湖北钢管气密试验机生产企业

涡流检测EddycurrentTesting（缩写ET）！已知法拉第电磁感应定律，在检测线圈上接通交流电，产生垂直于工件的交变磁场！检测线圈靠近被检工件时，该工件表面感应出涡流同时产生与原磁场方向相反的磁场，部分抵消原磁场，导致检测线圈电阻和电感变化！若金属工件存在缺陷，将改变涡流场的强度及分布，使线圈阻抗发生变化，检测该变化可判断有无缺陷！随着微电子学和计算机技术的发展及各种信号处理技术的采用，涡流检测换能器、涡流检测信号处理技术及涡流检测仪器等方面出现长足发展！超声波探测是无损检测中常用的技术，对检测材料内部缺陷非常有效。湖北钢管气密试验机生产企业

超声波是频率很高的声波，定向性很强，尤如手电筒发出的一束光，射到物体时，会被反射回来！超声波探头内，有个压电晶片，施加一个发射脉冲电压，就会产生超声波脉冲，当把探头压紧在光洁的被测工件上时，超声波束就会传入工件，以每秒数千米的声速前进，当碰到裂缝等缺陷时，从缺陷表面反射回来，传回到探头晶片上，产生回波电压！经仪器处理后，从声波来回所花费时间，再扣除掉晶片到探头表面保护膜所化的时间（称作探头零点），乘上声速就是超声波脉冲走过的路程称作声程，也就是从探头表面，声波入射到工件的点（称作入射点）到缺陷之间的距离，同时从回波电压大小也可推算出缺陷大小！由于发射时晶片强裂振动，震动哀减下来需要一定时间，此期间收到的回波混在余震中无法区别，故小探测距离一般为5mm以上！如要探测近距离缺陷，需用频率高阻尼好的探头或双晶探头！青岛钢管气密试验机备件无损检测设备在航空航天领域的应用至关重要，关乎飞行安全。

涡流技术是一种非接触式检测技术，通过利用涡流感应原理，对材料进行无损检测！涡流技术具有高灵敏度、高精度、高速度、高可靠性等特点，被广泛应用于航空航天、汽车、电力、石油化工等领域！涡流技术的主要特性包括：1.高灵敏度：涡流技术可以检测到微小的缺陷和变化，如裂纹、疲劳、腐蚀等！2.高精度：涡流技术可以实现高精度的测量和定位，精度可达到微米级别！3.高速度：涡流技术可以实现高速度的检测和分析，适用于大批量生产和在线检测！4.高可靠性：涡流技术具有高可靠性和稳定性，可以长期稳定地工作！

利用电磁感应原理，通过检测被检测工件内感生涡流的变化来无损地评定导电材料及其工件的某些性能，或发现缺陷的无损检测方法称为无损检测！在工业生产中，涡流检测是控制各种金属材料及少数非金属（如石墨、碳纤维复合材料等）及其产品品质的主要手段之一！与其他无损检测方法比较，涡流检测更容易实现自动化，特别是对管，棒和线材等型材有着很高的检测效果！涡流是将导体放入变化的磁场中时，由于在变化的磁场周围存在着涡旋的感生电场，感生电场作用在导体内的自由电荷上，使电荷运动，形成涡流！根据被检测物体的特性，我们需要调整无损检测设备的参数。

漏磁检测钢管缺陷：钢管端部缺陷、油管端部嗥纹区缺陷和钻杆螺纹区域的缺陷主要包括由于应力集中形成的裂纹,腐蚀坑，空洞和偏磨等！利用交流漏磁探头检测钢管端部盲区缺陷，传感器探头长10mm，小理论检测盲区为5mm！利用交流漏磁对钻杆螺纹区域的检测主要是解决霍尔元件离螺纹根部的提离距离，还有就是形成较强的磁化通路！对油管外螺纹区和钢管端部的检测主要是通过端部内部磁化外部扫描方法，对其横向伤进行检测，由于采用工字形磁化器，基本消除了检测盲区！两种方法的灵敏度很高，提高了仪器的缺陷识别能力！漏磁检测不仅能检出内外表面和皮下缺陷，而且无需检测就可从建立的电信号幅度与缺陷参数的关系中，获知缺陷深度和长度等特征尺寸是否达到设定的拒收水平！检测能力强，检测速度快！无损检测设备在预防事故和保障生产安全方面发挥着重要作用。青岛钢管气密试验机备件

涡流探测技术对于金属材料表面的缺陷检测具有独特的优势。湖北钢管气密试验机生产企业

常用的特征量提取方法有傅里叶描述法、主分量分析法和小波变换法！傅里叶描述法是提取特征值的常用方法！其优点是，不受探头速度影响，且可由该描述法重构阻抗图，采样点数目越多，重构曲线更逼近原曲线！但该方法只对曲线形状敏感，对涡流检测仪的零点和增益不敏感，且不随曲线旋转、平移、尺寸变换及起始点选择变化而变化！用测试信号自相关矩阵的本征值和本征矢量来描绘信号特征的方法称为主分量分析法，该方法对于相似缺陷的分辨力较强！小波变换是一种先进的信号时频分析方法！将小波变换中多分辨分析应用到涡流检测信号分析中，对不同小波系数处理后，再重构！这种经小波变换处理后的信号，其信噪比会得到很大的提高！湖北钢管气密试验机生产企业