北京海上风电安全平台

    互联网服务

    船上视频数据需通过互联网传入智慧管理平台，从而实现项目部可远程通过智慧管理平台实时查看船上监控视频。以及船上用户的上网需求，需要将岸上智能接入基站接入互联网，把岸上的宽带网络通过船岸无线高速网络带到船上，满足船上用户和设备的互联网需求。

    船舶WIFI覆盖为满足船上用户在施工船上所有位置都能宽带上网的需求，需在施工船上部署三台无线AP，实现WIFI的全船覆盖。

    视频监控服务传输

    为项目组提供一路船载监控视频。球机通过船岸无线高速网络将视频传入智慧管理平台中，项目部工作人员可随时上网实时查看监控视频。 避免事故发生，提高整个风电场的运行安全和管控水平。北京海上风电安全平台

AIS基站异常预警：

    同时系统定时采样AIS基站技术参数，与系统中预存的警报门限值进行比较，根据预设的警报判定机制，判断基站工作状况。当基站工作状况异常时，触发相当的报警开关。警报判定机制根据经验对警报进行复核与修正，避免警报误报的发生。

    预警基础信息的定义

    警报基础信息的规划和定义，应组织专业人员，根据基站业务管理的实际需求，规划多面、明确、无重复、无二意性的警报基础信息，并通过系统进行定义。基础信息的定义包括：

    （1）定义各类警报的档案编号，以一定的编码规则，定义系统警报编号

    （2）定义各类警报的显示名称，应符合业务管理的需求．明确且无二意性

    （3）定义各类警报的级别，可根据业务管理需要和警报严重程度划分警报级别，如一般、严重、拖后处理等    

    （4）定义各类警报标识，用于数据通讯和各类应用服务中的警报标识

    （5）定义各类警报详细描述，说明警报判断条件和备注等 湖南风电安全解决方案船载动中通设备能为船舶打造一条高性价比、高带宽、远距离的百兆级无线传输链路。

    安全生产人员动态监管系统：

    安全生产人员动态监管从人员跟踪定位及人员应急处理两个方面对风电场人员进行管理，由系统管理人员将作业人员基本信息及示位标绑定信息录入到系统中，作业人员出海作业时携带个人示位标以及移动设备，当人员登上船只、风机、升压站等设施时扫描张贴的二维码即可实现打卡及人员当前动态上报；当人员落水时携带的个人示位标立即发送包含GPS位置的报警报文到AIS基站，AIS基站通过UDP方式将报文转发到数据采集服务器，服务端解析数据后，将触发报警消息，并且控制摄像头自动转动到落水人员位置进行联动跟踪拍摄，确保短时间进行救援。

    人员跟踪管理系统通过出勤人员管理APP实现风电场人员信息管理，实现出海任务、出海人员的全过程跟踪，建立有效的跟踪管理机制，增强人员防范应对安全风险和避险应急的能力，达到人员安全管理的目的。

    以此系统为基础建立出海人员跟踪管理制度，实现人员出海过程中的位置跟踪，准确定位人员所处的设施。日常情况下用于建设和运维过程中的人员管理，紧急情况下便于应急管理、调度、救援。

    实现以下功能：

    人员信息管理：系统APP可设置人员姓名、年龄、性别、部门、工种及作业资质等基础信息。出勤的工作人员在手机上打开考勤管理APP时，自动向系统上传当前位置信息。管理人员可以在电子海图上查看工作人员所处位置，并可以查看工作时间工作区域内每位员工的历史位置。

    登离乘管理：任务人员乘船或登升压站平台、风机时扫码签到，系统显示人员位置。

    人员跟踪管理：进行人员信息、位置、登（离）乘情况查询、统计和管理，了解现场人员分布、任务情况等信息，为人员安全管理和应急事件处置提供支撑。

    系统管理：进行用户、权限、配置等系统管理 通过雷达、AIS、CCTV等多源传感器数据的采集、解析、融合等处理。

    VHF船岸移动通信是国际通用的通信手段。国际电联（ITU）规定．水上移动业务VHF频段无线电话频率范围是156 MHz～174MHz，其中对船舶报警．避让、海事救助以及水上管制作了相应的频率划分。世界各国都充分利用这个频率范围开展内河和近海船舶间以及船岸间的无线电话通信。VHF通信所具有的这种国际标准和全球通用性质，为不同国籍船舶的通信联络带来了便利．船主无须拨号，无须记号码，在任何国籍，任何水域，只要VHF通信网电波能覆盖的地方，就能快捷地完成船与船．船与岸之间的通信联络。系统支持船舶的全部或部分信息自动导入、导出功能。贵州水上风电安全监管平台

满足船岸视频语音通信、视频远程监控、互联网接入的应用需求。北京海上风电安全平台

    AIS岸基设备的主要作用是作为系统的数据源，采集和播发AIS数据，同时将接收到的信息上传至集控中心，并把来自集控中心的信息播发出去。AIS标准基站由AIS收发信机(内置基站控制器）、VHF天馈系统、GPS天馈系统、交换机（可与其他系统共用）、机柜等组成。

    其中AIS岸台收发信机、天线主要完成接收岸台覆盖区内船舶报告信息，并向辖区数据集控中心转发，同时接受集控中心的控制，向岸台覆盖区内船舶播发安全、管理和服务类信息；岸台系统的VHF通信采用全频道收发机，通信频道可按照集控中心要求自动转换。可根据要求采用自主连续模式、指定模式和轮询或受控模式工作。 北京海上风电安全平台