武汉摩力克润滑脂型号
润滑脂分为哪几种?各用途?
润滑脂分类是比较复杂的。
根据原材料:钙基润滑脂、锂基润滑脂、复合锂基润滑脂、复合钙基润滑脂、复合铝、聚脲、复合磺酸钙基润滑脂、硅脂、氟脂等;
根据功能:通用脂、极压润滑脂、密封脂、防卡咬脂、装配膏、防护脂等;
根据使用设备:链条脂、齿轮脂、轴承脂等;
了解润滑脂的原料组成就会有相应的性能,在根据设备使用的工况对润滑脂性能的要求,就可以选择合适的润滑脂了。
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是指润滑脂从半固体状态转变成为液态的温度,是润滑脂耐热性的指标,随着温度的升高。以从容器中滴落***滴液滴的温度定为滴点温度。
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高温润滑脂和复合极压铝基脂哪个好
性能不同,高温润滑脂的典型特点当然是耐高温,复合极压铝基脂的特点是防水性好和抗极压。
按照目前的普遍观念,耐温200度以上属于高温润滑脂,常用型号包括虎头hotolube的全合成高温全能脂和全合成高低温脂,克鲁伯的PHB71,Bostik的JS-220,这几款都可达到300度。
复合铝基脂分为矿物油和合成基础油两类,合成基础油各项指标都优于矿物油,尤其是耐久性,常见型号有克鲁伯BE31,虎头hotolube的全合成复合铝基脂,福斯的SD25
高温润滑脂有哪些标准
质量高温润滑脂标准:
1、使用温度大于250度或更高时还具有触变性及不流失,将润滑介质带到或保持在润滑界面的能力;
2、在高温使用的过程中,不会产生不利于润滑的反应(如结焦、积炭等);
3、如果产品应用在高温运动的部件还应具有一定的润滑减磨性能,不能给润滑部件带来严重的磨损。
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润滑脂用于轴承、电机和某些齿轮上,润滑脂加少了润滑不够,似乎大家都明白,也因此造成了一个误解:多加点,加满点。其实润滑脂加多了也不好,那么,润滑脂到底该加多少?加多了有什么害处?
润滑脂加的过多有这几方面的危害:运转中温度升高,引起密封问题,能耗增加,另外对润滑脂本身也不好。例如电机加多了润滑脂,耗电会增加,严重的还会造成电机故障。
SKF食品级润滑脂是环保级的吗?武汉摩力克润滑脂型号
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润滑脂滴点闪点凝点倾点是什么意思(2)
倾点是指油品在规定的试验条件下,被冷却的试样能够流动的比较低温度;
凝点是指油品在规定的试验条件下,被冷却的试样油面不再移动时的比较高温度。
都以°C表示,是用来衡量润滑油低温流动性的常规指标。
同一油品的倾点比凝点略高几度,过去常用凝点,现在国际通用倾点。倾点或凝点偏高,油品的低温流动性就差。人们可以根据油品倾点的高低,考虑在低温条件下运输、储存、收发时应该采取的措施,也可以用来评估某些油的低温使用性能。
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