中山德国BMS测试系统

时间:2024年07月01日 来源:

领图电测(Leacesy)BMS测试硬件架构:采用通用设计方式,通过更换夹具兼容BMU/CMC测试l可编程配电盒兼容各种不同电芯串数和组数l可编程主控制器支持各种模拟及数字IO输入/输出接口l10Ω–10MΩ通用电阻模块,支持各种不同产品需求l面板接线端子及内部走线标准化l根据不同产品测试要求,只需选配不同仪表即可。

夹具工装:工装主体采用钣金和机工工件,美观大方l针模及接口板采用防静电电木制作l内置气缸、支持自动合盖、翻盖、自动顶入测试针;也可支持手动开合盖l接口采用EDAC座,带防呆、锁紧,连接牢固,方便快捷l内置自动扫码模块 我们提供BMS生命周期测试解决方案,BMS烧录、BMS FCT、BMS Hipot、BMS老化、BMS EOL测试设备。中山德国BMS测试系统

中山德国BMS测试系统,BMS测试系统

领图电测(Leacesy)BMS测试项目:Barcode、PN扫描、CAN通信、RTC测试、电流测试、唤醒测试、电压检测、高压互锁、温度检测、高压检测、绝缘检测、H桥检测、Crash、PUMP_LIN、RelayTest、PWM测试、电芯采样、温度采集、均衡功能、Shunt校准测试。

测试方法详解•电流测试采用Keysight34461A6位半万用表,可精确到uA级测试,满足休眠电流测试需要。•电源管理电压测试采用EAPSI-5040给产品供电,通过自研JV-5102控制器切换万用表以及配合NI-6225DAQ卡的模拟输入通道,可对各种电压点等进行采样测量。极限多可满足80个通道电压检测,并支持并行读取。•电阻测试通过自研JV-5102控制器切换万用表对各种电阻测量点进行读取。•唤醒测试通过JV-5102控制器,控制各类唤醒信号分别接入12V,并通过NI-6225DAQ卡的模拟输入通道读取需要测试的TP点的电压。•通讯测试、RTC测试、FRAM测试通过NI-8512CAN卡来与产品进行通讯,并通过X-Net的DBC解析功能对DBC文件进行解析和计算配置。配合JV-5102可切换4个通道的CAN线并可配置示波器对CAN线进行精确监测。•温度检测采用JV-5301可编程电阻模块产生所需要模拟的电阻值给到产品,并通过DAQ卡采集所需要测量的TP点电压。 湖北园林工具BMS测试系统选择我们的BMS测试系统,为您的电池管理系统研发插上创新的翅膀!

中山德国BMS测试系统,BMS测试系统

领图电测(Leacesy)电池模拟器功能:

标准宽度设计,通道相互隔离,支持通道串联,多台级联模拟器采用标准19英寸2U高度设计,触屏主机即可桌面电源使用,也可在标准测试机柜集成测试系统,主机可多可插配18通道电芯模拟板卡,涌道间相互隔离,测试、输出互不影响,支持通道串联模拟多串电芯电池组,支持多台模拟器级联组建更大电池矩阵。四线制接法, 消除远端测量引线电阻采用四线制接法,即两线用千输出电压,另外两端直接测量被测设备电压。通过SENSE端测量线能消除电池模拟器到DUT之间因引线电阻而引起的电压降。电池模拟特性功能, 充放电测试适用于对各类电池进行充、放电试验,还可以模拟电池的充放电特性协助进行其他各项各项测试,一台仪器实现多种用途,精简测试设备,优化测试流程。输出纹波噪音小,输出更稳定,测试更精细线性电源设计,电压纹波噪音小,输出更稳定,响应时间≤500us,测试更精细可靠。

JV-6100-18系列多通道高精度电池模拟器/双向直流电源(主机插配电芯模拟板卡)可满足BMS电池管理系统、PCM电池保护板等电池模拟与测试。模拟器主机标准19英寸2U高度设计,方便测试系统集成或桌面电源使用,通道间相互隔离,方便多通道串联使用,具有超快瞬态响应能力,采用独特的可变输出电阻技术,其输入输出特性完全可模拟电池的真实响应,也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)静态功耗。

领图电测(Leacesy)电池模拟器,是专为电子工程师和研发团队打造的精密测试设备。其高精度模拟能力能够模拟各种电池特性,为产品研发和测试提供有力支持。领图电测电池模拟器凭借其优异的性能和稳定性,在行业内树立了良好的口碑。无论您是在进行电池性能测试、电源适配还是其他相关领域的研究,领图电测(Leacesy)都能为您提供可靠的测试方案。 BMS测试系统精确模拟,只为更可靠的BMS测试结果。

中山德国BMS测试系统,BMS测试系统

领图电测(Leacesy)BMS测试系统,为新能源汽车电池安全护航。

随着汽车电动化和智能化的发展,各部件环节开始加快从机械系统向电子系统的转换。以BMS(电池管理系统)领域为例,其主要作用是通过对电压、电流、温度的测量来实时监控电池状态信息,分析电池安全性能、优化电池能量控制和延长电池使用寿命等。目前有线BMS架构采用基于菊花链配置的线束来连接电池组,整体占用空间大,制造工艺繁琐,难以满足电池持续实时监测的需求,且维修难度高。同时,人们对新能源汽车续航能力以及电池安全性的重视程度不断提高,无线BMS成为了技术研发和应用的重要方向,取代了电池组和电池管理系统之间的传统有线连接,逐步从早期的研发阶段开始步入产业化。无线BMS具有明显的优势和潜力。 高可靠BMS测试系统,为BMS测试提供精确支持!天津智能家居BMS测试系统

BMS测试系统,轻松应对各种BMS测试需求。中山德国BMS测试系统

BMS电池管理系统的测试主要包括以下几个方面:功能测试:验证BMS的各项功能是否正常工作,如数据采集、状态检测、安全保护、充电控制、能量控制、均衡管理、热管理等。性能测试:评估BMS的性能指标,如充电效率、放电效率、能量回收效率、均衡效果等。可靠性测试:验证BMS在长期使用过程中的稳定性和可靠性,包括高温、低温、振动、电磁干扰等环境下的表现。安全测试:模拟各种异常工况,如过充、过放、过流、过热等,验证BMS的安全保护功能是否有效。通信测试:验证BMS与整车控制系统之间的通信能力,确保信息的准确传输和及时处理。中山德国BMS测试系统

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责