成。换用新总成时,可保留原来的锥盘,但两者的端面间隙不得小于3mm。同步器的锁销、传动销松动或有散架,锁止角异常磨损,都会使同步器失效,应换用新同步器。

自动变速箱常见故障分析：故障一：汽车无法正常行驶：（1）表现形式：无论将换挡杆位于倒挡还是前进挡，汽车都不能行驶；也可能表现为冷车起动后汽车能行驶一小段路程，但热车状态下汽车不能行驶。（2）产生原因分析：①自动变速箱漏油严重，严重缺油；②进油滤网堵塞；③主油路严重泄漏；④油泵损坏；⑤换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置。故障二：起步或行驶过程中换挡时有顿挫感：（1）故障情况：在汽车起步时或行驶过程中中、特别是在加速时汽车有明显的顿挫冲击感。（2）产生原因分析：①发动机怠速过高；②节气门拉索或节气门位置传感器调整不当，使主油路油压过高；③主油路调压阀有故障，使主油路油压过高；④换挡执行元件打滑；⑤油压电磁阀不工作；⑥电脑有故障。变速箱维修的常见故障有入档发动机熄火、无反应。

变速器零件的检修：齿轮与花键的检修：齿轮损伤表现为:齿面、齿顶、齿轮中心孔、花键齿磨损,齿面疲劳脱落、斑点,严重时会出现轮齿断裂、破碎等现象。(1)齿轮的齿面上出现明显的疲劳斑点、划痕或阶梯形磨损时,应更换;斑点小时可用油石修磨后继续使用。(2)齿轮端面的磨损长度不允许超过齿长的15%,否则更换。(3)齿轮的啮合面应在齿高的中部,接触面积不得小于齿轮工作面的60%。(4)齿轮与齿轮、齿轮与轴及花键的啮合间隙要符合原厂的规定。常见的变速器有无极变速器（CVT)，CVT技术即无级变速技术。虹口区汽车变速箱过热修理费用

维修变速器打滑的故障现象，起步时才下加速踏板，发动机转速升高很快但车速升高很慢。奉贤区别克君威变速箱维修店

维修自动变速器的注意事项：1、对分解后的自动变速器各零件进行彻底清洗，各油道、油孔用压缩空气吹通，确保不被堵塞。建议用自动变速器油或煤油清洗零件。清洗后用风干的方式使其干燥。2、总成装配前，仔细检查各零件与总成，发现损坏零件应更换。若总成。3、一次性零件不可重复使用，如开口销、密封元件等。4、衬套因磨损需更换时，配套零件必须一同更换。5、滚针轴承和座圈滚道磨损或损坏应予更换。6、更换新的离合器、制动器摩擦片时，在装配前必须将其放人自动变速器油中浸泡至少15min。7、所有密封圈、旋转件和滑动表面，在装配前都要涂抹自动变速器油。奉贤区别克君威变速箱维修店

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