大型公路数字隧道全过程监控系统
数字隧道管理系统中的子系统之一,超前地质预报管理信息系统是数据库实体和软件开发的一种完美结合。本系统的建立主要实现以下目标:1)建立地质超前预报管理信息数据库,对各种超前预报数据进行管理。2)通过现代计算机技术、网络技术对各种信息流进行处理汇总。使各方人员能及时地输出和传递预报结果。根据超前地质预报数据的特点及为了便于生产者管理,本系统采用客户机/服务器系统。而隧道应急电话系统具备一对一-对讲、顺序寻人呼叫、多方通话、组呼和全呼等功能;支持优先级呼叫、强插、强拆功能;呼入排队、终端定位功能;多中心控制台并行工作,集中供电,巡检、巡.测、自诊断功能;集中维护管理功能。通过在隧道口等区域放置LED显示大屏,可以自定义需要展示的相关数据。大型公路数字隧道全过程监控系统
定位系统:在每个施工隧道二衬台车附近安装⒉台读卡器,一个安装台车前一个安装在台车后,台车前读卡器主要是对掌子面开挖或是其他靠近掌子面工作的人员定位,台车后,主要是负责台车附近工作的人员定位(若要加安装定位读卡器,可以按200米一个点位计算,同时,建议隧道开挖的长度必须≥1000米,已开挖部分超过600米),洞口的2台亦可以实现定位功能,洞内定位随台车作业实时进行识别定位。施工人员只要将该系统考勤卡佩戴在安全帽内侧,无须主动刷卡,在每个读卡器的有效识别范围内,根据识别到的人员标识卡的情况对施工人员进行区域定位识别管理,使管理人员在监控室就能及时掌握施工现场的具体情况。同时特殊人员卡上可以有按钮,实现洞内洞外双向通讯,当洞内有危险情况的时候,可以通过按钮,及时通知洞外值班室,以便做好危险预防及救助。洞外获取信息后,亦可以通过广播的形式通知到现场所有带识别的人员。池州当地数字隧道现代化建设应急指挥调度基于隧道内各项监测数据,实现预警分级响应。
隧道应急通信系统包括通信现场设备、可视化调控设备和自组网设备,以及单兵作战终端设备,并且该呼叫终端的呼叫按钮被触发以向该中心控制设备发出紧急呼叫。中心控制设备包括管理终端、主机和对讲机,其中,主机控制对讲机与呼叫终端建立通信并记录通信数据,管理终端对通信数据进行处理。远端模块,其通过作为通信间隔设备之一的所述传输电缆在所述通信现场设备与中心控制设备之间访问,并且所述中心控制设备的主机还包括本地侧模块,该本地侧模块包括:所述远端模块与所述远端模块相关联,所述远端模块与所述本地模块通过配合实现信号的远距离传输。通过触发所述通信现场设备中的呼叫终端的通话按钮,向中心控制设备发送紧急呼叫;所描述的中心控制设备的主机控制的所描述的中心控制设备的有人计算机通过字母与所描述的呼叫终端基础进行通信,并记录其通信数据,并在所描述的中心控制设备的办公终端处处理所描述的通信数据;所描述的中心控制设备中的主机通过传输电缆对所描述的通信现场设备进行集中连接的电源供应。
隧道门禁考勤系统(1)产品概述门禁通道系统主要利用自动刷卡机制限制人员的进出,保障禁止非工作人员私自进出施工区域,同时也可用来来保障数据的真实性和有效性,避免因人为因素而导致考勤失效,或是管理出错。车辆的门禁可以提升对现场车辆的及时管控,做到更加有效的车辆利用率。门禁系统包含主机、控制板、道闸、道闸、翼闸、读卡器等设备。利用人员/车辆门禁通道系统可以实现进出人车分流通过,保证一定的进出安全,只要给人员和车辆配置相关电子标签即可。当人员携带人员卡(即电子标签),靠近人员门禁通道也即三辊闸的时候,内置的读卡器可以及时读取卡片信息,并送交后台核实,运行通过,则发送命令给三辊闸,开启放行,否则不变化。而对于车辆门禁系统,也需要给每一辆车配置车辆卡,车辆经过通行区域的时候,会触发读卡,同时也有地感触发,当同时读卡和地感触发的时候,系统将判定车辆允许通行,则开启道闸放行。单单的读卡或是单一的地感触发,系统统一认为不允许通过。可及时发现隧道内的异常情况。
用户无需在线监测数据,数据采集、计算由云平台在服务器端处理完成,只在需要数据的时候开启监测系统,登陆平台,同步云端数据平台即可以查看实时、历史数据信息。用户无需在线监测数据,数据采集、计算由云平台在服务器端处理完成,只在需要数据的时候开启监测系统,登陆平台,同步云端数据,平台即可以查看实时历史数据信息。布点的全部隧道综合环境监测微型系统,都可以通过无线传输方式进行传输,监测中心统一进行接收并在系统中进行显示。哪个监测点报警都可以通过监测中心的软件系统了解到,哪个监测要素超标、在哪个监测站点都可以一一进行显示分析。门禁考勤采用无线粘贴式RFID卡。安徽数字隧道全过程监控系统
数字隧道可以对拟建工程项目进行碰撞检测、施工进度摸拟、工程质量的分析、安全风险的防控等。大型公路数字隧道全过程监控系统
数字隧道还能增强工程项目的管理水平智慧工地的建设,给管理人员提供了一个清晰、智能的监控和管理平台,有效的提高了现场管理人员,项目管理者,各层的协调和管理工作,同时也是对现场人、机、料、各环节的管控,对施工进度和成本的管控,从而减少人力物力财力的资源浪费。综合管理平台对各子系统进行组合,警报联动等处理方式,各级管理部门]可以通过智慧I地及时并准确的了解到施工现场的状况,提高了项目管理和现场管理的工作效率。大型公路数字隧道全过程监控系统
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