宁海隧道钢筋网片

应用特点：提高生产效率，焊接网将原来的现场制作的全部工序急90%以上的绑扎成型工序全部进行了工厂化生产，除保护了钢筋制作、绑扎的质量外，还较大程度上缩短了工程的施工周期，1015平面米的焊接网铺设只用60工时，比过去的人工绑扎少用70工时，节约人工工时54%，而且解决了工程现场施工地狭小和调直钢筋时所产生的噪音污染等问题、促进了现场文明施工。经济效益分析。焊接网具有较好的综合经济效益，焊接网钢筋的设计强度比I级钢筋高50%（光面钢筋焊接网）~70%（带肋钢筋网），考虑一些构造要求后仍可节省钢筋30%左右，在加上直径12mm以下散支钢筋加工费均为材料费10%-15%。综合考虑（与I级钢筋相比）可降低钢筋工程造价10%左右。钢筋网按原材料可分为:冷轧带肋钢筋网、冷拔光圆钢筋网、热轧带肋钢筋网，其中冷轧带肋钢筋网应用较普遍。宁海隧道钢筋网片

钢筋网片的作用有哪些？主要由以下几个作用，分别是加快施工进度、提高抗震抗裂性能、保证工程质量和节约钢材消耗：加快施工进度，钢筋网片可减少钢筋安装时间，比传统网片少用一半的工时，加快工程的施工进度。只要焊接好的钢筋网按要求铺设，就可快速完成浇筑混凝土，无需切割、分层浇筑、绑扎等环节。且钢筋间距是比较近的，钢筋网片纵向与横向将形成网状结构，因此更加牢固，有效预防混凝土裂缝的产生，据研究表明，与人工围栏相比，路面、地板等区域铺设钢筋网片可让混凝土表面裂缝减少约75%。宁海隧道钢筋网片钢筋网片在浇筑混凝土时，不用担心钢筋出现弯曲、变形和滑动等情况。

钢筋网是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片。钢筋网是由纵向和横向钢筋十字交叉通过绑扎或焊接制作而成的网。是建设部“2005建筑业重点推广应用 10项新技术”内容之一。钢筋网的理论重量计算公式：钢筋网理论重量（KG）=钢筋网所用钢筋长度（M）*丝径(MM) *丝径(MM)*0.00617（φ10钢筋0.616539kg/m）。其市场应用前景非常广阔；钢筋焊接网适合工厂化、规模化生产，是效益高、符合环境保护要求、适应建筑业工业化发展趋势的新兴产业。

带肋钢筋网基础介绍：产品名称：带肋钢筋网，伸长率δ10≧8%；性 能： 抗拉强度Σb≧360Mpa；设计强度Y≥360Mpa；表面形状： 网状；供货状态： 按要求或施工情况分片打包。节省钢筋用量：在同体积混泥土结构中，与普通I级钢筋相比。冷轧钢筋及焊接网的设计强度值从210Mpa提高到360Mpa，因而钢筋用量可相对减少30%以上。另外，由于是工程自动化生产线制作，钢筋网的损耗微乎其微。综合考虑（与I级钢筋相比）可降低钢筋工程造价10%左右。在桥梁的建设和维护中，钢筋网发挥着重要的作用。

钢筋网的理论重量计算公式：钢筋网理论重量(KG)=钢筋网所用钢筋长度(M)*丝径(MM) *丝径(MM)*0.00617(φ10钢筋0.616539kg/m)，钢筋网应用在工业与民用房屋的梁柱楼板、屋盖、墙体、混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、箱涵、码头地坪、预制构件等领域。建筑网片、电焊网片、支护网片在矿用支护、隧道煤矿地铁涵洞、边坡、墙面用途比较普遍。优点：显著提高钢筋工程质量；明显提高施工速度；增强混凝土抗裂能力；具有较好的综合经济效益。钢筋网按钢筋的牌号、直径、长度和间距分为定型钢筋网和定制钢筋网两种。混凝土钢筋网片供应

由于钢筋网有良好的韧性和延展性，因此可以像弹簧一样承受不同方向的力作用，具有很好的抗震性能。宁海隧道钢筋网片

钢丝网片的应用可以较大程度上提高施工速度，可以节省50％-70％的工作时间，工程进度也有所加快，随之工期也会缩短。那么在铺设钢筋网片之前，应先确定钢丝网片的施工计划。当钢筋网的纵向钢筋较细时，它可以发挥钢筋网的弯曲变形功能，首先向上缠绕焊接网的中部和南部，以便将两侧依次插入梁中，然后铺平钢筋网片。将两侧依次插入梁中，然后展平钢网。当建筑钢筋较厚时，焊接网就不易弯曲，这样可以在焊接网的顶部焊接1-2根建筑钢筋，将两侧依次插入梁中，并使用直杆在现场绑定以减小建筑钢筋的横截面，建筑钢筋与焊接网的连接点应用不锈钢丝绑扎。宁海隧道钢筋网片