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紧急预警！中国货物遭印度扣押！涉嫌低开发票！近期出货请注意

据印媒消息，一位**官员称，印度**间接税和海关委员会（CBIC）已通知商务部，已查扣了一些与从中国进口的低价发票有关的货物。商务部已向税务部提出了来自中国的货物低开发票问题。这位官员说，虽然正在对已确定的案件采取行动，但CBIC也增加了一些货物的风险预测。

“我们已经向海关和税务部门提出了这个问题。我们收到的反馈是，他们正在对一些增加了风险分析的货物采取行动......识别那些低开发票可能性很高的货物。这位官员说。 出口TAICHUNG海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。SHANGHAI到AGADIR出口物流海运费

退租18艘高价船！万海航运持续优化运力

继送拆10艘旧船后，万海航运又计划退租18艘高价租船，持续优化运力。万海航运总经理谢福隆指出，集运市场逐渐恢复正常化，公司已经陆续在高价租船租约到期后退租了18艘船，在美国线原采用的中小型集装箱船在运价滑落之后已不符合经济效益，公司开始改以13000TEU大船运营。

今年以来，万海航运已经接收了18艘新建集装箱船，而去年年底至今不续租的高价租船也达18艘，目前船队仍维持148艘的规模，没有闲置状况，装载率也都很高。明年万海航运将新增24艘船，现已决定送拆10艘旧船，也会陆续退租部分租船。谢福隆强调，万海航运会通过航线、船舶优化配置适合运力，目前该公司自有船舶、自有集装箱比例双双提高到70%、80%，掌握市场变化提升运力，有效降低固定成本。万海航运自2000年开始经营美国航线，配合客户需求将美国线舱位扩大，美西线改为固定航班，2021年又增开美东线，未来也会依市场情况来调控舱位。

截至第三季度，万海航运美国市场营收占比增至44%，南美洲也增至15%、亚洲27%。以货量计算，亚洲贡献60%，美国贡献18%、南美线7%。虽然下半年以来运价持续下跌，但12月已看到止跌讯号，万海航运美西线货载量回到90%、美东线回到85%，

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上海出口到德国GERMANY港口：HAMBURG（汉堡）、BREMERHAVEN（不来梅哈芬）、WILLHELMSHAVEN（威廉港）、BREMEN（不来梅）船期：周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日航程：28-45天船东：CMA（达飞）、HPL、YML（阳明）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、MSK（马士基)、MSC（地中海）上海出口到荷兰HOLLAND港口：ROTTERDAM（鹿特丹）、AMSTERDAM（阿姆斯特丹）船期：周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日航程：28-45天船东：CMA（达飞）、HPL、YML（阳明）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、MSK（马士基)、MSC（地中海）

上海出口到巴基斯坦PAKISTAN港口：KARACHI（卡拉奇）船期：周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日航程：19-25天船东：CMA（达飞）、HPL、KMTC（高丽）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、WANHAI（万海)、MSK（马士基）上海出口到孟加拉国BANGLADESH港口：DHAKA（达卡）、CHATTOGRAM（吉大港）、MONGLA（蒙格拉）、PANGAON（盘贡）船期：周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日航程：19-25天船东：CMA（达飞）、HPL、KMTC（高丽）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、WANHAI（万海)、MSK（马士基）出口TAKAMAISU/高松海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。

巴托斯供应链提供的服务产品涉及到风电设备（塔筒、叶片）、光伏设备（光伏支架、太阳能电池板、控制系统等）、石化石油设备（管道、钢结构、锅炉等）、船舶备件、铝制品、各类灯具（应急灯、LED等、节能灯、天花灯）、车辆（客车、自卸车等）、医疗设备和用品（试剂盒、抗原、口罩、救护车和担架）、食用肠衣、各类机械设备、各类钢材、建筑材料等涉及200多个种类的行业产品，根据各类产品的特性以及运输要求，制定针对性的包装方案和物流方案。出口NAONETSU/直江津海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。上海到FREDRIKSTAD出口物流物流公司

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上海出口到马来西亚MALAYSIA和印度尼西亚INDONESIA马来西亚MALAYSIA：港口：PORTKELANG（巴生）、PENANG（槟城）、PASIRGUDANG（巴西古当）、TANJUNGPELEPAS（丹戎帕拉帕斯港）、BINTULU（民都鲁）、KUANTAN（关丹）、KOTAKINABALU（哥打基纳巴卢）船期：周一、周二、周四、周五、周六、周日航程：7-20天船东：CNC（达飞）、KMTC（高丽）、COSCO（中远）、SITC（海丰）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、WANHAI（万海）印度尼西亚INDONESIA港口：SURABAYA（泗水）、JAKARTA（雅加达）、SEMARANG（三宝垄）、BELAWAN（勿拉湾）、BATAM（巴丹）、BANJARMASIN（马辰港）、PALEMBANG（巨港）船期：周一、周二、周四、周五、周六、周日航程：7-20天船东：CNC（达飞）、KMTC（高丽）、COSCO（中远）、SITC（海丰）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、WANHAI（万海）SHANGHAI到AGADIR出口物流海运费

巴托斯供应链管理（上海）有限公司目前已成为一家集产品研发、生产、销售相结合的服务型企业。公司成立于2019-08-28，自成立以来一直秉承自我研发与技术引进相结合的科技发展战略。本公司主要从事海运出口，海运进口，国际全程物流，拼箱出口物流领域内的海运出口，海运进口，国际全程物流，拼箱出口物流等产品的研究开发。拥有一支研发能力强、成果丰硕的技术队伍。公司先后与行业上游与下游企业建立了长期合作的关系。巴托斯,BTS以符合行业标准的产品质量为目标，并始终如一地坚守这一原则，正是这种高标准的自我要求，产品获得市场及消费者的高度认可。巴托斯供应链管理（上海）有限公司本着先做人，后做事，诚信为本的态度，立志于为客户提供海运出口，海运进口，国际全程物流，拼箱出口物流行业解决方案，节省客户成本。欢迎新老客户来电咨询。