江苏先张法桥梁材料分类

独柱墩上的盖梁多为大悬臂，当采用传统盖梁穿棒法施工时，具体来说是将钢棒穿过独柱墩，然后在钢棒上设置横向分配梁，这种施工方法对于大悬臂盖梁而言，由于大悬臂的长度过大，且独柱墩中的钢棒间距相对较小，使得钢棒上的横向分配梁受到的弯矩过大，进而容易导致横向分配梁两端的挠度过大而发生弯曲变形的不良情况产生，对于安全的施工场地来说，也容易导致安全事故的发生。技术实现要素：针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种独柱墩上大悬臂盖梁用的蝶形支架，消除钢棒所承受的弯矩，使钢棒受力处于纯剪力状态。为达到以上目的，本实用新型提供一种独柱墩上大悬臂盖梁用的蝶形支架，所述蝶形支架用于与穿设在独柱墩中的钢棒相连；所述蝶形支架包括：两组牛腿，每组牛腿中的牛腿数量与所述钢棒的数量相同，且至少为两个；每个所述钢棒的两端均固连有一牛腿，且每组中的所述牛腿均位于所述钢棒的同一侧；其中，所述牛腿包含相互垂直的钢板和第二钢板，所述钢板套设于所述钢棒上，且紧靠所述独柱墩；两支架组件，其分别固连于两组牛腿上；每组支架组件包括一下横梁、一上横梁、两斜撑以及至少两竖杆；所述下横梁固设于所述第二钢板上。桥面系是指桥梁上部构造承重构件以外的桥面部分。江苏先张法桥梁材料分类

提供一种结构牢靠的预制桥梁承载盖梁，其与桥柱墩的连接位置在施工完成后具备较高的结构强度，且施工便捷，包括梁体，翼体，所述梁体为长条结构，所述翼体设置有两道，翼体分别固定设置在梁体的两侧，且梁体与翼体固定为一体，即两者为一体浇筑而成，一般采用混凝土进行浇筑制作，所述翼体的顶部凸出于梁体的两侧上端面以上，使得梁体的两侧形成阻拦结构，有利于桥梁架设的稳定，所述梁体的下侧位置设置有多道长方体状凹口，所述凹口的横向长度大于其高度，所述凹口的中间位置上部在梁体上设置有灌入孔，所述灌入孔的底部与凹口贯通，其顶部与梁体的上端面贯通，灌入孔的作用是便于向凹口内灌入混凝土，所述梁体的内部在凹口部位布置有横向钢筋，所述横向钢筋的两侧穿入固定在凹口两侧的梁体内部，从而横向钢筋贯穿整个凹口，且横向钢筋的中部位置处于凹口内，属于裸露状态，横向钢筋在预制浇筑梁体时进行埋入，而横向钢筋用于加强在凹口内后浇筑的混凝土结构与预制的梁体的结合性，保证安装后的结构牢靠。浙江空心桥梁结构计算跨径：对于具有支座的桥梁，是指桥垮结构相邻两个支座中心之间的距离。

以前的桥梁一般横跨河流水面，连接河流两岸的道路，而现在桥梁的建造越来越普遍，由于地面的高差不一，地貌不同，直接在地面上铺筑道路反而会使得路面出现较大起伏，影响行驶品质，另外，路基的伸缩收涨也会直接影响路面，容易造成开裂，另外，现在城市用地紧张，为了提高通行效率，出现快速路的形式，这类道路的建设通常都需要采用桥梁形式，桥梁主要由桥墩，盖梁，桥跨以及附属结构等构成，由于地面高差不统一，地貌复杂，因此桥墩无法采用预制构件形式，必须采用现浇施工来制作出不同高度与形态的桥墩，而盖梁与桥跨的结构形态统一，适用预制构件形式，但是盖梁与桥墩的连接部位依然是施工难点，由于连接结构部位存在的弯矩力较大，而该部位又是现浇构件与预制构件的结合处，容易出现质量问题，同时也给施工带来难度，该问题的改善可以从盖梁的设计进行考虑。

如果桥梁伸缩缝安装完美的话，那么会达到这样的效果：1、平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠。2、车辆行驶时平顺、无突跳与噪声。3、能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞。安装、检查、养护、消除污物都会简易方便些。通常会先摊铺沥青路面后再装置桥梁伸缩缝，这么能够确保沥青路面具有良好的平整度。摊铺沥青混凝土路面之前，必须先整理预留空隙并嵌填泡沫板，再用砂袋填实槽口。回填标高以操控沥青不好污染预埋钢筋为宜，意图在于防止摊铺设备压坏预埋钢筋，便于沥青混凝土路面接连摊铺。按预留的槽口宽度用切缝机对路面结构层进行切缝，切缝时应注意坚持路面切开完好，没有啃边现象。桥梁伸缩缝切缝后及时铲除槽内沥青混凝土及填料，凿毛槽口内混凝土表层。这一系列工序非常重要，它将影响混凝土的浇筑质量。桥梁按结构体系和受力特性的不同， 可分为梁式桥、 拱式桥、悬索桥、组合体系桥。

随着国内桥梁施工当中桥梁预制拼装施工工艺的稳步发展，预制拼装范围不再局限于上部结构的箱梁，立柱与盖梁的预制拼装也逐渐发展起来。盖梁与立柱、立柱与承台的结合一般采用预埋钢筋插入预埋套筒或波纹管的方式进行连接，所以钢筋预埋和套筒或波纹管预埋的精度要求非常高，否则两者难以结合。然而在预制盖梁时往往容易出现钢筋绑扎无法有效固定波纹管，以及浇筑和振捣混凝土时波纹受到振捣力或冲击力发生移位的问题。技术实现要素：本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足之处，提供一种预制盖梁波纹管定位装置，该定位装置通过橡胶塞固定波纹管的底部，通过中间外部设置箍筋和内部设置角钢固定波纹管的中间部分，通过定位模板固定波纹管的顶部，从而使的波纹管在整个盖梁钢筋绑扎以及浇筑混凝土期间都不会发生过大的变形移位。本实用新型目的实现由以下技术方案完成：一种预制盖梁波纹管定位装置，其特征在于所述定位装置包括设置在盖梁底模上的若干可旋式橡胶塞组件，所述波纹管的下端口分别套装固定在所述可旋式橡胶塞组件上，在所述波纹管的外侧沿竖直方向间隔设置若干道环形箍筋进行固定限位，在所述波纹管的顶部设置有定位模板。桥梁横断面设计，主要是决定桥面的宽度和桥跨结构横断面布置。南京钢绞线桥梁有哪些

箱形截面： 其特点是全截面参加工作，截面抗弯、抗扭刚度大。江苏先张法桥梁材料分类

抱箍法盖梁施工工艺标准1、适用范围、抱箍法系采用一定厚度的钢板箍于墩柱上，并通过两者之间的摩阻力来支撑盖梁的一种施工方法，具有结构轻便、加工制作简单、成本低廉的特点，根据墩柱截面形式不同，可分为圆形抱箍、方形抱箍等。抱箍法主要适用于软土地基地区、地基承载力差、水上施工盖梁、墩柱较高、对墩柱外观要求高d2等不宜采用支架法或预穿牛腿法等情况。2、编制主要应用标准和规范、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004中华人民共和国行业标准《铁路钢桥螺栓连接施工规定》TBJ214-92中华人民共和国行业标准《环境空气质量标准》GB3095-96中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-953、施工准备、技术准备，编制抱箍法盖梁支撑施工的单项施工组织设计，向班组进行书面的一级技术交底和安全交底。，进行抱箍设计：包括钢板的厚度、高度的确定，紧固螺栓的个数及规格的选择等。1抱箍设计1）初步设计对于圆形墩柱，抱箍应采用两个半圆形的钢板，通过连接板上的螺栓连接在一起，使钢板与墩身密贴，能够承受一定的重量而不变形。江苏先张法桥梁材料分类