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    另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以必须添加没有杂质的油液。3、油封磨损，胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性，对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用，会产生高压油腔的油压往低压油腔，称为“内漏”，它降低了油泵的工作压力和流量。CB46齿轮泵它的正常工作压力为100~110kg/平方厘米，正常输油量是46L/min，标准的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的损坏或年久失效，空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵，经回油管进入油箱，在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少，发动机油底槽中油液增多现象，使农具提升缓慢或不能提升。必须更换油封才可排除此故障。4、机油泵供油量不足或无油压现象：工作装置提升缓慢，提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气泡；提升时液压系统发出“唧、唧”声音；拖拉机刚启动时工作装置能提升，工作一段时间油温升高后，则提升缓慢或不能提升；轻负荷时能提升，重负荷时不能提升伸缩舞台。故障原因：(1)液压油箱油面过低；(2)没按季节使用液压油；(3)进油管被脏物严重堵塞；。齿轮泵安装使用时所有与泵体连接的管道，管件的安装以及润滑油管道的清洗要求应符合相关国家标准的规定。常州KCB输油齿轮泵齿轮泵

齿轮泵的电机过载保护措施

      电机过载运行时要么保护系统动作使泵停止转动；要么保护系统失灵使电机烧毁。渣浆泵的扬程低于设计工况点扬程使用的情况，在实际中也是经常会遇到的，一种情况是在泵选型时，泥浆泵的扬程选得过高，而实际使用时泵是降低扬程使用的；另一种情况是，在使用中泵的工况点不太好确定，换句话说泵的流量需要经常进行调节；还有一种情况是泵需要经常改变地点使用。这三种情况者陌可能使泵过载而影响泵的使用可靠性。ZGB系列渣浆泵维护与保养为使泵安全经济地运行，应注意日常的维护。维护保养请注意以下几个方面：1、ZGB系列渣浆泵轴封的维护定期检测轴封水压和水量。对于付叶轮加添料组合式密封，要求始终保持少量清水沿轴流过，定期调整填料压盖的松紧并定期更换填料；对于机械密封，要确保高压轴封水的供给。轴封水压、水量应符合要求。2、ZGB系列渣浆泵叶轮的调整为使泵合理运行，对于付叶轮填料组合密封式渣浆泵，应及时调整叶轮的轴向间隙。一般地，对付叶轮加添料密封型式的泵，叶轮向前调整有利于泵性能，向后调整可增强轴封效果，故用户可根据实际需要调整。调整叶轮间隙时应首先停泵，然后按前述叶轮调整方法进行即可。

渣油泵齿轮泵价格优惠齿轮泵的密封一般采用填料密封，机械密封。填料密封安装方便，维修方便。机械密封性能可靠，密封性能好。

外啮合齿轮泵的结构

      外啮合齿轮泵主要由一对轴承支撑的齿轮以及外壳、前盖、后盖等构成，转子转向相反。驱动轴伸出前盖，由轴封密封。外啮合还可确保良好的抗磨损性能，尤其是在低速时。利用与出油压力成比例的压紧力，可实现内部密封，从而确保比较好效率。

      内啮合齿轮泵是由前盖、内转子、外转子、泵体、主轴、机封、轴承等部件组成。输送易结晶介质时，在前盖和泵体上可设计带有保温夹套，工作时通过蒸汽保温融化。

外转子具有驱动内转子的作用，转向相同，泵体和前盖的月牙板使吸入口和排出口隔开，转动时吸入口形成负压，液体被吸入，转子将液体带到排出口，受压排出泵体，完成了液体的输送。

    4、机油泵供油量不足或无油压现象：工作装置提升缓慢，提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气泡；提升时液压系统发出“唧、唧”声音；拖拉机刚启动时工作装置能提升，工作一段时间油温升高后，则提升缓慢或不能提升；轻负荷时能提升，重负荷时不能提升。故障原因：(1)液压油箱油面过低；(2)没按季节使用液压油；(3)进油管被脏物严重堵塞；(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；(6)油泵内漏，密封圈老化；(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；(8)油泵内部零件装配错误造成内漏；(9)“左旋”装“右旋”油泵。齿轮泵输送的物料低温下有凝固的情况，泵要有保温措施。保证开车前物料融化。

    [1]齿轮油泵安装故障编辑齿轮油泵布置方式1、露天布置一般将泵集中布置在管廊下方或侧面，也可以布置杂被抽吸设备附近，主要优点是通风良好，操作和维修方便。若泵布置杂管廊下方时，泵出口中心线应对齐，距管廊柱中心线。2、半露天布置半露天布置的泵适用于多雨地区，一般在管廊下方布置泵，在管道上部设顶棚。或将泵布置在框架的下层地面上，以框架平台做为顶棚。根据亚日齿轮油泵布置要求，将泵布置成单排、双排或多排。3、室内布置室内布置的泵适用于寒冷或多风沙地区，以及工艺有特殊要求的场合。[3]齿轮油泵故障分析1、油泵内部零件磨损油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降，油泵输出功率低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使农具提升缓慢或不能提升，这样的浮动轴套必须更换或修理。2、油泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是，不得超过)。齿轮工作受压力油的作用，齿轮尖部靠近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。齿轮泵将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加。实现流体输送的作用。长宁区KCB不锈钢齿轮泵齿轮泵

齿轮泵启动时电机的启动扭矩较大。配套电机的功率应考虑安全余量。常州KCB输油齿轮泵齿轮泵

齿轮泵联轴器的简单对中方法

齿轮泵是通过联轴器作为枢纽与电动机连接，齿轮泵和电机各有一半联轴器，对中好的联轴器才能使齿轮泵运转起来平稳，大家分享一下齿轮泵联轴器的对中办法，希望对大家有帮助。1、启动电机，缓慢将电机底脚的四颗紧固螺栓全部松开0.5-1mm,不要拆下来，电机运转起来会自动找正与齿轮泵泵端联轴器的对中。2、在对中的过程中，齿轮泵底脚与共用底座出现很小的间隙，可用螺丝刀插入缝隙中，随着插入的深度变化调整到震动不再有变化。3、将间隙填入厚度合适的垫片，然后固定拧紧所有的螺栓，重启电机试一下。注意事项：以上步骤是调整的电机端，如果调整不理想，可以调整一下齿轮泵泵头端，方法一样。

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