山西汽车制动软管软管切管专业服务
上海远梓电子科技有限公司高低温四门两盖开闭耐久试验台功能要求5.1铝合金型材支架(除了整体框架以及解锁装置,其他的自制四门两盖外开设备需采用80型号的型材,以保证足够的刚性和可靠度),要求外开和内开都是模块化设计,发罩、车门(包含侧滑门)、行李箱盖/掀背门的内外开试验机构都是单独的模块,能够很方便的挪移并能进行高度的调整,各个模块上的机构的高度和位置可调整,安装及位置调整方便;四门两盖整体框架结构前后如果有用于增强框架稳定的横梁,那么横梁必须做成组装嵌入式,能够快速拆装。用于固定整车及白车身的组合式试验台底架也可以很方便的组装嵌入,能够快速拆装。5.2试验台架能够适合各类轿车、SUV、皮卡及MPV(侧滑移门)等车型(全开比较大尺寸:长×宽×高≤6500mm×4500mm×2500mm),设备安装于车辆的外部。内开和锁止解部分安装在车内,结构简单,不需对车身结构作大的改过。YZ-10A型落料划线机主机采用电动式,足以保证甲方各不同型号汽车制动软管落料,电机传动部分与主机一体化。山西汽车制动软管软管切管专业服务
上海远梓电子科技有限公司汽车制动软管100%气压定压检测 试验机本设备具有技术成熟、先进、可靠的特点;设备的维护和检修方便。设备的控制操作具有较高的自动化水平(包括控制水平和系统监控水平),需要人工辅助的操作遵循简单、方便、实用、安全、可靠的原则。此外,设备的控制操作还具有:¾良好的安全性;¾主要更换件要有良好的使用寿命,如各种耐磨部件;¾设备维修简单,易耗件应能保证快速更换;¾选用人机界面控制机型,控制界面有重要参数的显示;¾主要元件的规格、牌号及供货厂家如下:PLC(三菱或其它***品牌)、高压接头及软管(PARKER)、低压接头及软管(超众)、气动元件(FESTO或SMC)、高压电磁阀(PARKER)、高压传感器(AST)、直线导轨及型材(SCHMERSAL)、高速数据采集卡(美国NI)、测控系统(康沃尔)、拖动系统(西门子或其它***品牌)。山东上料系统软管切管生产厂家全自动落料划线机采用触摸屏显示和操作设备可通过人机界面显示相应时间速度产量记录动作工位故障指示。
上海远梓电子科技有限公司一般四门两盖耐久性试验台均采用车内驱动方式,我们设计的乘务车滑动门耐久性试验台采用车外驱动方式。优点:1安装时不受车辆内部空间限制,安装方便。2可适应不同车型,使用范围广。缺点:占地面积大。一)试验机架特点:1试验车辆安装方便。2车辆的直接安装在基座上,受力合理和稳定。3两边铝合金安装平台,可利用型材的本身长槽安装试验驱动机构,调整位置方便,适应车型广。一)移动门试验驱动装置移动门试验驱动装置主要由带导轨气缸、铝合金移动棒、拉门环、推门器等组成。开门时,先要对移动门解锁,然后拉开移动门。拉移动门是通过带导轨气缸的运动,带动铝合金移动棒,通过拉门环拉开车门的。关闭移动门时,先要对门锁进行复位,然后由带导轨气缸带动铝合金移动棒,通过推门器推动移动门关闭。开门时,当拉门环把门拉开一段行程后,移动门就自行滑行,直至时移动门全部打开,由于移动门打开的***行程是靠自行滑行完成,可避免机械运行中过载损坏试件。关闭移动门时,当推门器把门推行一段行程后,移动门就自行向闭门方向滑行,直至时移动门全部关闭,由于移动门的***关闭也是靠自行滑行完成,也避免了闭门运行中机械过载损坏试件。
上海远梓电子科技有限公司高低温四门两盖开闭耐久试验台的主要设备组成如下:试验台主要由:活动组合式试验台底架、4个各自**的侧门外开闭机构、发动机舱盖解锁及开闭机构、行李箱门/掀背门解锁(电子及机械)及开闭机构、4个各自**的侧门内解锁及内开闭机构、油箱盖开闭机构、商务车侧滑门开闭机构以、侧门测速及测力传感元件、气动传动系统和计算机控制系统等组成。各机构可根据试验要求,构成柔性操作平台。整个试验都是由计算机全程控制,通过软件编程实现所有的试验动作1)计算机每次试验中判断门或盖是否正常打开,判断门、盖的开启/关闭是否到位,若是没有到位则应该停止进行下一步动作,同时记录耐久试验中的数据。2)可以同时或部分进行四门两盖耐久试验,记录合格次数等数据,**控制检测侧门的开关门速度、和开启力(试验过程中可不检测,但能够随时调看)。上海远梓本公司供应WEL试验机设备及其附件,并负责设备组装调试,保证所供设备正常使用和其使用寿命。
上海远梓电子科技有限公司WEL-20制动软管气压定压检测试验机,中间为操作台,一套设备同时可测20根软管。一台测10根软管,一套同时测20根。电器部分主要使用西门子元器件,低压气动部分使用SMC电磁阀,高压是PARKER电磁阀,AST压力传感器.以确保设备稳定性运转。操作台控制界面:主机驱动方式:气动主控制:PLC显示系统:触摸屏人机界面低压空气源压力:0.6MPa~1MPa高压空气源压力:14MPa(可达25MPa),低压测试:压力设定5.5bar,,加压时间5秒,保压时间5秒,保压时间内压力下降不得超过0.5bar高压压力测试:压力设定140bar,,加压时间15秒,保压时间20秒,保压时间内压力下降不得超过5~8bar自动化要求:手动上、下料,自动检测;自动化程度:选用进口压力传感器进行高、低压自动检测,脚踏开关动作;报警:声光报警系统显示内容:工序、参数及故障提示上海远梓供应YZ-10A型落料划线机主机采用电动式,足以保证甲方各不同型号汽车制动软管落料。青海摩擦轮送件系统软管切管
振荡理料系统 采用振动方式将放在上料平台上的硬芯法橡胶软管尽量平整地躺在平台上等待吸盘机械手方便抓取。山西汽车制动软管软管切管专业服务
上海远梓电子科技有限公司高低温四门两盖开闭耐久试验台,行李箱盖/掀背门试验机构行李箱盖/掀背门试验机构由试验台架体、气缸、机械开启臂等组成。行李箱盖/掀背门试验驱动机构:由装在架体上的气驱动机械开启臂,配合内解锁和行李箱盖外解锁,实现行李箱盖/掀背门自动开合的试验动作循环。行李箱盖/掀背门试验驱动机构的旋转中心和行李箱盖/掀背门旋转中心调整到尽可能同轴位置,用真空吸盘与引擎盖前端连接,即可以实现提起、放下动作。当行李箱盖/掀背门驱动机构的旋转中心和引擎盖旋转中心难以调整到同轴状态时,在不得不使用真空吸盘的情况下,真空吸盘的装置必须具有磁浮或者更好的滑动耐久性,必须保证设备的可靠度。行李箱盖/掀背门解锁机构:1)电子锁,则解锁由计算机控制正、负端分别连接到电动锁体上的12V直流电源信号接通或断开,以实现后备箱盖锁的解锁。2)机械解锁,则由气动机构驱动箱盖锁夹具,从而模拟人手开锁动作,实现解锁。山西汽车制动软管软管切管专业服务
上海远梓电子科技有限公司是一家有着先进的发展理念,先进的管理经验,在发展过程中不断完善自己,要求自己,不断创新,时刻准备着迎接更多挑战的活力公司,在北京市等地区的机械及行业设备中汇聚了大量的人脉以及**,在业界也收获了很多良好的评价,这些都源自于自身不努力和大家共同进步的结果,这些评价对我们而言是比较好的前进动力,也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神,努力把公司发展战略推向一个新高度,在全体员工共同努力之下,全力拼搏将共同上海远梓电子科技供应和您一起携手走向更好的未来,创造更有价值的产品,我们将以更好的状态,更认真的态度,更饱满的精力去创造,去拼搏,去努力,让我们一起更好更快的成长!
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