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1.连接器的微型化开发技术该技术主要针对连接器微型化趋势而开发，可应用于0.3mm以下微小型连接器上，属于MINIUSB系列产品新品种。可用于多接点扩充卡槽连接器，能达到并超越多接点表面黏着技术对接点共面的严格要求，精确度高、成本低。2、高频率高速度无线传输连接器技术该技术主要针对多种无线设备通讯应用，应用范围较为广。3、模拟应用技术研究模拟技术是以多种学科和理论为基础，以计算机及其相应的软件如AutoCAD、Pro/Eprogram应力分析软件为工具，通过建立产品模型和相应的边界条件，对其机械、电气、高频等性能进行仿真分析确认，从而减小因材料选择、结构不合理等因素造成的产品开发失败的成本，提高开发成功率，有助于为产品实现复杂系统应用提供支持。HRS/广濑DF3EA-8P-2H(21)此连接器的现货销售及分销，就选中显创达，用户的信赖之选，有想法的不要错过哦！

连接器的制造电子连接器的制造由设计至成品,可分为金属与塑料两部分.金属部份除了材料选用之外,电镀和冲模为主要工作;塑模方面的工作则是塑模设计,开模,射出成型,然后配合金属组件组立成电子连接器,电子连器用于电气产品中,顾名思义它是扮演着电子讯号或组件的连接,是属于一种多元并合或组装的产品,并盖金属片材表面电镀,精密加工与塑料成型等关键技术.作为电子讯号的传输与连接,若电子连接器发生问题,会导致部份分除了材料的选用外,电镀与冲模的良否皆会影响到产品的品质,当然塑料部分也是同样的道其制造包括五大技术:1.冲模技术.2.射出成型技术3.电技术..

连接器的微型化开发技术该技术主要针对连接器微型化趋势而开发，可应用于0.3mm以下微小型连接器上，属于MINIUSB系列产品新品种。可用于多接点扩充卡槽连接器，能达到并超越多接点表面黏着技术对接点共面的严格要求，精确度高、成本低。2、高频率高速度无线传输连接器技术该技术主要针对多种无线设备通讯应用，应用范围较为广。3、模拟应用技术研究模拟技术是以多种学科和理论为基础，以计算机及其相应的软件如AutoCAD、Pro/Eprogram应力分析软件为工具，通过建立产品模型和相应的边界条件，对其机械、电气、高频等性能进行仿真分析确认，从而减小因材料选择、结构不合理等因素造成的产品开发失败的成本，提高开发成功率，有助于为产品实现复杂系统应用提供支持。欢迎咨询！此连接器的现货销售及分销，就选中显创达有想法的可以来电咨询！

HRS/广濑连接器大量型号现货供应：FH26W-61S-0.3SHW(60)、FH26W-57S-0.3SHW(60)、FH26W-51S-0.3SHW(60)、FH26W-45S-0.3SHW(60)、FH26W-41S-0.3SHW(60)、FH26W-39S-0.3SHW(60)、FH26W-37S-0.3SHW(60)、FH26W-35S-0.3SHW(60)、FH26W-33S-0.3SHW(60)、FH26W-31S-0.3SHW(60)、FH26W-25S-0.3SHW(60)、FH26W-23S-0.3SHW(60)、FH26W-21S-0.3SHW(60)、FH26W-19S-0.3SHW(60)、FH26W-17S-0.3SHW(60)、FH26W-15S-0.3SHW(60)、FH26W-13S-0.3SHW(60)、FH26W-71S-0.3SHW(97)、FH26W-61S-0.3SHW(97)、FH26W-57S-0.3SHW(97)此连接器的现货销售及分销，就选中显创达让您满意，有想法可以来我司咨询！HRS/广濑FX2BA-80P-1.27DSAL(71)

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与传统燃油汽车不同，新能源汽车的部件是电池、电机和电控系统。由于新能源汽车采用电驱动电机的原理，为了达到更大的扭矩和转矩，需要提供大功率的高压连接器，相应的高电压和电流，远远超过传统燃油车的14V电压。2)随着车联网时代的开启和智能驾驶的普及，需要以更快的速度采集和处理更多的数据。一种是汽车内外的摄像头、雷达和激光雷达等传感器，另一种是车对车(V2V)传感器。)、车对网(V2N)、车对基础设施(V2I)、车对行人(V2P)、车对公用事业(V2U)和车对网(V2X)无线通信产生、发送、接收、存储和处理海量数据。例如，激光雷达模块可以提供汽车周围高精度、高分辨率的3D和360°成像数据，可能产生70Mbps的数据流量，摄像头可能产生40Mbps的数据流量，雷达模块可能产生100Kbps的数据流量，导航系统可能产生50Kbps的数据流量。HRS/广濑DF3EA-8P-2H(21)