宁波齿轮泵生产历史长

2CY齿轮泵产品普及介绍

2CY型齿轮泵用于输送不含颗粒和纤维，温度不高于300℃，粘度为5×10-6 ~1.5×10-3㎡/s的润滑油或性质类似润滑油的其他液体以及用于液压传动系统。

一、使用与安装

1、机组应安装在水平水泥基础上，用地脚螺栓固定。

2、右联轴器应同轴，安装完成后，转动联轴器确认运转顺畅无负压力现象后，方可进入运行。

3、泵不适合输送不洁油液，故在进口管端应设滤油器。

4、泵无安全阀，建议在排油管路中，设安全阀，以确保系统安全运行。

5、泵的安装高度，不超过允许吸上高度。

6、泵的转向规定：从泵端向电机看，旋转方向为逆时针。

二、常见故障及解决办法

1、油箱油面过低或没按季节使用润滑油；根据季节添加或更换符合要求牌号的机油至规定油面处。

2、“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；“右旋”泵不能装在“左旋”机上，骨架油封损坏只能更换新的骨架油封；

3、油泵内漏，密封圈老化。更换老化或损坏的 “O”形密封胶圈；

4、油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统，造成流量减小或停止工作，这种情况只能更换新的齿轮及其他部件。

2CY齿轮泵压力稳定，输出流量脉动小，容积效率低。

齿轮泵制造厂所出厂试验一般采用40#润滑油作为试验介质，额定参数标定按此介质为标准。宁波齿轮泵生产历史长

不锈钢齿轮泵选型要素

      不锈钢齿轮泵是一种耐腐材料组成的齿轮泵，在卫生性要求比较高，或有腐蚀性工况时建议选择不锈钢齿轮泵，海德尔泵业不锈钢齿轮泵产品系列有YCB圆弧齿轮泵、KCB渐开线齿轮泵、2CY系列齿轮泵、NYP不锈钢内啮合齿轮泵等等。无论哪种系列的不锈钢齿轮泵，选型是很重要的步骤。1、总体先了解一下介质特性，包括介质名称、要求排量、压差、操作温度、润滑性、粘度、油污颗粒、腐蚀性及是否结晶等等，越详细越好。这样才能界定选哪一种不锈钢齿轮泵。２、进一步了解不锈钢齿轮泵的操作条件：进出口压力、进出口管径必需汽蚀余量，进而判断不锈钢齿轮泵的自吸是否满足要求、环境条件、如果需要保温型的不锈钢齿轮泵，还要了解保温介质的情况等。３、如果用户给出的介质资料比较少，那还要详细问一下现场进出口管路情况：进口管线通径、总长、高度、过滤器数量、弯头数量、阀门数量；出口管线通径、总长、高度、过滤器数量、弯头数量、阀门数量。了解这些的目的就是这些参数可以协助核算进出口管路的阻力情况。４、为了更好地满足用户的需求还有详细问一下法兰要求、密封要求、是否带阀、防爆要求等。 河北无泄漏齿轮泵齿轮泵生产历史长齿轮泵按用途可分为流体输送，流体计量和作为液压动力传动等用途。

船用齿轮泵配隔仓传动装置

船用齿轮泵的传动方式有多种形式，如电机传动、柴油机传动等，那隔仓传动装置又是怎么回事呢？它能其到什么作用呢？

船用齿轮泵、船用泵多数用GC型隔仓传动装置，它主要用于油船上装卸原油及各种石油产品的货油泵与隔舱原动机之间的轴系传动产品。船用齿轮泵常用作货油泵使用，一般货油泵的原动机主要采用柴油机或电动机,而货油泵舱是完全**于机器处所且不应与其直接相通,即货油泵应位于**的泵舱内。船用齿轮泵需不需要带隔仓装置，取决于油船上的需要和结构设计。

油船主船体在设计和建造时按要求设置了若干的横向和纵向舱壁，又将船体内部分隔成若干个舱室，舱壁采用了防火结构，船用齿轮泵的隔仓传动装置中的填料函等材料也是不产生火花的，隔仓传动装置主要作用就是将油泵和电动机隔开，保证货油舱或其他油仓内安全，还记得三国演义中火烧赤壁的事件吗，如果用到现在这种隔仓装置，就不会起到连锁反应了。

磁力泵运行注意事项

    磁力驱动泵是应用永磁传动技术原理实现力矩的无接触传递的一种新型无密封泵。其主动轴和从动轴之间不存在机械联接， 结构中不需动密封存在， 所以该型泵无密封、可实现零泄漏， 特别适用于输送易燃、易爆、易挥发、有腐蚀以及贵重液体，磁力泵多用于要求泵只能微漏甚至不漏的场合， 以及机械密封较难胜任的高真空的场合。

那么磁力驱动泵使用时应该注意哪些呢？

    试车前的准备：

1.检查各固定连接部位应牢固无松动，用手转动外磁联轴器检查有无碰擦现象。

2.管路上的阀门及仪表均安装完毕，并吹扫清洗、试压合格。

负荷试车：

1.严禁空运转；

2.开车前打开进口阀门，将泵内灌满须输送的液体。

3.关闭出口阀;点动电扬机，检查泵的转向是否正确。

4.泵启动后，出口阀应缓慢开启，待泵达到正常运行状态后，再将出口阀调到所需开度。试运转5~10min，如无异常，可投入运行。

5.检查电流、温升和出口压力是否正常，是否渗漏运行，是否平稳，振动和噪声是否正常。

    另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以必须添加没有杂质的油液。3、油封磨损，胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性，对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用，会产生高压油腔的油压往低压油腔，称为“内漏”，它降低了油泵的工作压力和流量。CB46齿轮泵它的正常工作压力为100~110kg/平方厘米，正常输油量是46L/min，标准的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的损坏或年久失效，空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵，经回油管进入油箱，在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少，发动机油底槽中油液增多现象，使农具提升缓慢或不能提升。必须更换油封才可排除此故障。4、机油泵供油量不足或无油压现象：工作装置提升缓慢，提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气泡；提升时液压系统发出“唧、唧”声音；拖拉机刚启动时工作装置能提升，工作一段时间油温升高后，则提升缓慢或不能提升；轻负荷时能提升，重负荷时不能提升伸缩舞台。故障原因：(1)液压油箱油面过低；(2)没按季节使用液压油；(3)进油管被脏物严重堵塞；。齿轮泵按结构分有外啮合和内啮合结构形式。天津YCB磁力齿轮泵齿轮泵非常适合

齿轮泵制造商将提供一系列产品，即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。宁波齿轮泵生产历史长

    不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。齿轮油泵壳体修理壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而无气孔，与泵盖结合面平面度误差不大于0．05毫米。齿轮油泵磨损修理主动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法消除磨损痕迹，然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹，然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。齿轮油泵泵壳修理泵壳内腔磨损后，一般采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪5、阀座的修理：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，直到密合为止。齿轮油泵泵盖修理工作平面的修理：若泵盖工作平面磨损较小，可用手工研磨法消除磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到磨损痕迹消除，工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0．1毫米时，应采取先车削后研磨的办法修复。宁波齿轮泵生产历史长

化工行业的较量等特殊物料的输送，谁知道河北哪家的化工浆料泵比较实用？2017-08-28

       沧州海德尔泵业的2113产品相对来5261说比较齐全，应该会有。沧州海4102德尔泵业公司研制的HD系列海德尔浆料1653泵是目前指定不会破坏物料，不会剪切物料，不会粉碎物料，不会挤压物料,不会损伤物料，不会冲击物料的泵类输送装置。

      海德尔泵业认为，要践行泵产品的精品路线，就应向国际水平看齐，提高自身生产技术和规模，提升产品质量、性能和可靠性并在此基础上积极创新，进行产品结构调整，提高技术和管理水平，开发更具标准性、**性以及实用性的泵产品。