苏州市区一对一巴士车身广告口碑

1.***可移动的户外媒体形式，2.以多面立体展示方式传播广告信息，近距离接触消费者，3.适合各类产品的发布，4.较强的地理针对性，5.高接触机率和稳定的接触频次。消费者日常比较关注的户外媒体形式除此之外，公交广告还有广告发布面积大、较低的千人成本、可与广告策略完美配合、与消费者关系紧密等诸多优势。公交车是市民日常社会活动的主要交通工具之一，渗透着消费者的“衣食住行”。如果要选一种贴近消费者现实生活的广告形式，让受众更容易接受，公交车身广告无疑是一个较好的选择。苏州公交车广告找明日传播。苏州市区一对一巴士车身广告口碑

明日传播（苏州）专属拥有苏州市区近3000辆公交广告媒体资源，150条公交线路。线路覆盖整个苏州市，含姑苏区、工业园区、相城区、新区、吴中区，途径主干道、商圈、专业市场等人群密集区，以及各区域乡镇重点板块。传播空间远，每天行驶约100公里，覆盖人群多，覆盖97%的城市出行人员，展示范围广，有效可视范围大于270°，途径区域优，串联人群密集区域，受众量极大，千人成本低，传播距离近，公交媒体与视线平行，受众量极大，千人成本低。苏州古城区认可巴士车身广告诚信经营巴士车身广告明日传播经验足。

5、公交车内挂板广告公交车内挂板广告,位置是在座椅的上方，广告的表现形式都是以图文展现的广告形式，一般处于成人眼睛大致平行，方便了广告的展现，空闲的乘客可以很详细的看望广告全部，提供了广告传播的机会。也是投放公交车广告的必选之地。6、公交车语音报站广告公交车语音报站的广告几乎是没个乘客都会接受到的广告信息，可谓是公交车广告转化率比较高的广告形式了，其高的公益性和到达率，可以迅速建立或维护品牌**度，此种广告形式多是大家都熟知的品牌。7、公交车车门广告展示区域相对狭小，其需要拉伸的特殊性，使它可以被单独应用，对车外人群也有一定的曝光度公交车作为日常生活中的交通工具，不仅在出行方面提供了便利，也可以一个大型的广告形式，因为其流动性大，广告投放便利，广告价格优越等形式被人们推崇，和广告主的青睐。

于其他户外媒体形式，公交车广告投放要完全具有“高大上”的宣传优势。公交车投放要满足以下特征，“高”不仅是指双层巴士自身的高度，更是其具有迅速抓住行人目光的传播优势，能引起受众关注，因而会产生较高的关注度。“大”是指双层公交车身广告展示面积大。除了常规的公交车身广告可以在车身两侧及车尾上刊画面，其车顶也是可以上刊画面。双层巴士就凭借面积大的优势，超越许多传统的户外平面展示类的媒体平台，能够实现无死角立体式广告传播载体。超级大的可视区域，也会对受众产生无比震撼视觉冲击力，从而车身广告的传播到达率也会提高很多。“上”是指双层巴士更具有“百搭”的特性。众多的品牌以行业都可以借助双层巴士的载体进行车身广告的投放来提升产品实现产品宣传以及品牌形象塑造等目的。苏州市明日传播打造现代化创新巴士车身广告。

对车身广告进行视觉设计研究，有助于规范车身广告的内容与设计，保障车身广告健康快速发展。让车身广告成为城市中独具特色的一道风景线，使每个广告在达到宣传的目的的同时都能够让人赏心悦目。车身广告是车载广告**初就存在的表现形式，也是我国目前车载广告表现形式选择的重点。车身广告的形象符号包括有形符号与无形符号。有形的符号指的是车身的视觉构成元素，如图形、文字、色彩等。无形的符号意指这些视觉构成元素的版式编排、空间与元素构成所要传达的信息与文化含义。苏州市明日传播打造不一般的巴士车身广告。苏州市区品质巴士车身广告联系人

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连贯型主要是由构成的元素相连接并贯穿于整个横式的版面，版面配置较为自由。由于构成连贯性版面的元素相连接并贯穿于横式版面，所以在进行编排设计时应该注意组成元素间的互动的关系，过于琐碎复杂的组成元素的编排会造成视觉上的干扰，影响整体的效果。破格型是由局部构成的元素进行突出，形成视觉上的冲击感和突兀感，进而吸引观众的视觉焦点。这这设计在版面上呈现的状态不够稳定，适合表现具有动感图像的广告内容。破格型的版面在不同的编排时同样呈现出不同的效果。苏州市区一对一巴士车身广告口碑