陕西车辆防撞预警系统

时间:2024年03月13日 来源:

随着道路交通的飞速发展,养排作业、事故处置、应急救援的安全风险也与日俱增。近年来,因社会车辆司机“走神”、“打瞌睡”等因素而导致的“车辆追尾”或“误闯入作业区”的安全事故屡见不鲜,现已成为高速公路安全运营亟待解决的“难点与热点”问题。由淮阴师范学院与江苏博崴特电子科技有限责任公司、江苏高速公路工程养护有限公司联合研发的“智能防撞防闯入主动预警系统”(路宁宝)为化解上述安全风险、杜绝由此而造成的重特大交通事故,建设了一道新型有效的安全屏障。智能防闯入主动预警设备的应用实现了道路现场作业变“被动防护”为“主动预警”的跨越。陕西车辆防撞预警系统

陕西车辆防撞预警系统,预警系统

2022年,江苏博崴特电子科技有限责任公司砥砺前行,聚焦“公路养排作业安全的突出问题”展开技术攻关,开发了交通安全生产信息化保障系列产品。目前,企业已获得国家发明专利、实用新型专利及外观专利三十余项,“路宁宝”、“车宁宝”和“雾宁宝”三大品牌产品被中国公路网、道路之家等媒体誉为道路交通安全领域的“吉祥三宝”,产品已服务于国内近百余家企事业单位,遍及国内二十余省、市、自治区。守护安全、成就梦想。我们将继续秉承“以人为本、服务交通”的企业宗旨,不断推陈出新,为我国道路交通安全生产信息化保障事业做出更大贡献;陕西车辆防撞预警系统智能防闯入预警系统在系统默认智能预警模式下,可实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游车辆。

陕西车辆防撞预警系统,预警系统

《车道级智能防闯入主动预警跟随车系统开发》是车道级智能防闯入主动预警跟随车系统,开创了国内外道路养排作业、交通事故处置“变被动为主动预警”新时代。该系统集雷达探测、视频车道线检测、超声波防撞检测、LED信息显示、GPS定位、智能跟随等功能与一体。工作时,将智能跟随车主体车置于作业区警戒区中间位置,副机放置在工程车辆内。当工程车辆缓慢移动时,作业区随之前移,跟随车根据GPS定位信息,通过摄像头检测车道线,超声波防撞检测功能,无人驾驶系统控制跟随车主体在安全区域直线运动,实现作业区与警戒区的动态变化。当有危险车辆进入警戒区200米范围内,系统通过雷达探测,向上游车辆发出声音警报;

《车道级智能防闯入主动预警跟随车系统开发》是车道级智能防闯入主动预警跟随车系统,开创了国内外道路养排作业、交通事故处置“变被动为主动预警”新时代。该系统集雷达探测、视频车道线检测、超声波防撞检测、LED信息显示、GPS定位、智能跟随等功能与一体。工作时,将智能跟随车主体车置于作业区警戒区中间位置,副机放置在工程车辆内。当工程车辆缓慢移动时,作业区随之前移,跟随车根据GPS定位信息,通过摄像头检测车道线,超声波防撞检测功能,无人驾驶系统控制跟随车主体在安全区域直线运动,实现作业区与警戒区的动态变化。当有危险车辆进入警戒区200米范围内,系统通过雷达探测,向上游车辆发出声音警报。防闯入主动预警系统由智能预警主机和预警副机组成,主机可单独的使用,也可与副机配套使用。

陕西车辆防撞预警系统,预警系统

交通事故处理是车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失事件的处理。在停车后开启危险报警闪光灯,如果是晚上还要开启示廓灯和后位灯。车辆没有撤离到安全区域时,应该在车身后方50-100米处设置警示标志,避免二次事故发生,危机到自己和他人的生命安全。道级智能雷达防闯入防撞击主动安全预警技术,适用于各等级道路养排作业、应急救援、事故处置进撤场安全防护及作业过程等,开创了国内外道路养排作业、事故处置,变“被动防护为主动预警”。该技术产业化后形成的工作系统,由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。智能防撞(防闯入)预警技术是把自己“武装”起来,不让本车道的危险物靠近自己。常州智能防撞主动预警系统

预警系统经现场测试,具有提前主动检测、智能有效预警、便于移动、运行稳定等多重特点。陕西车辆防撞预警系统

车宁宝不但可以应用于道路建设、养排、事故处置等作业车辆的主动预警与安全防护,而且还可大力提升“两客一危”等运输物流车辆的安全防护性能。它的诞生为移动工程作业车辆,特别是危化品车辆增添了一道实用、新型、可靠的“安全防护墙”,现已被全国20多个省(自治区、直辖市)交通、公安行业百余家单位应用。今日头条、国际商报、中国商务新闻网等众多媒体,誉之为车辆“防撞神器”。我们有理由相信不久的将来,车宁宝也必将风靡于乘用车领域,成为每一位普通驾驶人的安全好帮手!陕西车辆防撞预警系统

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