福建落地配送培训

什么是新消费？关于新消费的定义可追溯到在2015年11月的发文《关于积极发挥新消费**作用加快培育形成新供给新动力的指导意见》。提出我国已进入消费需求持续增长、消费结构加快升级、消费拉动经济作用明显增强的重要阶段。催生出以传统消费提质升级、新兴消费蓬勃兴起为主要内容的新消费。新消费源起于消费升级，而消费升级有三大要素：从注重量的满足向追求质的提升、从有形物质产品向更多服务消费、从模仿型排浪式消费向个性化多样化消费。什么是新锐品牌？新锐品牌其实也叫新消费品牌，全称是国货新锐品牌。我们可以对这个名称进行拆解：国货、新、锐。国货：自然就是我们国家的品牌。新：新有两个层面，一是针对企业本身，指2011年后成立的品牌。二是针对消费者本身，开拓了新的消费场景（需求），形成了细分化的品类。锐：是在短期内实现**高于传统品牌的爆发式增长，并且占据了一定的消费者心智。什么不是新锐品牌？新锐的对立面是传统，这里说的传统品牌主要是从品类的生命周期去看。品类生命周期分为导入期、成长期、成熟期、衰落期。传统品牌处于成熟期的相对低速增长期，而新锐品牌处于导入期及成长期的阶段，兼具市场导入及爆发式增长阶段。自配送能带动劳动力灵活就业。福建落地配送培训

即时配送从曾经的“送外卖”发展到如今的“送万物”，生鲜零售等非餐饮品类占比提升，消费者规模也不断扩大，订单分布从一二线城市向低线城市延展，商业潜力持续释放。另一方面，**之下，即时配送行业在稳定就业、保障民生等方面继续发挥***作用；针对社会对外卖骑手从业环境的关注，配送平台也通过职业伤害保障试点、职业技能培训等措施，不断优化骑手从业环境。从“送外卖”到“送万物”，即时配送年订单量超200亿近年，即时配送行业从快速增长期逐步进入成熟发展期，市场规模增速趋于稳定。《报告》显示，截至2020年，即时配送行业消费者规模达到5.06亿人次，同比增速稳定在20%左右；年订单量超过200亿单，同比增长25%，2021年订单量将突破300亿单。河南商超配送代理自配送是指连锁商店根据自身门店规模和分布情况,选择配送中心,主要为企业内连锁门店提供配送服务。

什么样的商家适合自配送?总体来说有这四种场景，专送、快速、自配送，自提。是外卖店铺经营一个非常基础的设置。但就是这么小的一个选择，其实还是有很多门道的。外卖店铺选择配送方式的原则只有一个：不选低价的，只选比较合适的。现在我们来着重聊一聊自配送。自配送有以下两个优点：（1）没有划分配送范围，你想全地球送也可以，前提是只要你有合适的送餐骑手。（2）自配送没有保底，抽佣在5%～10%左右，非常低。虽然名义上是为自配送，但实际上大部分商家都选择的是第三方配送。当然，缺点也很明显，就是第三方的配送费比专送还贵出10%～20%，而且骑手也有限，高峰时不仅骑手接单慢，而且需要商家加小费的情况也更多。自配送的平台成本是比较低无疑，但人员和管理成本是比较高也是无疑，总体来说有这四种场景适合选取自配送：一、客单价高的商家如火锅、寿司、定制蛋糕、小龙虾类。以客单价100元为例，用专送需要花20元的平台提点，自配送为8元平台提点。12元的差价使即使配送地方较远，客户的配送费不足以覆盖自配送成本，也是可以弥补并有剩余的，是比较划算的。

对于品牌而言，不能理解时间，就不能理解时间的价值。新锐品牌启动，需要资本市场的热钱。品牌化的过程中，则需要消费者的热情。资本是资本，资本也只能是资本。资本是催化剂，但不是***药。能否常青，要看这颗种子如何，种下这颗种子的农夫如何管理。我们向资本伸出怀抱，我们也与资本保持距离。引入资本是途径，达成企业自身的企业的战略目的是**。新锐品牌在新锐的市场品牌人的职业选择中占据的位置。**近好些朋友跳槽，问我对选择新锐品牌如何看。我的建议是如果可以，先去大品牌，然后再去新锐品牌。我们可以抱着反叛的心态，但先要了解清楚我们反叛的到底是什么。当然，如果有了大品牌的经验，我是非常建议去新锐品牌试试，但要考虑具体的赛道。选择在品牌营销层面，可以溢出的赛道，也就是这个赛道对其他品类具备引导借鉴意义。比如我之前在美妆板块，然后有母婴、零食、饮料、3C等领域的人来挖我。原则是美妆品类的可玩性比较大，并且即使在目前其营销的可玩性、产品打造性还是比较有借鉴意义的。外卖平台的配送分为专送、快送、众包、企客、还有自配送。

如何画配送范围？1、平台专送：此种配送方式为平台雇佣的骑手给商家进行配送，每个骑手都是有自己的配送站点，同时配送站点也有站长进行管理，有调度员进行配单！此种配送方式的范围必须要在配送站制定的配送范围之内，若商家要求平台经理调大配送范围，比较大也不得超过配送站所制定的配送范围！2、平台快送：此种配送方式为外卖平台旗下的众包平台发放外卖单，骑手抢单来进行配送，这些骑手并不是平台雇佣的，所有闲散人等皆可在此众包平台上进行接单配送商家的外卖！但是众包平台在每个区域也是有配送站点的，配送站点依然有站长进行管理，所以也是有站长们事先制定好的外卖配送范围图！3、全城送：全城送实际上就可以理解为范围更大的平台快送，不过想要开通全城送的商家必须符合当地平台对门店的一些资质要求，所以想要开通全城送，需要先让平台经理进行申请，等待平台的审核，审核通过后才有全城送的配送范围！4、商家自配送：此种配送方式分两种，一种是商家自己店里养了骑手，一种是商家通过第三方的众包平台进行发单配送外卖！若选择商家自配送，则配送范围完全由商家后台自行制定，甚至可以制定时间段和配送的费用！自配送是商家选择自己做外卖配送，而不是依托平台的专送和快送。江西自配送骑手

自配送平台多于灵活用工平台合作。福建落地配送培训

在当前行业环境下，即时配送平台需要从劳动收入、劳动安全、社会保障、就业环境以及矛盾处理机制等多个方面入手，完善网约配送员劳动权益保障相关制度。其中，保险保障的完善是下一阶段即时配送行业需要重点解决的问题，特别是应优先做好职业伤害保障试点工作。向技术密集型产业跨越，AI和无人配送成新发力点不断涌现的新技术、新设备，在即时配送行业实现跨越式发展的过程中扮演着关键角色。《报告》显示，即时配送行业正与人工智能、大数据技术结合，根据历史配送数据，建立合理的智能化调度系统，由此实现商圈订单需求预先部署、网约配送员动态比较好匹配、多维度联动交通和根据天气等客观情况制定配送计划，推动行业向智能技术密集型方向发展。近年，无人配送技术异军突起，不仅提高了配送效率，也进一步分担了骑手压力。相较于传统运力，无人配送的载重量高、稳定性强，在恶劣天气、订单高峰期以及夜间配送等多个运力不稳定的场景下，可以作为运力补充，保障配送的时效性。面对订单高峰期的配送压力以及**带来的配送安全问题，无人配送也可以作为即时配送行业解决“***一公里”配送问题的新方向，落地居民区、校园、企业园区等场景。福建落地配送培训