淮北德莎双面胶带

时间:2024年06月27日 来源:

    双面胶有那些品牌?3M,得力,TESA/德莎,NITTO/日东,永大,永乐...等!上海念凯电子科技有限公司专业经销3M胶带,3M胶水,3MVHB胶带、3M双面胶带、遮蔽胶带;防滑胶带防滑贴,3M聚酰亚胺胶带,3M蘑菇搭扣等等!!3M胶带普遍应用于医药POCT、铭牌,冰箱蒸发器,标志和徽章,控制面板,泡棉与橡胶粘合,显示屏,织物皮革粘结,玻璃,木材等各种行业领域。汽车内饰、标牌、外饰、密封条、五金件等粘接,与绝缘材料、保温材料、隔音材料等粘接。防擦条铭板、标牌踏板保险杠防撞板镜子、晴雨挡各种面板、顶板的装配手机:PCB装配液晶电视面板粘合固定铭板、标牌标识、标牌中铝制、PC、PP及ABS等材质的字母、汉字、图案的粘合固定,电子路牌,LED板和标牌框架的粘合固定、家用电器等面板,装饰条,玻璃LED等装配固定钢板合加强筋的粘合固定、泛用于丝印铭牌,冰箱蒸发器,标志和徽章、控制面板、粘接、家电和电子仪器零件组装、显示屏镜片等各行各业。建筑、电器、电子行业铭版、镜子玻璃、线路板等装饰固定。 3M 双面无纺布胶带在家用电器上的应用。淮北德莎双面胶带

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    双面胶是以纸、布、塑料薄膜为基材,再把弹性体型压敏胶或树脂型压敏胶均匀涂布在上述基材上制成的卷状胶粘带,由基材、胶粘剂、离型纸(膜)或者叫硅油纸三部分组成。中文名双面胶带外文名Double-sidedadhesivetape类型粘贴用品基材纸、布、塑料薄膜属性卷状胶粘带目录1基材分类▪有基材▪无基材▪胶粘剂2胶带种类3质量检查4如何去除双面胶带基材分类编辑双面胶带有基材有基材双面胶是以棉纸、PET、PVC膜、无纺布、泡棉、亚克力泡棉、薄膜~~等等为基材,双面均匀涂布弹性体型压敏胶或树脂型压敏胶、丙烯酸类压敏胶等,在上述基材上制成的卷状或片状的胶粘带,是由基材、胶粘剂、隔离纸(膜)部分组成。双面胶带无基材无基材双面胶是在离型纸(膜)材料上涂有(弹性体型压敏胶或树脂型压敏胶、丙烯酸类压敏胶~~等)胶粘剂,制成的卷状或片状胶粘带,是由胶粘剂、隔离纸(膜)部分组成。双面胶带胶粘剂分为溶剂型胶粘带(油性双面胶)、乳液型胶粘带(水性双面胶)、热熔型胶粘带、压延型胶粘带、反应型胶粘带。一般***用于皮革、铭板、文具、电子、汽车边饰固定、鞋业、制纸、手工艺品粘贴定位等用途。热熔双面胶主要用在贴纸、文具、办公等方面。淮北德莎双面胶带3M胶带如何辨别真假呢?

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    造成隧道现象(起拱)的原因,一般有以下几种:一、基材的放卷张力问题干式覆合工艺是将两卷不同基材之一涂上胶粘剂后,通过加热烘干、辊筒压合,从而覆合在一起,因此,这两种不同基材的张力对覆合后成品的张力至关重要。一般来说,两种基材在覆合时的张力不匹配,一种太大,另一种太小,覆合时由于各膜卷是绷紧的,似乎看不出什么,覆合后,原来张力太大的基材必然要收缩,而且它的收缩量明显地比原来张力小的基材的收缩量要大,这样就造成相对位移,产生皱纹。涂布在线举一个较极端的例子:BOPP与铝箔覆合,BOPP涂胶后,在烘道内加热,若放卷张力较大,拉得较紧,再受热,势必拉长变形。但铝箔的张力不可能像BOPP那样大,且延伸率小。因此覆合后一旦冷却,BOPP收缩,产生皱纹,铝箔凸起,横向出现一条条“隧道”。实际上,不管真空镀铝膜与纸,或者是PVC与纸,PE与CPP膜,只要两种基材的放卷张力没有配合好,均会有这种情况。

    适用范围:1、化工类:干燥剂包装、保鲜剂;2、食品类:茶叶包装、瓜子袋、面包袋、汉堡包装、砂糖包装、咖啡包装袋;3、纸类:铜板纸包装、轻涂纸包装、复印纸(中性纸);4、生活类:食盐包装、纸杯纸;5、药包装:医用器材包装、中药包装、农药包装;6、其他类:试机纸、航空袋、种子袋纸、涂硅后可做不干胶底纸、牛皮纸胶带、涂防锈油做防锈包装、一次性旅游用品。注意事项:在双面胶模切加工产品时,一般都会运用到离型纸,然而双面胶模切加工产品又该如何选择离型纸,对离型纸又有哪些要求呢?那就让我们一起看一下以下几点要求:1、有些纸在贴的时候很好撕下来,但在一个周期(24小时)以后就难剥离,三个周期就拉不掉了。这样的离型纸主要是不稳定,纸张密度不好、涂布不均匀、它的防渗透力差,所以在贴一个周期的时候,胶能渗透到离型纸里面,所以无法剥离!所以必须更换密度比较好的、纸张比较好的、涂硅均匀的、比较稳定的纸张做底纸。2、进口双面胶剥离不良,很多胶带都会有这个现象,因为进口的双面胶的物性都不一样。常规用的主要有3M、日东、索尼、积水、TESA等,有无基材的有基材的,很多模切加工厂家为了方便就用一种底纸来模切加工,所以导致剥离不良。 3M双面胶粘的汽车不锈钢门槛条怎么拆下来呢?欢迎致电上海念凯电子。

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    三、胶粘剂的粘合力问题1、选择**合适的胶粘剂。一般覆合常用的胶粘剂固含量为50%。为了适应高速干式覆合工艺,现在大都采用高含固量、低黏度的做法。但低粘度的胶粘剂往往分子量较小,内聚力不大,一定要等它交联固化成大分子结构时才能达到理想粘合力。而刚覆合时的初粘力很小,粘接力不足,因此,当一种基材收缩时,上下两种不同基材间就会产生相对位移,即出现皱纹,出现“隧道”。因此,选择高含固量、低粘度、但初粘力又大的胶粘剂,是重要的解决办法。2、合适的涂胶量。影响涂胶量的因素,一是上胶用的逗号刮刀间隙、角度,二是覆合车速都直接影响其所能携带的胶粘剂量。三是要注意橡胶辊的软硬、压力。无论塑/纸覆合、塑/塑覆合、塑/铝覆合,都有一个比较低上胶标准,上胶量不能太低。太低了看似节约了成本,实际覆合不牢,反而前功尽弃。当然,涂布在线认为上胶量太高也没必要。在一定范围内,粘接牢度与上胶量成正比,但到了一定程度后就不成正比增加了。 粘接低表面能(LSE)材料,还得靠3M™VHB™胶带LSE系列。淮北德莎双面胶带

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