湖南冷冻预制菜冷链运输公司

时间:2023年09月18日 来源:

上海道易冷链物流有限公司是一家专业从事冷链物流的运输企业,集冷冻冷藏运输、仓储、市内配送于一体,依托专业的项目管理团队和WMS仓储管理系统、TMS运输管理系统以及成熟的全国配送网络,以上海为中心,辐射全国。我公司凭借良好的冷链网络、合理的价格、质量可靠的服务与国内众多客户建立了良好的业务关系。服务品类涵盖冷藏食品(0℃-8℃)、冷冻食品(-18℃)、恒温食品(15-22℃),致力于为连锁餐饮、生鲜电商平台、冷冻冷藏食品厂家及经销商、批发商、物流商提供高效、迅捷、精确、安全的多温区仓干配综合型物流服务。是沃尔玛、麦德龙、盒马、叮咚买菜、美团,圃美多、绿茶、久利食品、欧本食品主要合作伙伴。公司自备长途运输、市内城配车辆,车辆均配备车载GPS及温控系统;配备冷藏、冷冻、恒温多温区冷库2000㎡,同时配置TMS(运输管理系统)及WMS(仓储管理系统),高效协同。竭诚为广大合作伙伴提供放心的低温物流服务,以帮助客户降低物流运作成本,提高供应链运作管理效率。 道易冷链运输系统采用高效的装卸技术,确保食品在运输过程中的完整性。湖南冷冻预制菜冷链运输公司

冷链上游为冷藏车、冷藏集装箱、冷冻设备、冷库冷柜设备冷链材料、制冷压缩机。冷链中游包含运输、仓储、综合运用服务;下游应用领域包括食品生鲜、医疗产品、化工等其他产品。其中上游基础设施提供商(设备)总市场规模预估为600-700亿元(不含基建),基础设施建设总规模至2025年约为1650亿元。中游冷链物流服务总市场规模预计至2025年可达5500亿元。中游仓储、运输、冷链综合服务增量空间比较大,以仓储为例,冷链仓储*占总仓储的3%。泛食品行业是冷链的比较大需求应用方。以水果、蔬菜、水产品、速冻食品、肉类、乳制品、餐饮、快消品等为**的泛食品占据冷链需求的90%随着生鲜、乳制品、预制食品电商渗透率逐渐提升,对冷库存储、分拨、配送和加工的需求也逐步提升。生鲜电商商业模式以及乡村振兴的实施,城市前置仓与产地小型冷库兴起,共享仓、区域加工中心等新模式层出不穷,值得关注。 重庆预制菜冷链运输道易预制菜冷链运输系统具有高度的灵活性,适应不同规模和需求的客户。

2.冷库投资建造成本和运营成本分析相比高标仓,冷库建造成本和运营成本更高,在同等面积及构造下,冷库总成本是干仓的2-2.5倍。在建造阶段,冷库相比普通高标仓(下简称“干仓”):1)每平米建安成本更贵:冷库单平米投资额较普通干仓高2000元以上;“干改冷”较直接投资冷库的成本还要贵50%;2)制冷成本高:与冷库建造成本基本接近;3)建造周期更长:中等体量的冷库建造周期为1-1.5年,较干仓多3-6个月。到了运营阶段,冷库相比干仓运营成本更高,包括设备购置、设备维保、水电费、人工操作成本(可能存在一些包装或加工环节)、IT和物联网系统搭建与维护等。从成本结构来看,**主要的运营成本是电费和人工,分别占成本结构的45%、40%,其次是修理及物耗、房屋折旧分别占成本比例的8%、7%

速冻米面的供给特点:生产地域限制小+销售半径有限。从供给角度,我们也尝试用两个维度刻画不同食品品类的属性:1)全国化生产VS地域性生产:产品生产对特定区域禀赋(如特定的气候地理条件、产业链配套程度等)的依赖强弱,也即产能异地复制的难度;2)销售半径大VS销售半径小:产品特性、运输成本造成的销售半径差异。由于冷链物流的成本***高于常温物流,速冻食品的干线-支线-终端全链条的配送、仓储成本较高,因此销售半径有限。速冻生产过程对自然环境没有限制,除鱼糜制品所用的鱼浆生产主要集中在东南沿海和湖北,其他米面粮油、肉类等原材料地域性较弱,虽然在河南等农业大省产业配套更好,但整体上异地复制的限制较少,**依靠充足资金能够顺利实现全国化产能投放。上海道易冷链物流有限公司是优良的预制菜冷链运输服务提供厂商。

全球范围来看,欧、美、日等国家地区的冷链起源较早,早在19世纪上半叶随着冷冻机的发明,冷链开始逐步形成,其中欧美地区的生鲜食品冷链体系早在20世纪30年代初步建立,目前欧美日等发达国家的生鲜冷链物流行业发展历史已有150余年,行业发展已经十分成熟。由于生鲜冷链物流行业门槛较高,运营成本贵,回报周期长,因此相比国外我国生鲜冷链物流行业起步较晚,国内冷链物流行业在上世纪60年代才将将起步,生鲜冷链物流行业更是在上世纪末才开始萌芽。从1998年到2007年,我国生鲜冷链物流行业进入第一阶段,该阶段行业发展处于起步阶段,由于国内规模化、系统化的冷链物流体系尚未形成,因此鲜活农产品通过冷链流通的比例非常低,冷链物流基础设施能力严重不足,很多企业尚没有“冷链物流”的概念,进入冷链市场纯粹凭借自我判断,多数企业*依靠几台二手改装的冷藏车跑运输起家,冷库设施陈旧宜大部分在国营企亚手里,城市配送都在经销商手里。与此同时市场由于冷藏车供给量极少,市场资源短缺,冷链企业的利润便非常丰厚。无论您是大型餐饮企业还是个人消费者,我们都提供灵活的服务方案,满足您的需求。重庆冷冻预制菜冷链运输报价

通过道易预制菜冷链运输服务,您可以享受到高质量的食品,同时减少食品浪费。湖南冷冻预制菜冷链运输公司

而2021年12月***办公厅印发《“十四五”冷链物流发展规划》开始,《国家骨干冷链物流基地建设实施方案》《关于加快推进冷链物流运输高质量发展的实施意见》等冷链物流领域的相关政策也相继落地。距2020年3月国家发改委发布《关于开展首批国家骨干冷链物流基地建设工作的通知》两年后的10月,再次印发《关于做好2022年国家骨干冷链物流基地建设工作的通知》政策的集中发布,旨在培育出一批具有较强国际竞争力的综合性**企业,提升冷链物流智慧化、标准化水平,增强品质化服务能力,加快现代冷链物流的高质量发展步伐。以正在推动的100个国家骨干物流基地为例,每个基地园区规模达数百亩,由此带来的冷链仓储、冷链运输、冷链新材料需求猛增,给冷链技术装备企业带来商机。湖南冷冻预制菜冷链运输公司

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