河北干熄焦发电减温减压阀

公路G7高速起点为北京，终点为新疆的乌鲁木齐，途经北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆5省区，全长约2540公里。该高速公路为是国家高速公路网的重要组成部分。途经主要城市：北京-张家口-大同-集宁-呼和浩特-包头-临河-额济纳旗-哈密-吐鲁番-乌鲁木齐。G7高速位于厂址北侧，厂址距G7高速敖干德力格高速路口约25公里。312省道东起巴彦淖尔，途经乌力吉苏木、苏宏图、西至额济纳旗。省道312位于厂址北侧，拟建厂址距312省道约12公里。汽电装置大件运输投标方制定出合理详细的大件运输方案。上述交通条件均可作为本工程设备材料运输的主要通道。交货地点均为本工程施工现场车板上。减温减压装置需要进行吹扫后才能通蒸汽。河北干熄焦发电减温减压阀

    各减温减压器用减温水喷头应内置在阀体内，喷嘴采用环形布置雾化喷水结构，喷嘴宜采用弹簧背压式喷嘴，充分雾化过热蒸汽，蒸汽控制平稳，在减压后的蒸汽接近饱和线（小于20℃）也不会发生水冲击。喷嘴螺纹连接，方便拆卸、清洗。喷嘴应具有阻力小、不断裂、不产生涡流和噪音、调节比大的特点。为防止减温水因某种原因而压力突然降低时，蒸汽管道内的蒸汽经喷嘴反流倒入减温水管道内，因此在减温水系统中通向喷嘴的管道上应配备止回阀。减压阀和减温水调节阀应开、关和调节灵活，关闭严密。减温水调节阀须采用无回水型调节阀。蒸汽减压阀严禁采用泄漏量大的双座阀，采用多级降压角式结构,使阀前压力在阀体内一次降到工艺要求的压力，不得使用孔板来降压。减压阀要求有较高的调节系统的灵敏度及精确度。减温水调节阀需采用专业的多级节流降压阀芯结构的调节阀。减压阀和减温水调节阀阀体采用自由锻造，阀内件采用锻件并堆焊STL硬质合金，阀内件严禁焊接固定在阀体上，阀门所有内件（阀杆、阀芯等）均采用螺纹连接方式，方便拆卸，易于维修、更换；阀芯应为笼式（套筒）、预启阀结构，阀塞采用平衡式结构。阀座与阀体采用合适的连接方式，以确保严密性，避免蒸汽泄露。 蒸汽减温装置定制价格减温减压设备包装和运输过程按照JB/T4711-2003《压力容器涂敷与运输包装》的要求，管口应封闭。

提供设备本体、辅助系统设备及内部管道的三维模型数据，三维模型数据应与PDMS 12.1或E3D版软件兼容。要严格按照本技术规范书的表格填写技术数据，不得随意更改次序和修改格式，表格中的项目不得删除，若投标方的设备没有表格所列项目，则注明，增加的项目，应在表格的列出，并予以注明。对于进口设备应有原产地证明材料和海关报关单，如在使用过程中发现有虚假行为，必须进行更换，并承担相应的损失。所有产品均采用进口产品，卖方提供的设备应是世界先进水平的、全新的、合格的产品；必须由原厂制造，供货时成套提供原材料质检证明、报关单、阀门原产地证明及商会证明文件。提供高质量的设备。这些设备是成熟可靠、技术先进的产品，且制造厂已有相同容量机组合同设备制造、运行的成功经验.

    提供的减温减压器、减压装置应为技术先进、经济合理、成熟可靠的产品。具有较高的灵活性，能满足减温减压器、减压装置进口流量变化范围为额定流量的10％～100％的要求。当进口蒸汽压力设定值发生变化时，减温减压阀能自动调节，当压力恢复到设定值后，阀门能稳定保持；当进口蒸汽温度设定值发生变化时，能自动调节减温水调节阀，当温度恢复到设定值后，阀门能稳定保持。减温减压器、减压装置应采用减温减压一体结构，即蒸汽减压减温在同一个阀内完成，并设有全容量安全保护系统，避免交变应力的恶劣工况产生。减压系统宜采用减压阀、节流网罩和多层降噪节流孔板结构。减温系统宜采用阀内喷水、高压差给水调节阀和弹簧自动雾化伞状可调喷嘴相结合结构。减温减压器、减压装置出口蒸汽温度允许误差不超过±2℃，压力允许误差不超过±MPa。 减温减压装置是非标类产品。

铁路临哈铁路，东起内蒙古自治区包兰铁路上的临河站，向西经过乌兰布和沙漠，深入阿拉善盟居延海北，经额济纳旗，沿中蒙边界巴丹吉林沙漠北缘，经甘肃省肃北县进入新疆维吾尔自治区，与兰新铁路的哈密站相接。铁路里程1390公里，其中内蒙古境内1070公里。铁路通道属于天津—包头—额济纳旗—哈密—将军庙—北屯—五个边境口岸通道的一部分。临策铁路是临哈铁路的东段，东起内蒙古自治区巴彦淖尔市临河区的临河火车站，西至内蒙古额济纳旗境内的中蒙边境策克口岸（对接蒙古国那林苏海特煤田），穿越内蒙古西部沙漠戈壁。全长768公里，总投资42.7亿元。铁路线路单线，内燃机车牵引。临策铁路与京包、包兰、集通铁路等共同形成贯通东北至西北边疆的铁路运输通道。临策铁路的立项就是煤炭线，设计每天运量为8对列车，年运输能力近期为1750万吨、远期为3060万吨。本项目预计建成后新增铁路运输量为935万吨/年，临策铁路实际运输量为600万吨/年左右，因此临策铁路运输能力能够满足本项目铁路运输要求。厂址北侧约20公里为临策铁路塔拉哈尔站，本项目铁路线从塔拉哈尔站接轨，自厂区西南侧进厂。避免安装在震动和剧烈温度变化的区域。汽车外观件拉伸机器人市场价

入口和出口管道应有足够的直管段长度，通常要求至少10倍管道直径的直管段。河北干熄焦发电减温减压阀

减温装置入口、出口设有弹簧管压力表(精度不低于1.6级)及双金属温度计（温度计配有安装套管）及温度测量孔（配有安装套管）。减温减压器出口蒸汽压力的调节误差不大于±0.04MPa。减温减压器出口蒸汽温度的调节误差不大于±0.5℃。执行机构内置伺服放大器。投标方提供每种规格阀门的力矩和对应力矩下阀门的开关时间。随装置供应的检测元件、仪表及控制设备选用通用产品，并符合国家有关标准。仪表设备的型式选用经实践证明质量可靠、性能指标符合工艺要求的产品。无论什么情况下，均不配供含水  银等有毒物质的仪表以及国家宣布淘汰的产品。就地指示表应结构坚固，防尘防水，刻度盘应不小于150mm。河北干熄焦发电减温减压阀