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时间:2024年10月02日 来源:

    单轨吊车的优点:1、单轨吊车本机截面小,巷道断面空间利用率高;2、可用于平巷和斜巷的连续不转载运输,其运送载荷不受底板条件限制,可在各种竖曲线、平曲线及复杂曲线运行;3、可完成从采区车场直至工作面不经转载的辅助运输,可用于把主要运输大巷和采区巷道连在一起的辅助运输作业。本机驱动单轨吊运行灵活,一台可多岔道多支线直达运输,运行阻力小,效率高,用人少,能直接进入工作面;4、自动起吊,装卸方便,劳动强度低;5、保护齐全,制动可靠;6、投资和维护费用较低。使用柴油机或电动机牵引,灵活性好,运距不受限制,可以把人员、材料及设备运送到任何需要的地方,爬坡能力强,较大倾角柴油机车可达30°、蓄电池机车可达15°。 各吨位塔吊吊车租赁,你还在还等啥?广东煤矿吊哪家好

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    设备设备的安装和完好状态符合企业标准,安全设施及信号装备符合《装备标准》。1.车体⑴承载车、控制梁主框架、司机室无开焊裂纹和明显变形,各连接件紧固良好。司机室内座椅、仪表、照明灯、警示灯、灭火器、喇叭、瓦斯报警仪齐全可靠。⑵操纵机构灵敏可靠。悬吊装置滑轮灵活,连接可靠,强度符合设计要求。⑶承载轮、导向轮转动灵活,无异响,各部螺栓紧固有效。⑷夹紧油缸不漏油,伸缩灵活,夹紧压力符合设计。⑸各驱动部正常工作,驱动轮表面光洁平整,无大于10mm的凸凹,磨损量不超过20mm。2.驱动机⑴柴油机驱动柴油机符合相关完好标准、不失爆。表面温度不超过150℃,排气温度不超过70℃,冷却水温度不超过95℃。主泵组、制动泵组、控制泵组、手压泵组符合相关完好标准,工作正常。冷却水箱、废气处理箱、油箱等容器无破损变形,不漏液、不漏气。燃油的闪点应高于70℃。进气系统空气滤清器、进气栅栏完好不阻塞。液压马达、减速箱符合相关完好标准,每工作300~400h,对减速箱更换一次润滑油。油泵、马达运转正常,无异响,压力正常。各部密封良好,不得渗油,压力表齐全,压力正常,符合要求。⑵电动机驱动各电动机、防爆电控箱符合完好标准,检测显示正常,无失爆。 云南单轨吊哪家好各吨位塔吊吊车租赁,你还在还等什么?

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    徐工DC系列防爆柴油机单轨吊是一种多功能、高效率、多用途的煤矿井下辅助运输设备,整机配置高、稳定性好,安全可靠。该系列机车主要由动力部、驱动部、液压系统、电器系统、自动灭火系统、司机室、人车、吊起梁、移动吊座等部件组成。性能特点:1,低转速、大扭矩进口道依茨防爆柴油机,满足国Ⅲ排放标准,节能高效,整机噪音小2,单驱牵引力28KN,牵引力大,牵引速度快,4-12驱产品可选,满足不同工况需要3,整机配备摩擦/销齿混合驱动方式,可实现大倾角重负载运输4,液压电子超速保护装置,杜绝超速故障,运输更安全5,可变驱动部控制,提高驱动系统的做工效率6,整机配备车辆爬坡角度检测、机身定位、摄像监控及语音通讯系统7,自动灭火系统,可实现自动/手动灭火,即时消除火灾隐患8,起吊梁手动、遥控操作。

单轨吊维修的操作规程一、一般规定:(一)必须经过专门技术培训,考试合格后,持有效合格证件上岗。(二)熟知掌握单轨吊维修业务有关的知识和安全操作规程。(三)单轨吊维修工作必须在机车停止运行状态时进行,一般检修在机车检修室进行,临时故障处理可在运行线路上进行,但应采取安全措施,防止溜车或其它事故发生。(四)检修工作必须在视频下进行。二、单轨吊维修前的准备(一)了解上班机车运行情况,查阅机车运行记录,研究机车故障要点,判断分析故障。(二)掌握故障、事故和安全隐患处理情况以及遗留问题。(三)准备好工器具,按照单轨吊维修标准及检修计划完成当班检修任务。〔础润机械〕,单轨吊使用寿命长,口碑好。

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    防爆柴油机单轨吊机车是一种矿山辅助运输设备,主要用于运输矿山所需物料、采掘设备、人员以及综采支架等。公司研发的矿用防爆柴油机单轨吊机车,具有牵引力足、爬坡能力大、安全性高、故障率低、续航能力远、运载负荷重、机动灵活且不受顶板与地面变形限制等优势,逐步成为矿山企业辅助运输设备中的优先装备。DC120/80Y型矿用防爆柴油机单轨吊机车由驾驶室、发动机动力室、驱动部及拉杆组成,适用于I140E和I140V型悬吊轨道,适应巷道比较大倾角为30°,最大载荷为44吨。机车采用康明斯发动机为原机,对进气系统、排气系统、冷却系统、启动方式及安全保护等部件进行防爆设计。发动机排气管与尾气冷却水箱直接相连,排出的废气经水箱冷却后,经过阻火栅排出,温度低于70℃。液压传动系统由驱动轮组压紧缸回路、带功率调节的驾驶控制回路、液压制动回路、发动机液压启动回路和辅助液压系统组成。主液压泵功率具有自动调控功能,充分利用发动机功率,可使机车平稳启动与停车。 〔础润机械〕,安全便捷,一站式服务。广东煤矿吊哪家好

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    分享是很大的支持,关注是很好的鼓励多少年,煤矿辅助运输管理人员叫苦连天,很多问题制约煤矿辅助运输的安全,但很近这几年,单轨吊新设备解决了煤矿辅助运输的老问题,让辅助运输实现通向安全新通道。一.老问题1.设备陈旧的老问题人们常见的调度绞车,也是见的很多的叫小绞车,还有回柱绞车、无极绳绞车。设备陈旧,多年来没有更新。绞车的固定,不是木柱不合格,就是柱上打两个鞋;或者有单体柱做四压两戗,易泄压;地锚松动,或者不按设计固定。钢丝绳2.车场设计的老问题队组忙于生产,不执行生产技术科的车场设计,随便弄个车场就草草了事。车场没有仰角,现场施工人员下放车辆,图省事,不需要推车就放车了;久而久之,阻车器忘记使用,就造成跑车事故。3.保护设施的老问题一坡三档不完善,种类多,阻车器使用移动的不可靠;防跑车装置有简易打杆式、自制挡车装置、雷达式捕车器、捞车器。自制式挡车装置不能自动防止跑车,需要人工打开,且位置没有躲避洞,新的危险点产生。绞车信号安装在下部车场,没有按照规程要求,设计躲避洞,信号设置在躲避洞内;通常信号没有设置在躲避洞,如果跑车,防跑车装置不齐全,信号把钩工的地点是非常危险的。 广东煤矿吊哪家好

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