辽宁汽车示波器的使用方法

2 系列 MSO 便携式混合信号示波器

用于日常调试和测试的便携手持示波器对于那些需要便携式示波器便利性的用户，2 系列 MSO 展现了***的性能。尽管小巧紧凑（可装入笔记本电脑包），但它的性能却非常强大，提供高达 500 MHz 的带宽、2.5 GS/s 的比较大采样率以及 2 或 4 个模拟通道。正面和侧面 I/O 端口易于访问和连接。此外，该款示波器提供可拆卸电池组可选，以便您在工作台或现场灵活使用。

只需一台仪器即可执行***的调试2 系列 MSO 具有多个集成选件，只需一台仪器即可满足您的所有调试需求。内置 16 个用于测试数字电路的 MSO 通道（2-MSO 仪器选件）使用内置波特图功能（2-SOURCE 软件选项）来分析系统的频率响应用于模拟被测电路的 50 MHz AFG 4 位模式发生器（2-SOURCE 软件选项）支持多种探头以捕获***的信号 在产品设计验证阶段，示波器可以用于对产品的原型进行测试和验证，确保产品的设计方案可行和有效。辽宁汽车示波器的使用方法

调试和验证汽车电子设备

示波器在汽车系统的设计过程中起着至关重要的作用。泰克提供的汽车示波器可满足工程师和技术人员对基本故障排除仪器、高级分析平台等方面的需求。在选择**合适的示波器时，需要考虑许多因素。

示波器在车辆设计中的使用

在车辆设计中，汽车示波器是调试和验证电子元件、子系统和系统的必备工具。通过显示信号分析和进行电气测量，它们使工程师能够深入研究车辆电子设备。在实验室和试车跑道中工作调试和验证 ECU 内的电子设备测试车辆传感器、执行器和控制模块优化电动汽车牵引逆变器和充电器的能效评估 CAN 和汽车以太网等车载网络的信号完整性识别电气噪声来源自动测试、共享和记录结果 辽宁汽车示波器的使用方法示波器还可以帮助技术员进行信号的时域和频域分析，为产品设计和故障排查提供重要参考。

InfiniiVision 2000 X 系列示波器

各种基础功能齐全，兼有数字通道有时候，您希望自己的基础型示波器功能再多一点，比如先进的波形计算、更高的波形捕获率或者是混合信号功能。 InfiniiVision 2000 X 系列可以满足您的这些心愿，让您能够使用入门级示波器执行更深入的分析。

提供远程控制、数据记录和自动化测试功能的PathWaveBenchVue示波器软件实现70MHz至200MHz带宽使用面向教育工作者的示波器培训套件，给学生传授示波器使用方法混合信号分析选件（MSO）中的8个数字通道让您一次可以查看更多信号标配先进数学函数支持仿真操作分段存储器可以隔离和分析脉冲、突发脉冲或偶发毛刺模板测试可以轻松执行合格/不合格分析

比较测量法就是用一已知的标准电压波形与被测电压波形进行比较求得被测电压值。将被测电压Vx输入示波器的Y轴通道，调节Y轴灵敏度选择开关“V/div”及其微调旋钮，使荧光屏显示出便于测量的高度Hx并做好记录，且“V/div”开关及微调旋钮位置保持不变。去掉被测电压，把一个已知的可调标准电压Vs输入Y轴，调节标准电压的输出幅度，使它显示与被测电压相同的幅度。此时，标准电压的输出幅度等于被测电压的幅度。比较法测量电压可避免垂直系统引起和误差，因而提高了测量精度。示波器具有高精度的测量功能，可以准确地测量信号的各种参数。

R&S MXO 4 示波器

主要特点

带宽：200 MHz 至 1.5 GHz在全球示波器中率先实现超过 450 万波形/秒的波形捕获率业内出众的系统架构：18 位垂直分辨率/12 位 ADC业内出色的标配存储：400 Mpoints45000 FFT/s 的频谱采集率，在业内名列前茅

R&S MXO4系列新一代示波器性能出色，性价比高。仪器实现跨代工程技术突破，可以提供快速的洞察与分析。示波器的实时波形捕获率高达450万波形/秒，在全球****，支持工程师查看更多使用其他仪器无法查看的偶发事件。R&S MXO4系列具备12位ADC，分辨率是传统8位示波器的16倍，并支持所有采样率，不会降低性能，让测量更加准确。仪器的所有四个通道标配400Mpoint采集存储，交织模式下可选800Mpoint存储，是同类仪器的100倍。R&S MXO4系列示波器优于其他同类示波器，具备出色的13.3"全高清电容式触摸屏和直观的用户界面，可让用户在15分钟内即可掌握操作方法。 示波器还可以帮助技术员对产品的时序和时钟信号进行测试和分析，确保产品的时序要求满足。吉林示波器推荐

技术员可以利用示波器对产品的故障模式进行分析和诊断，帮助提高产品的可靠性和持久性。辽宁汽车示波器的使用方法

示波器有哪些用途

现代数字示波器支持多种特定测量和应用，以排查电路故障或查看所捕获信号的质量。例如，示波器支持串行总线触发和解码以进行调试和一致性测试（如 USB 或以太网一致性测试）、抖动测量、使用波特图功能的频率响应分析、 功率电子测量、混合信号设计的数字信号分析、EMI 分析和 汽车电子雷达调试。

什么是示波器带宽

带宽是重要的示波器特性。带宽单位为赫兹，**示波器可精确测量的频率范围。从技术角度而言，示波器带宽相当于示波器前端输入放大器（具有低通特性）的模拟带宽。带宽定义为输入信号衰减 3 分贝 (dB) 时的频率，相当于信号幅度大约降低至原始值的 70.7%。这意味着示波器无法准确测量此频率或更高频率的信号。 辽宁汽车示波器的使用方法