苏州工地数字隧道监测系统

定位系统:在每个施工隧道二衬台车附近安装⒉台读卡器，一个安装台车前一个安装在台车后，台车前读卡器主要是对掌子面开挖或是其他靠近掌子面工作的人员定位，台车后，主要是负责台车附近工作的人员定位（若要加安装定位读卡器，可以按200米一个点位计算，同时，建议隧道开挖的长度必须≥1000米，已开挖部分超过600米)，洞口的2台亦可以实现定位功能，洞内定位随台车作业实时进行识别定位。施工人员只要将该系统考勤卡佩戴在安全帽内侧,无须主动刷卡,在每个读卡器的有效识别范围内，根据识别到的人员标识卡的情况对施工人员进行区域定位识别管理，使管理人员在监控室就能及时掌握施工现场的具体情况。同时特殊人员卡上可以有按钮，实现洞内洞外双向通讯，当洞内有危险情况的时候，可以通过按钮，及时通知洞外值班室，以便做好危险预防及救助。洞外获取信息后，亦可以通过广播的形式通知到现场所有带识别的人员。数字隧道综合管理系统可打通隧道内各子系统间的数据壁垒。苏州工地数字隧道监测系统

人员进出定位管理系统人员进出管理系统可分为人员进出考勤管理、人员定位信息管理以。主要有监控主机、读卡基站、人员识别卡、传输数据接口转换器等。监控主机(现场服务器):计算机，负责整个系统设备及人员检测数据的管理、通讯、统计存储以及屏幕显示、查询打印、画面编辑、网络通讯等任务。读卡基站（读卡器)﹔实时采集接收人员卡的信息，并及时通过通信线路实时反馈到系统当中。可以分为定位基站和识别基站。人员识别卡:编程有识别码，提供给读卡基站去识别，一般在安全帽上安装或是身上佩戴，健康认证，安全可靠传输数据接口转换器:包括一些信号转换器，主要实现对信号的转换以便系统更好的接收处理数据。达州数字隧道检测系统安全步距系统运用过程。

隧道应急通信系统包括通信现场设备、可视化调控设备和自组网设备，以及单兵作战终端设备，并且该呼叫终端的呼叫按钮被触发以向该中心控制设备发出紧急呼叫。中心控制设备包括管理终端、主机和对讲机，其中，主机控制对讲机与呼叫终端建立通信并记录通信数据，管理终端对通信数据进行处理。远端模块，其通过作为通信间隔设备之一的所述传输电缆在所述通信现场设备与中心控制设备之间访问，并且所述中心控制设备的主机还包括本地侧模块，该本地侧模块包括：所述远端模块与所述远端模块相关联，所述远端模块与所述本地模块通过配合实现信号的远距离传输。通过触发所述通信现场设备中的呼叫终端的通话按钮，向中心控制设备发送紧急呼叫;所描述的中心控制设备的主机控制的所描述的中心控制设备的有人计算机通过字母与所描述的呼叫终端基础进行通信，并记录其通信数据，并在所描述的中心控制设备的办公终端处处理所描述的通信数据;所描述的中心控制设备中的主机通过传输电缆对所描述的通信现场设备进行集中连接的电源供应。

系统的硬件设计和选型应该遵循如下原则:先进性:系统硬件应具有先进性,避免短期内因技术陈旧造成整个系统性能不高或者过早淘汰。可靠性:在充分考虑先进性的同时,硬件系统应立足于用户对整个系统的具体需求，应优先选择先进、适用、成熟的技术，高度发挥投资效益。开放性:计算机网络选择和相关产品的选择要以先进性和适用性为基础,同时考虑兼容性。扩充性:系统数据采集设备采用模块化结构和总线通信方式，在系统规模扩展时，不需较大的改造，增加相应的模块即可。隧道管理系统包括设计资料、施工资料、隧道网络资料、隧道设备台账、隧道基础设施以及隧道盘点清单等。

隧道人员定位系统（1）产品概述该技术利用纳秒至微秒级的非正弦波窄脉冲传输数据。采用脉冲宽度在ns级的快速上升和下降脉冲，脉冲覆盖的频谱从直流至GHz，不需常规窄带调制所需的RF频率变换，脉冲成型后可直接送至天线发射。频谱形状可通过甚窄持续单脉冲形状和天线负载特征来调整。该技术信号的辐射非常低，通常只有手机辐射的千分之一，因此在工业上应用时，其不存在对其他仪器仪表的干扰问题。以本地系统为基础，实现各功能模块数◇拥有远程监控中心，可实时查询当前隧道的相关安全信息；采用包括前端工点监控、中间通讯层、后台调度监控的三层体系架构前端工点监控（人员进出定位管理系统、视频监控、人员/车辆门禁管理）以及后台调度（远程中心机房、服务器以及部分外部对接平台）采用B/S应用架构。实现隧道管理的安全、高速、高效、舒适和可持续发展。西藏有什么数字隧道发展

智慧隧道建设系统信息化。苏州工地数字隧道监测系统

隧道综合环境监测系统用于实现隧道内的气象参数、颗粒物、有毒有害气体、噪音、能见度和声光的实时监测，并实现监测系统和隧道内其他系统的对接控制。通过对这些采集的数据进行分析和处理，能为减少交通事故的发生提供安全保障。系统在整体上由前端采集系统、通信传输系统和监控中心系统三大部分组成。支持多种气体和因子监测，可实现：1)隧道内粉尘颗粒物实时监测；2)隧道内有毒有害气体实时监测；3)隧道内噪音和声光污染监测；4)隧道内气象参数监测；5)隧道内能见度监测。苏州工地数字隧道监测系统