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滚珠丝杠支撑条件示例如图 4.1、4.2 所示，在计算压曲负载和危险速度时，请参考使用。当根据使用条件需要辨别具体条件时，或由于特殊的安装方法无法辨别环境条件时，请与 NSK商谈。［表的使用方法］以 2 图为例，表示压曲是在螺母和左侧的轴承之间产生的；而危险速度则在螺母和右侧轴承之间产生。为此，将各自的 L 设为最大行程，并根据轴承支撑条件进行计算。即使采用合适的设计并正确使用时，经过一定时间的运转后，滚珠丝杠也会由于磨损老化而不能继续使用。达到上述无法使用时即达到滚珠丝杠的寿命，例如，由剥落引起的疲劳寿命，由磨损引起的精度降低等。倾斜导轨可能会引起滑块从导轨上滑落。L1S251390导轨NTN代理

根据以上公式，建议将预紧负载设为比较大轴向负载的 1/3 左右。此外，即使在预紧为比较大轴向负载的 1/3 左右的情况下，若超过 Ca 的 10%，就会对寿命及发热产生不良影响，所以请将比较大预紧负载的标准设为 0.1Ca。图 6.3 所示的是有预紧时的滚珠丝杠和无预紧时的滚珠丝杠的弹性位移曲线。当施加了相当于预紧负载 3 倍的轴向负载时，有预紧时的滚珠丝杠与无预紧时的滚珠丝杠相比，其位移为后者的 1/2。通过预紧负载 Fa0，螺母 A、B 在预先已有 δa0 弹性位移的情况下组合。在此状态，如对螺母 A 施加外部负载 Fa，则图 6.2 所示的螺母 A、B 的弹性位移δa、δb 可以分别由以下公式得出：δa ＝ δa0 ＋ δa1δb ＝ δa0 - δa1 这时对螺母 A、B 施加的负载分别为：FA ＝ Fa0 ＋ Fa - Fa′FB ＝ Fa0 - FaNAS30EL导轨定制氟化低温镀铬低温镀铬后，再加上氟树脂涂层。

基准移动量的确定方法一般滚珠丝杠的基准移动量与公称移动量相同，但为了校正由于滚珠丝杠的温度上升所造成的伸长以及由于外部负载所导致的丝杠轴收缩，有时会将丝杠轴的基准导程设为负值或正值。这时，请提供基准移动量的目标值 （T）。作为示例，在表 1.5 中标注了具有代表性的 NC机床基准移动量的目标值。预拉伸力的确定为了吸收由于热位移产生的伸长量，通常在安装时对丝杠轴施加相当于丝杠温度上升 2 ~ 3℃ 的预拉伸力。此时，轴承支撑结构如图 1.2 所示。

基准移动量目标值 T 是从相对丝杠部分有效长度的基准移动量减去公称移动量的值。 其在修正了热位移及由负载所导致的位移差后确定。 修正值根据实验和经验而定（参照 A39 页）实际移动量 la 实际测定的移动量。**移动量 lm 是**实际移动量倾向的直线，是根据实际移动量的曲线， 用**小二乘法或类似的模拟法求得的直线。**移动量误差 ep 是从**移动量减去基准移动量后得到的差值。 表 1.2变动值 用与**移动量平行的 2 条直线画出的实际移动量比较大幅度，并根据以下 3 种项目进行规定。υu • 相对丝杠部分有效长度的比较大幅度。 表 1.2υ300 • 在丝杠部分有效长度内，针对任意采样的 300mm 的比较大幅度。 表 1.3、1.4υ2π • 在丝杠 部分有效长度内，针对任意 1 圈转动（2πrad）的比较大幅度对于出厂已封入润滑脂的滚珠丝杠，请直接使用，无需再填充润滑脂。

NSK 的直线导轨的安装孔在热处理后再用精密加工中心进一步的处理，所以安装空的跨距精度与机器的精度相匹配。当在有安装基准面或者要在一个平面上装导轨而没有横压板的情况下，假如不加选择的由导轨的中间开始安装，导轨可能会有轻微的弯曲。NSK推荐的方法是：保持要安装的平面在安装者的左侧，由远端向近端顺序安装（如图所示）。这样的方法可以使螺钉的旋转力就可产生一个压向基准面的力，使导轨与基准面充分贴紧。***，安装好工作台，临时滑台等，然后检查整机的精度。 完成后的整机直线度应该比单独的导轨和滑块要高。硬质镀铬硬度高，用于提高耐磨损性和耐蚀性。L1S251330导轨型号

倾斜误差：1/2 000 以下（目标 1/5 000 以下）。L1S251390导轨NTN代理

2. 使用方便的“标准直线导轨”自由组合品(互换品)可对应所有形式的自由组合品，导轨与滑块可以任意组合安装。滑块形式、精度、预紧等组合非常方便，可满足短货期的要求。安装误差要求低�接触构造与旋转轴承DF组合一样，接触线的交点位于滑块内侧(图1)。由于扭矩刚度变小，对安装误差有很强的吸收能力。当对导轨进行安装时，可减少客户的负担。选配件丰富自润滑单元NSK K1TM、双密封、端部护板、表面处理等丰富的选配均可对应。可以提供满足客户用途的**合适的式样。L1S251390导轨NTN代理