河北SPS系列同步顶升系统智能型

SL3型SP系列伺服控制智能型超高精度同步顶升与精确定位系统，工作压力为70MPa，采用智能程序自动管理伺服电机与高压液压油输出，适合于重要重物与设备在小范围的空间距离移动和超高位移精度的项目。SL3型SP系列伺服控制智能型超高精度同步顶升与精确定位系统，多点垂直方向同步顶升和下降的位移精度为0.01mm；多点水平方向同步伸出和缩回的位移精度为0.01mm；多点定位的位移精度位0.01mm。SL3型SP系列伺服控制智能型超高精度同步顶升与精确定位系统，同时具备多路压力的同步与单独控制能力，每一路的压力均能实现精度为0.05MPa的持续稳压能力。同步顶升系统采用闭环控制策略，实现对顶升过程的精确控制，提高稳定性和可靠性。河北SPS系列同步顶升系统智能型

RCL/RDL系列远程智能控显示制台，通过网线有线连接或者WIFI无线连接，可以实时控制远程设备的操作和显示远程设备的操作界面。RCL系列远程智能控制显示台，通过工业电脑触摸屏实时操作，屏幕界面和远端的设备界面实时同步，可使设备操作人员远离具有射线辐射，有毒气体，危险的环境。整体式铝制外壳，轻便坚固，粗壮型铝合金把手，适合操作人员使用。SL系列高精度位移传感器，测量精度max达0.5u，适用多种需要位移反馈的控制工况；采用拉绳、磁致、电阻、磁栅和激光等多种方式，可根据应用工况可安装于液压油缸内侧或者外侧。SL系列高精度输入电压为24V和220V，可输出4-20mA电流、SSI、RS485等多种信号至智能控制台。SL系列高精度位移传感器有多种规格的行程，匹配不同长度的传感器信号线，采用快插接头方式连接。广东SL多型多系列同步顶升系统伺服控制同步顶升系统智能型操作界面，简单易用，降低操作难度。

在汽车制造领域，同步顶升系统可以用于汽车组装线上的车身顶升。传统的车身顶升方式通常需要多个工人协同操作，而同步顶升系统可以通过自动控制实现车身的快速顶升，提高了生产效率。此外，同步顶升系统还可以用于汽车维修和保养，可以将汽车顶升到适当的高度，方便工人进行维修和检查。在航空航天领域，同步顶升系统可以用于飞机的维修和保养。飞机通常需要定期进行检查和维修，而同步顶升系统可以将飞机顶升到适当的高度，方便工作人员进行维修工作。此外，同步顶升系统还可以用于飞机的组装和拆卸，可以将飞机的各个部件顶升到适当的位置，方便工人进行组装和拆卸。

SL3型SP系列伺服控制智能型超高精度同步顶升与精确定位系统，具备“多段速度管理”功能，可以在控制界面输入多段的“时间-位移”参数，系统将会自动执行不同时间段或者位移段的不同速度，并自动实现匀速运动。同时具备“多段压力管理”功能，可以在控制界面输入多段的“时间-压力”参数，系统将会自动执行不同时间段的压力上升下降与持续稳压，智能程序自动管理全过程。SL3型SP系列伺服控制智能型超高精度同步顶升与精确定位系统，系统响应速度快，同步升降平缓而无冲击，升降和伸缩具备同样的较高精度，适用于慢速而高精度控制的工况场合。SL3型SP系列伺服控制智能型超高精度同步顶升与精确定位系统适合单作用或者双作用油缸，无论是单作用还是双作用油缸，其垂直方向的顶升和下降，水平方向的前进和后退，都具备同样高的同步精度和定位精度，系统采用伺服控制，其对执行油缸施加的速度可以在max速度和min速度之间智能实时调整，适应多种复杂工况需求。利用智能控制算法调节液压参数，实现各点升降速度和位移的精确匹配，确保同步顶升效果。

SL2型LPV系列超高精度比例伺服智能控制同步顶升设备技术性能：最大工作压力：31.5MPa。位移同步精度：0.1mm。力控制精度：0.05%。同步点数：4,8,16,20,40,60,100点。同步控制方式：位移同步，力同步。同步控制策略：比例伺服，闭环控制。操作方式：工业触摸屏本地或远程控制。连接方式：快速插头连接。设备特点：同步精度高；升降平缓无冲击。设备主要组成产品：STC系列电脑同步控制台；EP系列电动液压泵站，工作压力max为31.5MPa。在同步顶升过程中，该系统能够实时显示各顶升点的状态信息，方便操作人员监控和调整。江苏SEPC系列同步顶升系统便携型

高精度位移传感器实时监测各顶升点位置，计算机控制算法调整液压流量，确保点升降速度一致，实现同步。河北SPS系列同步顶升系统智能型

上海耐斯特同步顶升设备基本概念：“同步点”与“顶升点”的区别：3、油缸间关系：同步点：每个“同步点”处的多个油缸，油路互相串通。顶升点：每个“顶升点”只有一个油缸。传感器数量：一个位移传感器。不一定有位移传感器。设备采用闭环同步控制。由电脑控制台发出指令，液压泵站和液压油缸执行动作，传感器反馈信息给电脑控制台进行汇总运算并纠正同步差值，实现位移高精度同步。同步控制点常规为4点，8点，12点，20点，可至100点。河北SPS系列同步顶升系统智能型