冷柜出口物流

时间:2023年03月12日 来源:

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中远海运港口:继续努力完成收购德国汉堡集装箱码头的权益


中远海运港口1月6日晚间在港交所公告,披露有关收购德国汉堡港Tollerort集装箱码头运营公司权益的***进展。截至该公告日,各方仍在考虑并与德国联邦经济及能源部讨论相关条件,且该部门就交易事项发出不反对证书的交割条件(不反对条件)尚未达成。尽管延长后的***日期已于2022年12月31日到期,但目前各方仍在与相关部门讨论相关条件,继续努力达成不反对条件及完成交易事项。


中远海运港口2021年9月曾表示,计划以6500万欧元收购德国汉堡“福地”(Tollerort)集装箱码头的35%股权。不过德国联邦**内部曾对此存在争议。2022年10月26日上午,德国内阁会议批准中远海运集团收购德国码头运营商HHLA持有的汉堡港“福地”集装箱码头的24.9%股权。 到SUAPE出口物流物流出口PASIR GUDANG海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。

突发!两集装箱船相撞,损失惨重!中断航行!船期将严重延误


据外媒报道,2月11日凌晨4时40分左右,两艘集装箱船于在胡志明市的**河发生碰撞事故,船舶受损严重,船期恐面临严重耽误。


据了解,事故船舶分别是“WAN HAI 288”和“RESURGENCE”。事发时“RESURGENCE”向上**驶至胡志明,“WAN HAI 288”向下**驶,本航次从胡志明到高雄。


事发时,“RESURGENCE”船头撞击“WAN HAI 288”的左舷,使“WAN HAI 288”的左舷货物甲板区域严重受损,多个集装箱也被损坏,在碰撞后搁浅在河岸。“RESURGENCE”号恢复航行后,于9时30分左右停泊在胡志明集装箱码头,并有多艘拖船协助靠泊。

希腊船东“天价”改单!集装箱船市场要变天?


为了将2艘集装箱船订单更改为油船,希腊船东Tsakos可谓不惜一切代价。在经历了过去两年空前订单潮之后,集装箱船领域的较早新造船订单的更改似乎带来了一丝不祥的气息。船舶经纪公司Intermodal在近期发布的周报中指出,Tsakos已经顺利完成了谈判,将其在现代重工订造的2艘2782TEU集装箱船更改为158000载重吨苏伊士型油船。克拉克森***数据显示,Tsakos在现代重工蔚山船厂的订单已经变更为1艘苏伊士型油船。


Intermodal称,更改后的油船订单每艘造价8500万美元,这一价格相比去年10月比利时船东Euronav在同一家船厂订造的2艘157000载重吨苏伊士型油船要高出13%。Tsakos所支付的价格同样也高于当前市价。克拉克森的数据显示,目前156000-158000载重吨苏伊士型油船新造船价格为8050万美元,而2021年和2020年苏伊士型油船新造船价格*为7600万美元、5600万美元;以往年数据来看,上一次苏伊士型油船新造船价格达到8500万美元及以上要追溯到2009年年初。 出口JAKARTA海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。

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