泰州合金钢25Cr2MoV值得推荐

由于25Cr2MoV钢的裂纹敏感性较大，冲击韧性差，对于有冲击载荷的厚壁轴承还不能完全满足使用要求，铁道部首先提出客车轴承不允许使用25Cr2MoV钢，还有对于大壁厚的轧机和矿山轴承在承受冲击载荷大的条件下，GCr15SiMn钢也限制使用。现已开发出25Cr2MoV和25Cr2MoV等高淬透性钢，其性能比25Cr2MoV钢优越，可在铁路轴承、轧机轴承、矿山机械轴承上替代25Cr2MoV钢使用。25Cr2MoV轴承钢主要用来制造壁厚大的轴承，如各种大型和特大型轴承，多用在重型机床及轧钢机上无较大冲击载荷的工作条件下。无锡普泽金属材料有限公司是一家专业提供25Cr2MoV的公司，价格实惠，有需求可以来电咨询！泰州合金钢25Cr2MoV值得推荐

1976年国际标准化组织ISO将一些通用的25Cr2MoV轴承钢号纳入国际标准，将25Cr2MoV轴承钢分为：全淬透型25Cr2MoV轴承钢、表面硬化型25Cr2MoV轴承钢、不锈25Cr2MoV轴承钢、高温25Cr2MoV轴承钢等四类共17个钢号。有的国家增加一个类别为特殊用途的25Cr2MoV轴承钢或合金。我国已纳入标准的25Cr2MoV轴承钢分类方法与ISO相似，分别对应为高碳铬25Cr2MoV轴承钢、渗碳25Cr2MoV轴承钢、不锈耐蚀25Cr2MoV轴承钢、高温25Cr2MoV轴承钢四大类。近五十年来我国还在25Cr2MoV轴承钢钢种及其轴承用材料方面，如无铬25Cr2MoV轴承钢、中碳25Cr2MoV轴承钢、特殊用途25Cr2MoV轴承钢及合金、金属陶瓷等取得了很大的进展。高碳铬25Cr2MoV轴承钢GCr15是世界上生产量比较大的25Cr2MoV轴承钢，含碳Wc为1%左右，含铬量Wcr为1.5%左右，从1901年诞生至今100多年来，主要成分基本没有改变，随着科学技术的进步，研究工作任在继续，产品质量不断提高，占世界25Cr2MoV轴承钢生产总量的80%以上。以至于现在我们所说的25Cr2MoV轴承钢如果没有特殊的说明，那就是指GCr15。泰州合金钢25Cr2MoV值得推荐无锡普泽金属材料有限公司致力于提供25Cr2MoV，期待您的光临！

由于滚动体和套圈滚道之间接触面积很小，所以接触压应力可以高达5000MPa，循环力次数每分钟可以高达数万次以上，滚珠在转动时还受到了离心力引起的附加载荷，它随着转数增加而加大，轴承滚珠和内外套圈之间还发生了滑动而产生的摩擦，在这几种载荷作用下，运转一定时间后就将产生接触疲劳破坏，或者受到磨损而失效。正是因为25Cr2MoV轴承钢使用有着多种苛刻的要求，所以25Cr2MoV轴承钢的材质，要求纯净和组织均匀，纯净就是将25Cr2MoV轴承钢中的杂质元素及非金属夹杂物要少，组织均匀是指25Cr2MoV轴承钢中的碳化物要细小，分布要均匀，25Cr2MoV轴承钢在经过热处理以后要求均匀的硬度和耐磨性能，要有高的弹性极限和高的接触疲劳强度。

通常，在150℃以上温度工作的轴承称为高温轴承。普通铬25Cr2MoV轴承钢的使用温度超过150℃时，硬度将急剧下降，尺寸不稳定，并导致轴承无法正常工作。对于工作温度在150～250℃工作的轴承，若套圈和滚动体仍选用普通高碳铬25Cr2MoV轴承钢制造，则必须对钢的回火温度提出特殊的要求，一般应高于工作温度50℃下进行回火。经过按上述要求回火处理的25Cr2MoV轴承钢，能在250℃下正常工作，但因回火后硬度有所下降，对轴承寿命有所降低。当工作温度高于250℃时，必须采用耐高温的25Cr2MoV轴承钢制造，高温25Cr2MoV轴承钢除应具有一般25Cr2MoV轴承钢的性能外，还应具有一定的高温硬度和高温耐磨性以及高温接触疲劳强度，还要抗氧化、耐冲击和高温尺寸稳定性。25Cr2MoV，就选无锡普泽金属材料有限公司，用户的信赖之选，有需求可以来电咨询！

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25Cr2MoV淬火和回火后硬度高而均匀，耐磨性、抗解除疲劳强度高。热加工性好。球化退火后有良好的可加工性，但对形成白点敏感。可用于制造壁厚≤12mm、外径≤250mm的各种轴承套圈；也用于尺寸范围较宽的滚动体，如钢球、圆锥滚子、圆柱滚子、球面滚子、滚针等；还用于制造模具、精密量具以及其他要求高耐磨性、高弹性极限和高接触疲劳强度的机械零件。主要用于制造内燃机、电机车、机床、拖拉机、轧钢设备、钻探机、铁道车辆以及矿山机械等传动轴上的钢球、滚子和轴套等泰州合金钢25Cr2MoV值得推荐