北京本地变频器维修诚信推荐

变频器维修的恒转矩负载：恒转矩负载又分为摩擦类负载和位能式负载！摩擦类负载的起动转矩一般要求额定转矩的150%左右，制动转矩一般要求额定转矩的100%左右，所以变频器应选择具有恒定转矩特性，而且起动和制动转矩都比较大，过载时间和过载能力大的变频器，如FR-A540系列！位能负载一般要求大的起动转矩和能量回馈功能，能够快速实现正反转，变频器应选择具有四象限运行能力的变频器，如FR-A241系列！风机泵类负载风机泵类负载是典型的平方转矩负载，低速下负载非常小，并与转速平方成正比，通用变频器与标准电动机的组合合适！这类负载对变频器的性能要求不高，只要求经济性和可靠性，所以选择具有U/f=const控制模式的变频器即可，如FR-A540(L)！如果将变频器输出频率提高到工频以上时，功率急剧增加，有时超过电动机变频器的容量，导致电动机过热或不能运转，故对这类负载转矩，不要轻易将频率提高到工频以上！在变频器比较集中的车间，建议采用集中整流，直流共母线供电方式。北京本地变频器维修诚信推荐

变频器维修之“量”该方法主要依靠万用表检测，就当下而言多使用数字万用表进行！针对变频器各类故障检修而言，使用万用表解决搞定的约占65%！对于如何使用万用表测量，本人相信广大电工朋友都能熟练掌握运用，在此本人只强调一点：由于变频器内部多高压储能元件，在断电后切记先放电再经行测量作业，不然万用表难保呀！图四晒出的该只外观和颜色看起来都无异样，标称阻值为15KΩ的1/4W色环电阻，用万用表实测值已变为无穷大（由于该电阻变质，致使某品牌22KW变频器报出“输出电流不平衡”故障）辽宁三菱变频器维修价格抱闸系统的松闸抱闸时间选择不合适，造成变频器过电流跳闸。

变频器维修：变频器维修“三不”，“三要”你知道吗？一不：不带电拔插线头有很多些维修人员可能属于胆子比较大，有时故障比较隐蔽，时行时不行！喜欢带电去这里敲敲那里拔拔，这种行为是坚决不允许的，特别IGBT模块很娇嫩，带电检查由于驱动脚接触不好容易损坏！二不：不乱修改用户使用参数变频器的使用参数都是针对不同现场使用要求设置的，有些客户对变频器不熟悉擅自修改用户使用参数不告知，装上去会导致设备不能正常使用！如果因为控制板问题需要更换或者必须恢复出厂设置才能修复故障要告知用户再处理，以免造成不必要的麻烦！三不：不使用小于或与实际相差太大的器件在维修过程中，有时为了找器件也大费脑筋，要用时没有，不用时又出现！在选择功率器件时没有功率一样的，可以往大一点选都是可以的，但是不要用小了，不要觉得带个小电机可以就行！现场才是真正使用负载！

采用变频器运转时，电机的起动电流、起动转矩怎样?采用变频器运转，随着电机的加速相应提高频率和电压，起动电流被限制在150%额定电流以下(根据机种不同，为125%~200%)！用工频电源直接起动时，起动电流为6~7倍，因此，将产生机械电气上的冲击！采用变频器传动可以平滑地起动(起动时间变长)！起动电流为额定电流的1.2~1.5倍，起动转矩为70%~120%额定转矩;对于带有转矩自动增强功能的变频器，起动转矩为100%以上，可以带全负载起动！在变频器显示屏上读取运行电流，与电动机的额定电流进行比较，明显偏大。

变频器维修之“断”——断开也！大家都知道变频器内部线路中，含有诸多针对自身或负载的保护功能，在这些保护功能出现问题时，我们大可以使用断路/断开的方法经行判定维修！举例说明：但凡变频器均含有输出端过电流监测保护功能！可部分产品将该功能设计的非常不科学——发生故障时无法明确指出到底是那相出现了问题，为此非常令维修者头疼不已！针对此种情况的检修，我们可以采取逐个将每相检测所用电流互感器/电流检测子单元同后续比较电路断开的做法，在断开那一路输入信号故障消失则故障点一目了然（有些机型需要手动复位才能故障显示）！当然这种方法还适用于温度等保护线路的检修中！变频器维修型号，欢迎咨询上海枫逸电气自动化有限公司。湖北多功能变频器维修功能

变频器内部损坏一般不能复位，这是和外部损坏的根本区别。北京本地变频器维修诚信推荐

要想做好变频器维修，当然了解变频器基础知识是相当重要的，也是迫不及待的！下面我们就来分享一下变频器维修基础知识！大家看完后，如果有不正确地方，望您指正，如果觉得还行支持一下，给我一些鼓动！变频器维修入门－－电路分析图对于变频器修理，只了解以上基本电路还远远不够的，还须深刻了解以下主要电路！主回路主要由整流电路、限流电路、滤波电路、制动电路、逆变电路和检测取样电路部分组成！目前，通用型变频器绝大多数是交—直—交型变频器，通常尤以电压器变频器为通用，其主回路图（见图），它是变频器的重要电路，由整流回路（交—直交换），直流滤波电路（能耗电路）及逆变电路（直—交变换）组成，当然还包括有限流电路、制动电路、控制电路等组成部分！北京本地变频器维修诚信推荐