广西FTA潜在故障分析

FAA在1998年发行了Order8040.4，建了包括危害分析在内的风险管理政策，包括了在飞机通过认证之后的许多关键活动，包括航空交通管制及美国国家空域系统的现代化，后来美国联邦航空管理局也出版了FAA系统安全手册（FAASystemSafetyHandbook），其中描述了许多正式危害分析的方式，其中也包括了FTA的使用。在美国的阿波罗计划初期，就已经针对将太空人送到月球，并且平安返回地球的可能机率进行分析。根据一些风险（或可靠度）计算的结果，任务成功的机率低到无法让人接受。因此NASA就不进行后续的定量分析或是可靠度分析，只依靠失效模式与影响分析及其他定性的系统安全评估工具，一直到发生挑战者号事件为止。FTA故障树分析需要进行多种沟通的目的和效果，包括改进、创新、提高、竞争等。广西FTA潜在故障分析

故障树定量分析：动态计算法，从底事件出发，计算各较小分割集和顶事件的失效分布函数、失效密度函数和失效率。假定各底事件统计单独，且同一事件可以出现在故障树的不同部位，又设在t=0时，不存在任何初始故障，用已知函数λ（t）表示底事件的失效概率，顶事件的失效密度函数和失效率可用计算机程序计算出来。火箭发动机误点火为故障树的顶事件，其可靠性框图：点火电路按下列顺序将发动机点火：（1）将短路开关S1断开，使发射器解脱并点火。（2）操作员使继电器R1接通电源而使点火开关S2闭合。（3）继电器R1使制导与控制组件接通电源。（4）来自制导与控制组件的信号使R2激励，接通点火器点火电路，以便起动火箭发动机。广西FTA潜在故障分析FTA故障树分析可以帮助确定系统元件失效原因、维护计划和监控程序。

FTA一般针对较为复杂的系统，而且需要定量的求出概率，一般在可靠性工程中应用普遍比如航空航天业。FTA是子自上向下的可靠性分析法，由失效的问题，展开得到中间错误的影响，找到较底层的根本原因。FTA一般分析到组件级别（HW/SWcomponent），因为系统过于复杂工作量过大不会继续深挖到较小组成部分比如某个电阻电容。FTA可以适用于分析多点故障。不管是FTA还是FMEA又或者5WHY，其根本目的都是问了对已经发生的问题，失效原因进行深挖和剖析，从而通过增加相应的预防措施来降低失效风险，和提高故障探测度。达到保证品质的目的。

故障树分析是一种演绎分析法，利用故障树进行图形化分析的技术。进行故障分析时，利用故障树抽丝剥茧，定性分析和定量分析都可以做，直观明了，逻辑性强。我们下面从系统设计、安全工程和根本原因分析几个方面简单解释下：在系统设计过程中，通过FTA对可能造成系统故障(事故、失效、风险、缺陷、问题等)的各种因素(包括硬件、软件、环境、人为因素等)进行分析，画出故障树，从而利用FTA来确定系统故障原因的各种可能组合及其发生概率，采取相应的纠正措施，以提高系统可靠性。FTA故障树分析是一种定量的风险管理方法，可用于评估系统或过程的可靠性和安全性。

故障树分析（FTA）是在系统设计过程中，通过对可能造成系统失效的各种因素（包括硬件、软件、环境、人为因素）进行分析，画出逻辑框图（即故障树），从而确定系统失效原因的各种可能组合方式或其发生概率，来计算系统失效概率，以便采取相应的纠正措施，提高系统可靠性的一种设计分析方法。什么是故障树（FT）？故障树（FT）是由顶事件、中间事件、底事件所组成的树形逻辑图。顶事件即系统中可以有各种失效（故障）状态，选取其中一个特定的故障状态。找到导致这一故障状态发生的所有可能的直接原因，即中间事件。FTA故障树分析可以帮助识别系统中的故障和问题，并通过改善设计和运维流程来解决这些问题。温州FTA质量定性分析工具

在FTA故障树分析中，需要根据故障发生的各种可能性和概率，确定分析结果的准确性。广西FTA潜在故障分析

FTA有哪些特点？聪脉（上海）信息技术有限公司小编介绍，故障树可以作为管理人员及维修人员的一个形象的管理、维修指南，因此，用来培训长期使用大型复杂系统的人员更有意义；通过故障树可以定量的求出复杂系统的失效概率和其他可靠性特征量，为改进和评估系统的可靠性提供定量数据；故障树分析的发展与电子计算机技术的发展紧密相联，图像信息技术也已经应用在故障树分析中，因此，编制计算程序是故障树分析中不可缺少的一部分；数据收集困难。广西FTA潜在故障分析