太仓大柜海运货运公司

时间:2022年11月23日 来源:

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宁波港是由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成,是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。

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我们来讲一讲海运整箱FCL和海运拼箱LCL的操作流程,整箱FCL是直接提空箱到工厂或者物流仓装箱,拼箱LCL是需要安排车子先把货物运输到指定的拼装堆场或者仓库,再有拼装堆场的仓库提取空箱,并同意进行装箱(做箱)。订舱之后,拿到订舱书确认,确认内容无问题后发送给拖车公司确认好信息。拖车公司拿到订舱确认书后去指定窗口打单拿到《设备交接单》给到拖车司机,才能去到指定的集装箱堆场提取空箱去让工厂或者物流仓库装箱。海关系统成功接收抵运信息后,开始正式报关了,后续工作就是集港了。货主是整箱FCL或这者拼箱LCL只要按时把货物送到指定仓库就可以了,之后就交给货代公司处理跟进。

海运拼箱货的涨尺和缩尺是什么意思?涨尺和缩尺指的就是装载的货物尺寸导致集装箱无法正常装好所有货物。货物尺寸不准确会导致集装箱出现“装不下”或者“装不满”的问题。货代需要多次与客户沟通确认准确的货物信息,尽量让客户提供准确的货物信息,让客户货物能一次就能装好集装箱。皮箱货的计费标准如是:一般情况下,目的港为基本港时,收取的费用是1CBM。如果出现货量不充足的情况下,或者是一些偏港,成本提高,则有可能收费为2CBM。

拼箱货也有“弃货”问题,当出现货量少,目的港费用有比较高的时候,货物实际货值低于目的港总费用时,目的港客人会因此而“弃货”。货代先确认运输的拼箱货值,或属于易腐烂,价值低的,需要求发货人提供目的港《不弃货保函》,避免“弃货”因而承担相应的费用。 海运货代笔彩供应链提供多样化服务包括FBA头程海运服务。

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海上的散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输经营活动,即为海运。相较于大批量货物的运输,以及对时间要求不是和严格的货物运输可以采用这种形式的运输,在国际运输里还是比较普遍的一种运输形式。

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海运基本港和基本费率了解一下:

基本港(Base Port),是指班轮运价表中载明的班轮定期或者经常靠泊的港口。一般为港口条件设备齐全较好,货载量多而稳定的较大口岸,不会因为船方中途决定中转船产生额外的费用。只按照几本运费率和有关附加费计收。基本港以外的称之为非基本港(Non-Base Port),非基本港收费需要加收转船附加费。

基本运费率(Basic Rate)是每单位货物的价格,就是每吨或者每立方米的单位来进行计算收费。基本运费率收费规定按照运价表中执行收费,同时一些附加费收取也会参照作为计算基础。需要注意,班轮运费是由基本运费和附加费构成。时长也会出现一些港口只能查看到基本费率,还不是实际计算运费的完整单价。具体费用和货运代理公司沟通确认。 太仓大柜海运货运公司

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