模块内置天线模块

    天线位于远端时，根据具体应用的不同，会对性能造成各种不同的影响。在FM频段，天线通常与50或75Q阻抗的RF电缆匹配，支持的功率传输。然而，噪声系数随天线与接收器之间电缆的损耗成比例增大。对于较长的电缆噪声系数的增加值可能会超过1dB，造成同等程度的灵敏度降低。将LNA置于天线和电缆之间可**减轻这种影响在AM频段时,天线的远端位置对性能的影响与此不同尽管终的结果也是降低灵敏度。典型AM天线的源阻抗非常高，常常被模型化为串行电容，电容值介于3pF至100pF之间，具体的容值与构造有关。连接天线和接收器的电缆中的并联寄生电容与源电容形成一个电容分压器。较长电缆的并联寄生电容可能高达100pF，可能会大幅度衰减信号。将具有高阻抗输入和低阻抗输出的LNA置于天线和电缆之间，能够提高信号传输性能。在AM和FM工作频段，通过远端LNA增大天线处的信号电平，可大幅降低针对电缆拾取的环境噪声的灵敏度，使无线电方案更加可靠。 内置天线可以通过使用天线选择器来选择天线连接。模块内置天线模块

有源天线，只含金属和介质的一般天线中如果还含有品体三极管、隧道二极管、变容二极管等有源器件，就成为有源天线。它能改善电小天线的性能。有源天线中的有源器件可以直接装入天线(图1)，也可以使天线和放大器连接而组成一个天线系统(图2)。普通天线配以有源器件,可以改善电小天线的阻抗，展宽频带,改善系统的噪声特性等，所以有源天线有助于实现天线小型化。有源天线中的有源器件可以工作在线性和非线性两种情况，互易原理适用于前者，而不适用于后者。测试方法内置天线工厂直销翊腾电子的内置天线可以提供灵活的无线通信解决方案。

车行业正在大范围向使用远端、鲨鱼鳍式天线模块过度以实现统一的地面和卫星通信。由于紧凑的天线构造以及位于无线电单元的远端位置，鲨鱼鳍模块要求高性能、高度集成、低噪声放大器(LNAS)，以优化天线性能。在鲨鱼式天线普及之前，主流技术为玻璃天线(印刷在车窗玻璃上的平面天线构造)。玻璃天线仍将被***使用，通常位于汽车后窗或侧窗。所以，这些天线也与鲨鱼鳍式天线一样，位于无线电单元的远端，并且通常使用本地LNA，以提高性能。由于鲨鱼鳍和玻璃天线设计中都要使用LNA，使得有源天线成为现代化汽车中非常普及的一项技术。

天线的输入阻抗可以通过天线匹配网络进行改善。

天线出现的功率喇叭效应可以通过优化天线形状来减小。

天线可以进行重复测试以保证其性能稳定。

天线的多径散射会导致冲击幅度衰减和相移。

天线可以通过预测无线频谱和传播模型来优化设计。

天线的形状可以用于增强天线的方向性和减小交叉耦合。48.天线和RF设计可以用于提**和链路预测。

天线的阻抗可能会发生变化，从而影响系统性能。

天线的滤波特性可以通过天线本身的设计和外部滤波器来优化。 内置天线可以通过使用天线保护器来防止天线受到损坏。

天线的多径效应可能会影响信号接收和传输。

天线的输出一般需要经过一系列放大器以增强信号质量。

天线的设计应考虑天线和接收器之间的匹配。

天线的频带宽度需要与设备整体设计进行优化。

天线的性能可以使用频谱仪和网络分析仪进行测量。

天线的方向性可以实现高效的射频能量参数控制。

天线的阻抗可能会受到天线附近物体的影响，从而导致音频损坏。

天线的生产和测试需要具有高度的精度和质量保证

天线的输出为了匹配收发器需要进行相位精确控制， 翊腾电子的内置天线可以提高设备的网络连接质量。测试方法内置天线工厂直销

内置天线可以通过使用天线匹配器来提高天线的效率。模块内置天线模块

在有源天线的信号输出连接方面，一定要注意正确性。通常有源天线的输出端口和接收设备的输入端口分别是SMA(或BNC)插头，需要通过同类或转接线进行连接。连接时应注意SMA插头的密封性，要确保插头的接触良好，避免信号损耗。在排除连接问题后，还要检查有源天线电源是否正常供电。在有源天线的放大器调节方面，我们需要按照实际需要进行调节。如果接收距离比较近，信号较强，可以采用低增益的方式，只需调整放大器输出信号的电平即可。如果接收距离比较远，需要接收低信噪比信号，需要采用高增益的方式，但需要注意信号被放大器放大过头的问题，就可能会因为信号饱和而出现杂波等问题。模块内置天线模块