杭州销售直流照明柜资讯
高速通信机房供电属于一级负荷,对供电稳定性要求非常高,原有UPS在供电使用中已显得力不从心,天气恶劣时的雷击可以损坏UPS,导致UPS主旁路一起故障,电池无法通过UPS逆变线路输出,发生断电事故。数字化直流柜替代原有的UPS设备,该系统采用整流单元,把380V交流电转换成200V~300V直流电,直接给机房以及收费站供电,蓄电池组并联到直流母线上,监控系统完成蓄电池的充放电管理和整流单元的监控。这样省去了蓄电池和供电母线的逆变环节,降低故障的同时,提高了传输效率,数字化直流柜配置交直流侧单独防雷装置,热备并设置冗余,供电更可靠;直流电本身也安全,可避免触电事故的发生。整个数字化直流柜更加数字化,柜体内部重要设备可控可测,如:线路漏电的监测、供电交流侧参数的监测、输出直流电监测、柜体温湿度的检测等、整流单元的各种参数监测、输出电源电压的控制、输出电流的限制控制,线路的断开和连接等,都可以在柜体触摸屏就地实现或者远程监控中心操作。 对电网的污染小,有助于提高电网质量。杭州销售直流照明柜资讯
区别于小区和工业用电,高速公路中的用电呈线性分散,很多设备对用电的稳定性和安全性要求非常高,属于一级供电负荷的范畴。比如收费系统、视频监控系统、服务器、应急照明、消防设施等,这些设备呈线性分布在高速公路的角角落落,需要大量的UPS、EPS或者发电机来保障设备的供电,不但造成线路复杂,投资增加,能源使用效率也降低很多。本项目的研究成果将改善高速供电的安全性和稳定性,减少断电事故的发生,降低人员触电的风险。直流智能微电网建成后,将提高供电系统的数字化水平,提高电能使用效率,使各级配电可视、可控、易维护,提高供电系统和负载设备的管理水平。杭州品牌直流照明柜型号直流照明系统的维护成本低。
直流供电下的高杆灯自动升降系统,将解决传统手动升降存在的问题。该系统分为两部分,一部分为视频远程监控,主要是判断灯杆下是否有人员以及灯盘挂钩脱钩情况。另一部分为自动控制部分,实现控制灯盘的(远程+手动)升降,并通过时间和行程开关进行自我保护,在操作过程中,管理人员可以通过软件进行远程升降,同时实时观察灯盘降落情况,地面是否有人员停留。采用直流供电系统后,即使漏电也不会出现跨步电压触电或者形成回路触电情况;同时系统具有线路漏电检测、漏电自动切断保护功能,一旦发生漏电情况,5ms内即可切断供电,可避免人员触电事故。
《公路直流供电系统设计标准》标准规定,直流供电系统中配电装置应满足如下要求:1.公路直流配电装置所采用的熔断器、断路器额定电压应与直流系统标称电压相适应。2.单极性直流系统中,直流断路器应同时切断回路的正、负极。3.当熔断器和非选择型直流断路器构成上下级过负荷保护时,熔断器宜装设在非选择型直流断路器上一级,熔断器额定电流应不小于直流断路器长延时脱扣器的整定电流值的。【条文说明】为保证非选择型断路器在熔断器动作前可靠动作,选择。4.直流配电系统中,直流母线排、电缆、电线正极宜采用棕色,负极宜采用蓝色。【条文说明】参照《通信用240V直流供电系统(YD∕T2378-2011)》和《通信用336V直流供电系统(YDT3089-2016)》中,正极采用棕色,负极采用蓝色。 灯光均匀柔和,不刺眼,提供舒适的视觉体验。
公路直流供电接地系统根据《GB/:基本原则、一般特性评估和定义》分为TN-S系统、TN-C系统、TN-C-S系统、TT系统和IT系统。TN-C系统接地的极导体和保护导体合并在PEL或PEM中,直流电源正极或负极接地。单极直流TN-C系统如图。双极直流TN-C系统如图。图。直流电源正极或负极接地。单极直流TN-C-S系统如图。双极直流TN-C-S系统如图。图,电气设备的外露可导电部分通过保护线接至与直流电源接地点无关的接地极。直流电源正极或负极接地。单极直流TT系统如图。双极直流TT系统如图。图。单极直流IT系统如图。双极直流IT系统如图。图。 对环境温度的适应性强,在不同温度下都能正常工作。浙江新能源直流照明柜哪里有
启动速度快,瞬间达到额定亮度。杭州销售直流照明柜资讯
直流照明系统中,智慧直流电源柜是系统的主要硬件,它由交流输入单元、整流模块单元、直流配电单元、监控通信模块单元等组成。:提供双路交流输入,先经过双电源切换开关供给UPS柜,然后给整流模块提供交流电源,并留有其他交流电源接口,供其他用电设备使用。:交流电转换成直流电总电源,供直流配电单元电源。:带电源监控、保护功能的多路直流分配单元。:实现对电源系统的信息查询、参数设置、智能控制、告警处理和后台通信等功能。:采用7寸触摸品操作界面,便利就地操作。:直流侧有电缆绝缘监测及设备漏电保护功能,毫秒级响应。 杭州销售直流照明柜资讯
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