辽宁国内VHF解决方案

    VHF设备应具备遇险、紧急和安全呼叫功能，以便在紧急情况下能够快速、准确地发出求救信号。这些呼叫通常使用特定的信道和编码方式，以确保信号能够被周围的船舶和救援机构快速接收。

    船舶业务和常规业务呼叫与话音通信功能：

    除了紧急呼叫外，VHF设备还应支持船舶之间的常规业务呼叫和话音通信。这包括航行指令、协调操作、货物运输等方面的信息交流。

    为了提高通信的效率和响应速度，VHF设备需要具备快速的信道切换时间和收发转换时间。信道切换时间小于5s意味着用户可以在短时间内从一个信道快速切换到另一个信道。

    收发转换时间小于。天线保护：电台工作期间，如果天线出现开路或短路的情况，可能会导致设备损坏。因此，VHF设备应具备天线保护功能，以防止这种情况发生。

    开机时间与DSC功能：VHF设备应在开机1分钟内正常工作，并具备DSC（数字选择性呼叫）功能。DSC是一种数字通信协议，用于在VHF设备上发送和接收紧急、安全和常规的呼叫。通过DSC功能，用户可以快速发送遇险报警和紧急求救信号。 VHF无线电信号在视距内传播，覆盖范围广，使船舶能够与岸上和其他船舶进行可靠的通信。辽宁国内VHF解决方案

    实时录音

    调度台在无线通信组建立呼叫的过程中，扮演着至关重要的角色。当调度台呼叫成功时，它不仅标志着通信的建立，还触发了另一项重要功能——自动录音。

    一旦调度台确认呼叫成功，录音服务器就会自动开始录制通话。这一过程无需人工干预，完全自动化进行。录音的启动与通话同步，确保了关键信息的完整记录。

    在通话进行中，录音服务器持续工作，忠实地记录着通信双方的每一句话。无论是重要的信息传递还是非关键的闲聊，都被录音服务器精确地捕获下来。

    通话结束时，录音服务器也会实时结束录音。这意味着无论通话时长，它都会完整地记录下整个通话过程，确保没有遗漏任何信息。

    随后，这些录音会被保存到指定的磁盘目录下。这个磁盘目录经过了专门的选择和配置，以确保存储的安全性和稳定性。无论是数据的可靠性还是存储的速度，都经过了精心设计和优化。

    这种自动化的录音机制不仅提高了效率，还保证了录音的完整性和准确性。对于需要记录和回溯的通话，这是一个极为实用的功能。 新疆国产VHF管理平台操作终端坐席话音发送需要通过PTT按键作为话音使能。

    信道监控在VHF话音操作软件中，提供了信道监控功能，可以实时监测每个基站当前的工作频道的状态。这些状态包括信道场强（signalstrength）、发射功率（transmitpower）、驻波比（VSWR）、信道号和静噪值（squelchlevel）等。通过信道监控功能，用户可以即时了解每个基站所使用的工作频道的各项参数和指标。

    这些参数和指标的监测有助于评估通信质量和基站的运行状态。例如，信道场强可以提供对信号强度的评估，发射功率可以显示基站的传输能力，驻波比可以指示信号传输的匹配度，信道号用于指定特定工作频道，而静噪值则与背景噪声抑制有关。根据实际需要，用户可以进行工作频道的切换。这意味着可以选择其他可用的频道，以适应不同的通信需求或解决可能出现的信号干扰问题。

    当用户进行频道切换时，操作软件会在界面的工作信道一栏上同步显示新选择的工作频道，以便用户准确了解当前所用频道的信息。通过信道监控和频道切换功能，VHF话音操作软件提供了对基站工作频道状态的实时监测和控制。这样的功能使得用户能够根据需要调整通信设置，并确保在VHF通讯中获取良好的信号质量和可靠的通信连接。

    轨迹回放是调度系统的一项重要功能，主要涉及以下几个方面：

1.数据记录：调度客户端会自动记录移动终端上传的定位信息。这些定位信息可以包括经纬度、时间戳等信息，通过这些信息，可以准确地记录移动终端的移动轨迹。

2.数据存储：记录下来的轨迹信息会被存储在调度系统的数据库中。这些数据通常会按照移动终端的号码或别名进行分类存储，以便于后续的查询和回放。

3.查询和回放：调度员可以根据需要，通过移动终端的号码或别名以及时间段等条件，查询历史轨迹信息。系统会根据查询条件在数据库中检索相应的数据，并将轨迹信息以图形化的方式展示出来，以便调度员进行回放和分析。4.分析和利用：通过对历史轨迹的分析，调度员可以了解移动终端的运行状态、运行路线、停留时间等信息，从而更好地优化调度方案、提高运营效率。

    同时，这些轨迹数据也可以用于其他分析，如用户行为分析、路线优化等。轨迹回放功能可以帮助调度员更好地掌握移动终端的运行状态和轨迹，为调度决策提供重要的数据支持，从而提高整个系统的运营效率。 录音文件实现冗余备份，录音服务器支持磁盘整列，可支持超过3个月录音文件的保存。

    VHF通信工作可以采取单工模式、双工模式或半双工模式。

    1.单工模式：单工通信只支持信号在一个方向上传输（正向或反向），任何时候不能改变信号的传输方向。为了确保正确传送数据信号，接收端要对接收的数据进行校验，若校验出错，则通过监控信道发送请求重发的信号。此种方式适用于数据收集系统，如气象数据的收集、电话费的集中计算等。

    2.双工模式：双工通信允许数据同时在两个方向上传输，即有两个信道，因此允许同时进行双向传输。双工通信是两个单工通信方式的结合，要求收发双方都有单独的接收和发送能力。双工通信效率高，控制简单，但造价高。计算机之间的通信是全双工方式。一般的电话、手机也是全双工的系统，因为在讲话时可以听到对方的声音。

    3.半双工模式：半双工通信允许信号在两个方向上传输，但某一时刻只允许信号在一个信道上单向传输。因此，半双工通信实际上是一种可切换方向的单工通信。此种方式适用于问讯、检索、科学计算等数据通信系统；传统的对讲机使用的就是半双工通信方式。由于对讲机传送及接收使用相同的频率，不允许同时进行。因此一方讲完后，需设法告知另一方讲话结束（例如讲完后加上’OVER’，另一方才知道可以开始讲话。 坐席PTT的触发源可以是维护软件的软PTT也可以是外部设备（带PTT麦克风或耳麦）提供的硬件PTT电平。湖北VHF调度系统

VHF转接控制系统还具备控制中心、调度、网管、录音（选配）、基站控制等功能。辽宁国内VHF解决方案

     初步规划，在总部集中控制建一套VHF调度中心，配备一个调度客户端。在海上风电现场架设一个VHF基站。其中VHF基站包括1个通话信道，即CH16国际遇险与呼叫特殊频道，覆盖风场及周边区域。集中控制中心在VHF调度客户端远程通过VHF基站对周边船只进行喊话、广播等操作。AIS基站负责接收船舶的AIS信息，并通过AIS报文数据解析软件在AIS信息服务平台实时显示船舶信息、船舶位置、船舶动态、AIS动态等信息。在AIS地图上绘制风场禁区范围，当有船舶进入风场区域，可以实时进行报警，并显示船舶详细信息。辽宁国内VHF解决方案