佛山绿色建筑隔声检测现场设备

      声品质属于心理声学的范畴,主要研究声音和人的听觉感受之间的关系。评价声品质的比较好方法,是组织**和一般听众直接听并发表感受。然而,在实际应用中人的主观评价有较强的个体差异性并受情绪影响严重；为此，使用客观的指标评价声品质成为必然。

       声品质评价指标是多种声品质客观的度量办法；对声压信号做分析计算,得到与感觉相关的定量度量.主要的声品质指标有响度、尖锐度、粗糙度、波动度、调制度、音噪比及***率等。

       响度表示人耳对声音强弱的主观感觉。响度和声波的幅度及频率有关。 隔声检测方案提供商-提供设备/仪器-广州翁迪！佛山绿色建筑隔声检测现场设备

• 使用仪器。2型及以上声级计或机场噪声监测系统及其它适当仪器。
  

  
  

• 传声器位置。高于地面1.2m，离其它反射壁面1m以上的开阔平坦地方，注意避开高压电线和大型变压器，传声器膜片基本位于飞机标称飞行航线和测点所确定的平面内，即是掠入射。

  
  

• 无雨、无雪，地面上10m高处风速不大于5m/s，相对湿度不应超过90%，不小于30%。

  
  

• 要求测量的飞机噪声级最大值至少超过环境背景噪声级20dB，测量结果才被认为可靠。 汕头建筑门窗空气声隔声检测设备方案隔声检测方案提供-广州翁迪仪器竭诚为您服务！

《深圳经济特区绿色建筑条例》经2022年3月28日深圳市第七届人民**大会常务委员会第八次会议通过，自2022年7月1日起施行。

    4类声环境功能区普查监测要求

    以自然路段、站场、河段等为基础，考虑交通运行特征和两侧噪声敏感建筑物分布情况，划分典型路段（包括河段）。在每个典型路段对应的4类区边界上（指4类区内无噪声敏感建筑物存在时）或***排噪声敏感建筑物户外（指4类区内有敏感建筑物存在时）选择1个测点进行噪声监测。这些测点应与站、场、码头、岔路口、河流汇入口等相隔一定的距离，避开这些地点的噪声干扰。

    监测分昼、夜两个时段进行。分别测量如下规定时间内的等效声级Leq和交通流量，对铁路、城市轨道交通线路（地面段），应同时测量比较大声级Lmax，对道路交通噪声应同时测量累积百分声级L10、L50、L90。

    根据交通类型的差异，规定的测量时间为：

      铁路、城市轨道交通（地面段）、内河航道两侧：昼、夜间各测量不低于平均运行密度的1小时值，若城市轨道交通（地面段）的运行车次密集，测量时间可缩短至20min。

     高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路两侧：昼、夜间各测量不低于平均运行密度的20min值。

    监测应避开节假日和非正常工作日。 广州翁迪，专业隔声检测方案，设备，仪器公司！

   生活区噪声测量条件

    1气象条件：测量应在无雨雪、无雷电天气，风速为5m/s以下时进行。不得不在特殊气象条件下测量时，应采取必要措施保证测量准确性，同时注明当时所采取的措施及气象情况。

   2测量工况：测量应在被测声源正常工作时间进行，同时注明当时的工况。

   3分别在昼间、夜间两个时段测量。夜间有频发、偶发噪声影响时同时测量比较大声级。

   4被测声源是稳态噪声，采用1min的等效声级。

   5被测声源是非稳态噪声，测量被测声源有代表性时段的等效声级，必要时测量被测声源整个正常工作时段的等效声级。 隔声检测可以帮助确定建筑物或设备的隔音性能是否符合健康和安全要求。深圳房间之间空气声隔声检测系统仪器

隔声检测可以帮助确定建筑物或设备的隔音性能是否符合品质标准。佛山绿色建筑隔声检测现场设备

《深圳经济特区绿色建筑条例》经2022年3月28日深圳市第七届人民**大会常务委员会第八次会议通过，自2022年7月1日起施行。