西安安卓二次开发公交收费机
公交收费系统硬件设备本系统硬件设备包含公交刷脸扫码刷卡机、IC卡读写机和公交云平台管理系统。
(1)公交刷卡机主要用于用户刷卡或扫码扣费、消费记录的存储和上传,显示乘客的支付相关信息。
(2)IC卡读写机连接在充值点电脑上,用于发行用户卡片,卡片充值等。
(3)扫码充值机为用户提供微信扫码充值公交卡功能。
公交收费系统产品参数
外形尺寸:138*192*28mm
显示: 中英文1280x640液晶显示
语音: 可提示消费金额,请刷卡,余额不足
读卡距离:感应卡<5cm
打卡速度:<0.1秒
通信接口:RS232/485
外接电源:DC12V/500MA
存储容量:100000条刷卡记录,数据保持10年以上
工作环境:温度-35~70℃
交易方式:根据不同类型的卡进行消费,如爱心卡,优惠卡,学生卡、优惠卡等折扣率有所不同。也可选用分段收费,也可选用一票制。
公交收费机通过扫车票的二维码,全程*需2秒钟,避免人工检票慢的问题,有效提升工作效率,减低人工成本。西安安卓二次开发公交收费机公交收费机
人脸识别终端可以配套适用于多种场景,轻松摆放 灵活安装:桌面、壁挂、闸机、移动支架等多种智能安装方式,可灵活应用于玻璃、桌面、墙面、闸机等不同的安装场景。
*支持强逆光环境下人员运动人脸追踪曝光
*支持10000+的人脸比对库及万条识别记录
* 8寸IPS全视角高清显示屏,图像无拖影、无延迟
*自动增益、自动白平衡,让图像真实的色彩自然还原
*内置视频监控**黑光级传感器,低照度识别更精细
* 支持视频亮度、对比度、色调、饱和度、gamma调节
* 透雾技术,使得低照度下的监控画面更加清晰细腻
* 独有的人脸识别算法,精细识别人脸,人脸识别时间小于0.5s
* 丰富的硬件接口(RJ45、韦根、开门、报警、RS485。。。) 长春校园巴士公交收费机企业班车需要每辆班车配一台班车刷卡机,乘车人员上车时刷卡,有效卡予以放行乘车,方便乘务人员核对。
深圳市臻智付科技有限公司,专注于智慧交通,智慧消费--卡通应用领域17年,以智能公交收费系统,人脸识别消费终端设备为主要产品,是集设计、研发、生产、销售、服务于一体的智能一卡通应用方案解决厂商。凭借质量的平台和远大的前景,我们期待更多的合作伙伴一起为智慧城市赋能!
随着国内**逐渐得到控制,复工复产也进入状态,但是避免二次**的产生,很多公交客运企业以及学校工厂都在做相关预防工作,我司根据情况研发出带测温人脸识别功能的公交终端,以及通道测温终端,采用无接触方式,预防杜绝有发烧人员进入工厂重点,确保复工复产有序的进行。
车载刷脸扫码验票机采用有两款可以选择,一款为5寸彩屏另一款为8寸彩色大屏:采用宽温TFT真彩液晶屏,显示内容更加丰富醒目,支持视频媒体广告播放、图片推送、照片显示、定制界面(公司LG、各种特定标志、项目运营商等标志的静态或动态展示)等应用,提升乘客和驾驶员的应用体验。
二维码精细扫码:设备内嵌扫码头,采用广角扫码,带白色面光源,美观醒目的同时兼具补光功能,对手机放置角度和距离要求低,扫码响应迅捷;工业级温度指标,车载环境防震设计;支持手机码和纸质扫码单元小巧精致,无外露部分,防水防尘,完美融入一体式面板。
数据安全可靠:数据存储具有备份,整机具有延时断电保护机制保证数据流程的完整,保障数据的安全可靠。 公交刷卡机带红外测温功能:通过安检门前,先进行红外测温,液晶显示屏显示实时测量温度。
随着互联网行业的迅速发展,支付行业也迎来了新一轮的大洗牌,“刷脸扫码收费”已经成为了当下比较热门的出行方式。就目前而言,刷脸扫码收费在多个城市开始落地商用,我相信已经有不少的小伙伴们都已经体验过刷脸扫码支付给生活带来的极大便利。刷脸扫码验票支付不仅提高了用户的消费体验,也减少了商家的人力和时间成本。
刷脸支付还具有极强的拓展性,可与城市**门联动,对危害公共安全的社会危险人员的信息进行采集、识别,并存储后台管理系统中,当其进入公共交通设施内,采取相应预警措施,一方面可以保障市民乘车安全,另一方面也可以减轻安检压力。
物联网的发展与人脸识别的运用,让我们的生活变的越来越好。作为以移动支付出行为主的物联网****,臻智付以专业的行业知识以及纯熟的技术,根据客户的需求,打造公交刷脸支付场景适用的解决方案。 公交智能收费系统自动生成的统计报表方便定期和相关部门进行结算。四川刷脸支付公交公交收费机推荐厂家
车载刷脸扫码机终端扫描支付POS机是基于安卓的车载终端,人机界面人性化、合理化。西安安卓二次开发公交收费机
今年很多城市开始尝试试点公交刷脸支付乘车,据山东某巴士集团的工作人员介绍,试点的刷脸支付不仅快,同时也兼顾安全性,一人一脸,前端和后端等多种算法精细识别,保障乘客支付安全。乘客在人脸采集的APP上完成人脸采集后,下次乘车即可通过刷脸支付完成乘车付费,如果需要再次“公交刷脸乘车”时,需要间隔10分钟才能再次识别,以防止同一乘客被多次识别扣费的情况。本项目是管理部门实施便民、惠民的一项民生工程。坚持科技创新,打造科技公交,建设现代化、高科技、高效率的公交运行网络西安安卓二次开发公交收费机
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