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氦气减温减压装置的特点：输出压力稳定，密封性能好，阀体带过滤装置，使用方便直接接氦气钢瓶即可。用于医疗实验，工业设备稳定控压，节能减排。此款氦气减压阀经出厂严格测试，适用于国标氦气钢瓶。阀体结构轻巧是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，特点是在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力值在一定的范围内。阀体为优异黄铜弹，进口自带高密度过滤装置，拒绝杂质，保障氦气纯度。手轮调节出口压力，下方自带安全阀，超压起跳保护稳定可靠，安全放心。减温减压装置清洗时给水管法兰与减温减压阀连接的进水法兰或混合管道喷嘴进口处法兰均不应连接。不锈铁三合一卷料数控送料机现货

乙炔减温减压装置使用安全要求。（1）发生器的操作人员必须受过专门培训（气焊工人）；熟悉发生器的结构、作用、工作原理及维护规则，并经门考试合格者。（2）移动式乙炔发生器可安放在室外，也可安放在通风良好的室内。但严禁安放在锻工、铸工和热处理等热加工车间、正在运行的锅炉房等。（3）固定式乙抉发生器，必须安放在单独房间或棚子内。（4）禁止放在高压线下和吊车滑线下面。（5）不准靠近空气压缩机、通风机的吸口处。（6）不准安蚁在避雷针接地导体附近以及金属构件接地导线上，同时要注意,不要放在可能成为电气回路的轨道中。四川减温装置减温减压装置应设置降温阀和供水调节阀手动控制。

减温减温减压装置是用于在汽轮机启动时，向均压箱提供足够的低温低压蒸汽，用以密封汽轮机的前后汽封，不让空气进入汽轮机，以减少抽真空时间，进而缩短启动时间。本装置由减压系统、减温系统、安全保护装置和自动控制装置所组成。减压系统——由减压阀和节流孔板，通过自控系统采样、计算、输出控制执行机构调节阀门开度来实现蒸汽压力的调节。锅炉来的4.90MPa，470℃或3.43MPa，435℃的新蒸汽由蒸气母管经阀门进入减温减温减压装置时，在进口经节流降压再在喷嘴中膨胀，与减温水混合，再一起进扩散器降速，使蒸汽在减温器出口处压力≤0.25MPa，温度160-200℃，送人均压箱，再进入汽轮机前后汽封，满足密封要求。

减温减压装置必须定期校修，压力表必须定期检验。这样做是为了确保调压的可靠性和压力表读数的准确性。在使用中如发现减温减压装置有漏气现象、压力表针动作不灵等，应及时维修。减温减压装置冻结的处理。减温减压装置在使用过程中如发现冻结，用热水或蒸汽解冻，绝不能用火焰或红铁烘烤。减温减压装置加热后，必须吹掉其中残留的水分。减温减压装置必须保持清洁。减温减压装置上不得沾染油脂、污物，如有油脂，必须在擦拭干净后才能使用。各种气体的减温减压装置及压力表不得调换使用，如用于氧气的减温减压装置不能用于乙炔、石油气等系统中。停止工作时应先松开减温减压装置的调压螺钉，再关闭氧气瓶阀，并把减温减压装置内的气体慢慢放尽，这样，可以保护弹簧和减压活门免受损坏。工作结束后，应从气瓶上取下减温减压装置，加以妥善保存。减温减压装置应将自动控制状态切换为手动控制状态，并应设置降温阀和供水调节阀手动控制。

减温减压装置的安装注意事项。1.减温减压装置安装须严格按图样要求和相关标准规范进行安装；2.减温减压装置入口、出口处均需安装切断阀（闸阀、截止阀、球阀等阀门）；3.安全阀蒸汽管道正下方必须安装固定支座，以防止安全阀开启后排汽反作用力对装置造成的损害；4.用户自行配设的与减温减压阀连接的管道处应安装活动支座，以防止管道振动；5.安全阀出口处应装设排汽管，直通安全排放地点，排汽管上不允许装设阀门，排汽管应有足够的流通截面积，保证排汽畅通。为避免排汽管道载荷集中在安全阀上，而影响安全阀性能，排放出口管道必须安装支吊架，支吊架位置应正确，安装须牢固，并与管子接触良好。减温减压装置冷却水直接与过热蒸汽混合，吸收过热蒸汽的热量并蒸发成蒸汽。铝板拉伸机械手原理

减温减压装置还具有故障复位功能。不锈铁三合一卷料数控送料机现货

减温减压装置的工作原理。当热电厂供应的高温高压过热蒸汽输送到各用汽点后，须先进入减压减温装置，将过热蒸汽的压力和温度降至接近所要求的饱和状态(一般为接近饱和温度3-5℃)后，再送到折成换热设备使用。非接触式。冷却蒸汽的介质不和被冷却的过热蒸汽直接接触。较冷的液体、气体和蒸汽均可以用作冷却介质。周围空气也可以用作冷却介质。这种类型的减温器如同壳管式换热器。过热蒸汽进入换热器的一侧，冷却介质进入换热器的另一侧。当过热蒸汽的温度进行控制，可以调节：进口过热蒸汽的流量，或者冷却介质的流量。不锈铁三合一卷料数控送料机现货

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