甘肃好的转子泵拆卸

不锈钢转子泵用减速器的维护及保养（2）手动调节无级变速器：1.减速器必须在运行的状态下，才能调节输出转速，不可以在设备停止状态下调节。2.减速器在运行过程中，应观察减速器是否有异常情况发生，如有的话必须立即停机，与本公司售后服务部门联系，说明现象，然后确认造成该现象的原因，再采用较理想的方法解决。3.减速器（或新更换了零部件）新机使用运转后400小时后，应更换一次牵引油。以后必须每工作2000小时更换一次牵引油。4.每工作一年后向注油口对轴承加注一次润滑脂。5.停机或存放时间六个月以上，除正常做开机前准备工作外，应检查橡胶密封件（油封）是否老化及其密封性能。上海莱敦机械设备有限公司具有近20年的转子泵设计制造经验，对于不同的工况，在转子泵选型上有着丰富的经验。物料粘度与转子泵转速的关系。甘肃好的转子泵拆卸

转子泵安装的注意事项:转子泵具有自吸功能，比较大自吸可达9m，为避免汽蚀，应尽量让泵在倒灌条件下工作，或尽可能减少自吸高度，在吸程较高或入口管线较长时，请确保装置汽蚀量至少大0.5m。当吸程超过5m时，必须在管道的适当位置安装检查阀。特别是输送含气态流体时，在泵的入口防止气泡非常重要。如果没有办法避免气泡，请在靠近泵的管路上的适当位置安装排气阀。比较好在泵法兰与系统管道之间安装补偿位置，如橡胶软接头或波纹管接头等，以消除系统管道振动对泵的影响以及热胀冷缩等物理因素的变化而作用在泵上的额外的应力。总之，泵的进口法兰不应当承受系统载荷。另外，应当在泵的泵盖前方位置预留一定的空间以便于更换转子或维修。在开车前请检查联轴器是否对中，禁止在两个半联轴器不对中的情况下启动泵。要避免将泵安置在不平整的基座上。黑龙江国产转子泵厂家直销一台转子泵可以输送不同的物料吗？

转子泵的轴密封选项单机械密封常规选项双机械密封高要求，要避免结晶、颗粒磨损、高温、有毒有害工况时单O型圈密封比较低成本转速较低，润滑性较好的介质双O型圈密封中间冷却润滑转子泵的脉动特点我们把上下两个转子与泵腔形成的空腔面积展开在x-y图表上，并重叠复加，就能得到转子泵流量的脉动性能曲线。毫无疑问，转子泵是有脉动的但因为上下两股流量互补叠加，形成了较为平稳的连续流量要注意单凸轮、双凸轮转子泵，都有结构回流问题，所谓carry-back，就是转子和转子交错的时候，有一个小交汇空间被回流到入口低压端。

转子泵日常维护保养注意事项：一、转子泵启动前检查齿轮箱内的油量是否正常，观察透明油标，油存量以油标视窗一半为宜，润滑油应定期更换，一般情况下，运转4000小时后要全部更换。二、转子泵的运行泵在运行过程中，应注意电机功率及泵运转情况，有异常应停泵查找原因。不能用进口管路的阀门调节流量，避免产生气蚀而造成泵的振动。泵在运行时，严禁将进、出口阀门全部关闭。三、转子泵停机维护停泵关闭进出口阀，易凝结物料排放清理。泵在较长时间停用后，启用前应先用手转动联轴器，手感有阻力，但能随意转动且轻重均匀。并注意辨别泵内有无磨擦声和异物。在泵与减速电机重新就位安装时，应检查泵轴与电机轴的同轴度，测量联轴器的外圆上下左右片位不得超过0.1mm，否则会引起泵的振动，影响主轴寿命。国产转子泵的价位是多少？

不锈钢转子泵的传动轴一般都会选用什么材质（1）转子泵作为一种输送高粘度物料的容积式泵，其传动轴所承受的扭矩和剪切力是非常大的，我们常常在生产过程中出现的转子泵传动轴断裂的情况，其原因就是传动轴在使用出中承受的扭矩过大而引起的，所以转子泵材质的选用就是非常重要的了。这里就体现了制造商的诚意和水准了。转子泵使用较多的场所是食品、饮料和一些腐蚀性介质的输送，对材质的十分重要的要求就要不生锈、耐腐蚀。所以我们在市面见到的较多的材质就是SUS304或SUS316材质的不锈钢，大量的转子泵的制造商采用的就是这两种材质制造传动轴。但是我们知道：SUS304或SUS316材质的不锈钢的耐腐蚀能是非常好的，完全能够满足耐腐蚀、不生锈的要求，但是其机械强度是非常差的，遇到泵送粘度比较高的物料的时候，传动轴就会比较容易被磨损，小的会造成键槽损坏，大的会造成传动轴断裂。所以通常的304和316不锈钢不是转子泵传动轴的一个好的选择。转子泵的结构图哪里有？广西供应转子泵

如何更换转子泵的机械密封？甘肃好的转子泵拆卸

导致转子泵油封漏油的原因一、装配原因1、由于压装工装原因，导致油封压装后变形；2、在装配过程中，油封通过螺纹或花键，导致唇口处划伤；3、由于油封位粗糙度低，压装力过大，导致弹簧失效或唇口翻转。二、骨架原因由于油封弹簧材质和制造问题，导致其性能失效。弹簧失效形式为：弹簧过紧或过松，过松时弹簧压紧力小，无法达到密封效果，过紧时弹簧压紧力大，油封与旋转轴之间配合不当，导致油封异常磨损，终发生漏油。三、工作介质原因工作介质即为油液。油封材料的选择应考虑其与油液的相容性，二者相容性差，会产生唇口溶胀、硬化，软化、龟裂等，终发生漏油。四、唇口磨损原因1、清洁度问题：铸件型砂、机加工铁屑、油液杂质等，大量积存油封唇口部位，工作时发生异常磨损；2、油封位与旋转轴不同轴，油封压装后发生偏磨，唇口异常磨损；3、油封唇口处锂基脂润滑不良，会发生干摩擦，导致异常磨损。五、轴的原因1、旋转轴表面粗糙度、硬度不合理，汽车行业目前普遍选用粗糙度不低于0.8，与油封配合部位会采用高频淬火，硬度不低于HRC55；2、旋转轴表面有缺陷，例如：腐蚀、划痕、方向性刀痕等。甘肃好的转子泵拆卸