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冷链物流产业链可分为上游冷藏基础设施供应商、中游冷链物流服务企业和下游使用者三部分。上游包括冷藏车、冷藏集装箱及冷藏设备的生产企业；中游可以分为运输型、仓储型和综合型冷链物流企业；下游使用者主要分布于食品、医疗产品以及其他行业。上游基础设施提供商（设备）总市场规模预估为600-700亿元（不含基建），基础设施建设总规模至2025年约为1650亿元。2020年中游冷链物流服务总市场规模约3831亿元，预计至2025年冷链物流服务市场总规模可达5500亿元。 道易冷链运输系统采用智能化的温度监控技术，确保食品在运输过程中的安全性。福建盒马生鲜电商平台冷链运输专线

一、冷链物流的前景1、食品产业升级随着经济发展和居民收入提高，人们的消费水平和消费观念也在不断提升。在食品领域，人们对于食品品质、安全和新鲜度的要求越来越高。而冷链物流作为保障食品品质和新鲜度的重要手段，将会得到更***的应用。2、电商渠道增多随着电商平台的发展和普及，电商渠道已经成为消费者购物的重要渠道之一。而冷链物流则是保障电商食品品质和新鲜度的关键环节。随着电商市场的不断扩大和物流配送的提升，冷链物流市场也会随之扩大。3、国家政策支持为了提高食品安全质量和监管水平，中国**加大了对冷链物流的政策支持力度。相信在未来，**对冷链物流的支持和投入会更加加大，从而推动冷链物流的发展。二、冷链物流发展趋势1、环保节能冷链物流作为能耗较大的行业，需要提高能源利用率和降低对环境的影响。2、自动化智能化自动化和智能化技术将成为冷链物流发展的重要趋势。未来，冷链物流将会更加注重智能化、自动化的技术应用，例如自动化仓储、机器人分拣等。3、精细化管理精细化管理将会成为冷链物流发展的重要方向。未来冷链物流企业将会更加注重产品质量和安全方面的管理，例如质量跟踪、溯源管理、风险评估等。 河南整车生鲜电商平台冷链运输物流公司道易生鲜电商平台冷链运输系统具有良好的温度稳定性，确保食品在运输过程中不受温度波动影响。

2.冷库投资建造成本和运营成本分析相比高标仓，冷库建造成本和运营成本更高，在同等面积及构造下，冷库总成本是干仓的2-2.5倍。在建造阶段，冷库相比普通高标仓（下简称“干仓”）：1）每平米建安成本更贵：冷库单平米投资额较普通干仓高2000元以上；“干改冷”较直接投资冷库的成本还要贵50%；2）制冷成本高：与冷库建造成本基本接近；3）建造周期更长：中等体量的冷库建造周期为1-1.5年，较干仓多3-6个月。到了运营阶段，冷库相比干仓运营成本更高，包括设备购置、设备维保、水电费、人工操作成本（可能存在一些包装或加工环节）、IT和物联网系统搭建与维护等。从成本结构来看，**主要的运营成本是电费和人工，分别占成本结构的45%、40%，其次是修理及物耗、房屋折旧分别占成本比例的8%、7%

生鲜产品是人们生活主要食物来源，基本每天都有需求。但因为生鲜食品保质期短，易腐烂等特点，所以对生鲜运送要求非常高。奶制品、蔬菜、肉制品、禽蛋、生鲜瓜果、速冻食品、鲜花等供给都需要冷链保障。随着人们对生鲜配送需求的不断提高，冷链物流应运而生，为生鲜储藏及运送提供**的便利。冷链物流是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运货物始终保持一定温度的运输。冷链的任意一个环节发生断裂都将影响产品的品质，进而影响到人们的生活质量和健康。通过道易生鲜电商平台冷链运输服务，您可以享受到高质量的食品，同时减少食品浪费。

消费结构是指消费者在一定时期内的消费支出和总需求的比例关系，即人们的收入水平、生活方式、社会习惯等因素影响着消费结构。从经济学的角度来看，一个国家的经济发展状况与它的冷链物流的发展息息相关。生鲜农产品的主要特点是易腐易烂，对温度的要求较高，因此对运输的过程中的温控尤为重要。而我国的生鲜农产品大多以小批量的散装形式进行，这就导致了其在流通环节中的损耗率较高，从而增加了产品的成本；同时，由于生鲜农产品的保质期短，容易受到自然条件的制约和人为的污染等，造成其品质下降，进而降低了农民的收益。另外，随着居民的可支配时间的增多以及节假日的调整等等，使得城市的交通压力越来越大，加剧了冷藏车的数量与种类的激增速度，这也进一步促进了物流行业的快速发展。为了使我国的生鲜农产品冷链物流的发展更加迅速，相关部门应该采取一些措施，来改善目前的现状和未来的发展趋势。道易冷链冷链运输产品采用了高效的节能设备，减少能源消耗，降低运输成本。福建盒马生鲜电商平台冷链运输专线

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随着市场竞争的加剧，企业生存压力加大，特别是中小型冷链物流企业面临着“成长的烦恼”，兼并重组成为一种必然趋势。未来冷链物流行业将出现较大规模的并购事件。冷链物流行业市场集中度提升，大型企业间兼并重组加速。行业案例：2008年，顺丰开始接触冷链行业，提供阳澄湖大闸蟹的寄递服务。2014年顺丰控股正式推出顺丰冷运品牌。2017年正式成立顺丰冷链物流有限公司。2017年11月，顺丰速运收购新农开发控股集团股份有限公司控股权，后者主营业务为农产品仓储物流、生鲜供应链服务等。2017年12月，顺丰速运联合嘉里物流、益海嘉里及新希望集团等共同出资组建了冷运联盟（CLEAN），旨在整合中国冷链运输市场资源。自2018年起，其冷运业务连续蝉联行业***。2019年3月，顺丰已在全国建成10个原产地预处理中心，涵盖鲜花、水产、樱桃、荔枝、脐橙、苹果、柚子、苹果等品类。2020年，冷运业务收入达64.97亿元。2021年顺丰服务覆盖超过4,000个品类的特色农产品，运输件量同比增长30％，运营22个生鲜预处理中心，冷运和医药业务实现了非税前利润78.0亿元。2022年顺丰冷运业务的发展速度有所放缓。 福建盒马生鲜电商平台冷链运输专线