南京汽车及零部件生产下线NVH测试系统

时间:2024年11月05日 来源:

电驱生产下线NVH测试的主要设备包括以下几类:传感器:加速度传感器:用于测量电驱系统的振动信号,一般需要2至3个。安装位置通常在电机壳正上方、电机和减速器壳结合面输入轴正上方以及减速器中间轴承端面正上方等关键部位,以准确获取不同位置的振动情况。麦克风传感器:主要用于采集声音信号,数量通常为6个或更多。均匀分布在测试环境中,以便收集电驱系统运行时产生的噪声信息。数据采集系统:数据采集仪:能够将传感器采集到的模拟信号转换为数字信号,并进行存储和处理。具备高采样率和高精度的特点,以确保采集到的NVH数据准确可靠。它可以同时连接多个传感器,对不同类型的信号进行同步采集。信号调理器:用于对传感器输出的信号进行调理,如放大、滤波、隔离等操作。这样可以使信号更适合数据采集仪的输入要求,提高信号的质量和稳定性。NVH 测试在生产下线意义非凡,能提升车辆质量水平,降低噪音。南京汽车及零部件生产下线NVH测试系统

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NVH下线EOL测试,实时监测与在线调整:实时监测能力增强:测试系统将具备更强的实时监测能力,能够在电驱系统运行过程中实时获取 NVH 数据,并及时反馈给测试人员或生产控制系统。这样可以在生产线上及时发现 NVH 问题,避免不良产品的流出。在线调整功能:结合先进的控制技术,测试系统可以根据实时监测的数据,对电驱系统进行在线调整和优化,以提高其 NVH 性能。例如,通过调整电机的控制参数、减速器的齿轮间隙等,实时改善电驱系统的 NVH 表现。南京汽车及零部件生产下线NVH测试系统生产下线 NVH 测试可高效准确检测,功能强大稳定。保障质量,安静出行。

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生产下线NVH测试的技术要求及标准测试设备:生产下线NVH测试通常需要使用一系列专业的测试设备,包括测试台、加注油系统、冷却水恒温系统、变频器、上位机控制系统和数据测试系统等。这些设备共同协作,以确保测试的准确性和可靠性。测试方法:测试时,通常使用2至3个加速度传感器贴近电驱壳**置包括电机壳正上方、电机和减速器壳结合面输入轴正上方以及减速器中间轴承端面正上方。通过匹配电机转速,采集加速度信号,以获取时域和频域的信息。主要包含阶次谱、阶次切片和峰态等,以识别生产制造过程中来料或装配等因素导致的电机阶次、齿轮阶次及轴承阶次偏大的问题。

汽车电驱NVH下线检测是电动汽车制造过程中的一项关键环节。通过不断优化检测流程和技术手段,可以进一步提升电动汽车的NVH性能和市场竞争力。电驱生产下线 NVH 测试试验场所的标准。

台架噪声试验:应在半消声室或本底噪声和反射声影响较小的试验室内进行。若在非半消声室内,测量场地周围2m内不得放置障碍物,测量试验台与墙壁之间的距离≥2m。这样的规定是为了确保测试环境能够满足噪声测试的准确性要求,减少外界环境对测试结果的干扰。测试工况及数据采集标准:对于不同的测试项目,如台架噪声试验、车内噪声评价试验等,规定了具体的测试工况,如油温、车速等条件。 NVH 测试在生产下线至关重要,能提升车辆品质。保证性能,降低噪音。

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背景:这家新兴制造商在电驱生产下线 NVH 测试方面经验相对较少,但希望通过高质量的产品在市场上立足。测试过程:他们在测试中使用了专业的电驱系统测试台架,模拟多种实际工况,如不同的车速、负载变化等。在测试过程中发现,齿轮箱的啮合噪声在特定工况下较为明显。解决方案:通过与齿轮供应商紧密合作,提高齿轮的加工精度,严格控制齿轮的齿形误差和表面粗糙度。同时,优化了齿轮箱的润滑系统,选用了更合适的高性能润滑剂,减少了齿轮间的摩擦和磨损。成果:经过一系列改进后,在电驱系统下线测试中,齿轮箱啮合噪声降低了约 8dB(A),声振粗糙度也得到明显改善。产品在市场初期就获得了消费者对于车辆安静性和舒适性的认可,为品牌的发展打下坚实基础。生产下线开展 NVH 测试,功能出色,确保车辆舒适。提升质量,稳定运行。常州新能源车生产下线NVH测试集成

生产下线 NVH 测试可准确高效,功能强大,减少车辆 NVH 问题。南京汽车及零部件生产下线NVH测试系统

生产下线NVH测试技术要求及标准测试台技术指标:测试系统应具有较高的重复性,一般控制在±2dB以内(低读数区域除外)。同时,台架测试或整车测试的结果应具有较高的相关性,一般要求R²>0.8。传感器布置与参数采集:传感器应布置在能够准确反映电驱总成NVH性能的关键位置。参数采集应涵盖不同工况下的加速度和声音信号,以***评估电驱总成的NVH性能。测试限值设定:应用3σ+offset原则设定EOL测试限值,以识别异常噪音和振动。限值的设定应基于大量样本数据的统计分析和客户整车表现。数据分析与故障诊断:对测试数据进行详细分析,识别特定频率的噪声和振动源,如电机啸叫、齿轮啮合阶次噪声等。同时,对不合格品进行故障诊断分析,找出问题根源,并将改善点加入产线NVH控制计划。南京汽车及零部件生产下线NVH测试系统

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