乌鲁木齐抗车辙剂厂家

抗车辙剂应用领域；公路：高速公路及高等级公路，特别是适用于高温地区、重交通路段及长大纵坡路段；市政道路：市政干道、公交车道等，特别适用于十字路口和公交车站；机场港口：机场跑道、集装箱堆放场地、工业设施用地等要求承受重载的道路和场地；路面养护：各种路面大中修养护及坑道修复，水泥路面加罩沥青混凝土路面等。使用说明一、应用比例多数抗车辙剂的使用剂量为沥青混合料的.二、施工工艺由于多数抗车辙剂为颗粒状，通常在现场外加使用，因此，其使用工艺方便简单,通过沥青混合料拌和过程中直接加入:1.将矿料加热到170~180C时,将添加剂直接投入拌和锅内进行干拌,拌和时间可增加2~3秒.2.加入热沥青继续搅拌,拌和时间可相对增加.3.成品混合料的质量控制和储存运输按常规的混合料进行。远达通途公路材料科技有限公司的抗车辙剂产品种类丰富，能够满足不同客户的需求。乌鲁木齐抗车辙剂厂家

    一、抗车辙剂产品简介HD-Ⅱ抗车辙剂、HD-Ⅲ抗车辙剂型沥青混凝土抗车辙添加剂是我公司在借鉴国外同类产品先进技术的基础上，自主研发推出的第二代抗车辙剂、第三代抗车辙剂沥青道路抗车辙产品。与代抗车辙剂产品相比，性能有了更大的提高。厚德交通HD-Ⅲ(第三代抗车辙剂)产品二、抗车辙剂产品特性1.提高抗车辙能力;2.有效改善低温抗裂性能;3.减少因交通荷载所造成的路面疲劳破坏;4.提高沥青混合料的力学性能指标;5.增强沥青与集料的粘附力，减轻路面剥落病害的发生;6.改善沥青的抗老化性能，尤其是由紫外线辐射所导致的老化。三、抗车辙剂技术参数力1)物理参数项目指标单位物理性质黑色，固体，颗粒状粒径≤4mm密度gr/cm³软化点135~150℃熔融指数7~10g/10min该系列产品为纤维聚合物。其中纤维聚合物成分大于95%，填充物成分小于5%2)实验技术参数★HD-Ⅱ抗车辙性能实验按照我国<<公路沥青路面施工技术规程>>(JTGF40-2004)要求进行实验。该实验使用A-70沥青，AC-13玄武岩石料，在60℃条件下，得到不同掺量下沥青混合料车辙试验结果。项目动稳定度。黑龙江抗车辙剂厂作为抗车辙剂厂家，远达通途公路材料科技有限公司致力于提供品质的产品和品质的服务。

随着我国汽车的日益增多，交通流量不断加大，车辆日益大型化，重载超载的比例不断增加以及交通渠化，传统的普通沥青混合料已经不能完全满足要求，所以促进了抗车辙剂的诞生。抗车辙剂混合料低温弯曲极限应变可达到7500με，远远大于规范中改性沥青的35000με。因此，即便是在冬季寒冷的季节，抗车辙剂也能够具有优越的抗裂性能。在施工过程中，沥青抗车辙剂不得随意更改混合料的配合比例，施工现场油石比的检测建议采用燃烧炉法。

    可人工投放，也可采用机械自动计量投放，对现场工艺要求低，质量稳定。五、RA改性沥青与普通70#沥青混合料的性能对比按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）中试验方法对RA改性沥青混合料和普通70#、SBS改性沥青混合料进行以下性能的对比：强度（以马歇尔强度和流值表示）；高温稳定性（以车辙试验动稳定度表示）；水稳定性（以残留稳定度和冻融劈裂强度比TSR表示）；低温弯曲性能（低温弯曲试验，以破坏应变表示）。各性能指标结果汇总于下表。掺加RA抗车辙剂与普通沥青和SBS改性沥青的性能对比（AC-13C）六、工程应用案例?102国道河北唐山段（工业区，重载严重）?北京顺义区顺平路与木燕路交叉口、木燕路与龙塘路交叉口、燕山路与顺平路南线等多个交叉口?首都机场周边道路修补养护?奥林匹克水上公园白马路延长线?广西平南-金秀二级公路长上坡路段?河北宣大高速中修加铺罩面工程（进京重载方向）?重庆石忠高速中上面层（高温重载）?河北石家庄市槐安路（市政干道）?唐山三抚线一级公路。抗车辙剂选择四川远达通途公路材料科技有限公司！

抗车辙剂的施工步骤：抗车辙剂是高速公路的重要原材料之一，它能提高路面的质量和耐久性，那么在工程施工中抗车辙剂的步骤有哪些呢？步骤一、施工的温度：一般情况下，集料加热温度和沥青加热温度各提高6～15℃，掺加抗车辙剂混合料添加剂后，石料加热温度为170~180℃，沥青抗车辙剂加热温度为165~175℃，拌和料出厂温度要大于为165℃。步骤二、投放方法：既可采用在拌和楼观察窗人工投入，也可以采用机械与拌和楼观察窗对接自动投放。远达通途公路材料科技有限公司的抗车辙剂能够有效减少车辆行驶噪音，改善周边环境。内蒙古抗车辙剂报价

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增粘改性作用DTPE-M中的纳米级材料及部分助剂可溶解在沥青胶浆中，提高沥青的软化点、延度及降低温度敏感性，起到沥青微改性作用；高分子聚合物吸收沥青胶浆中的轻质油分溶胀而不溶解，间接增加沥青的稠度和粘结性，提高沥青混合料的高温稳定性、粘结力和混合料模量，对沥青混合料载体充分发挥了增粘改性作用。加筋增强作用DTPE-M部分高分子聚合物在沥青混合料中溶胀而不溶解，在拌和楼内高速剪切力的作用下拉丝，在沥青混合料内部形成网状搭桥、纤维加筋的作用，可提高沥青混合料的耐久性能、耐疲劳性能，延长沥青路面的使用寿命。乌鲁木齐抗车辙剂厂家