上海电子元件可靠性测试实验室

上海天梯检测技术有限公司可靠性试验目的： 环境试验与可靠性试验的区别： 环境试验与可靠性试验虽然关系紧密，但它们在试验目的，所用环境应力数量，环境力量值选用准则，试验类型，试验时间，试验终止判据方面存在截然的不同之处。 试验目的： 环境试验考察的是产品对环境的适应性，确定产品的环境适应性设计是否符合合同要求，为接收，拒收提供决策依据。而可靠性试验是定量评估产品的可靠性，即产品在规定环境条件下，规定时间内完成规定功能的概率。如何确定产品需做哪些可靠性试验?上海电子元件可靠性测试实验室

上海天梯检测技术有限公司可靠性试验目的： 可靠性是与电子工业的发展密切相关的，其重要性可从电子产品发展的三个特点来加以说明。 首先，电子产品的复杂程度在不断增加。人们较早使用的矿石收音机是非常简单的，随之先后出现了各种类型的收音机、录音机、录放相机、通讯机、雷达、制导系统、电子计算机以及宇航控制设备，复杂程度不断地增长。其次，电子产品的使用环境日益严酷。从实验室到野外，从热带到寒带，从陆地到深海，从高空到宇宙空间，经受着不同的环境条件，除温度、湿度影响外，海水、盐雾、冲击、振动、宇宙粒子、各种辐射等对电子元器件的影响，导致产品失效的可能性增大。 第三，电子产品的装置密度不断增加。从一代电子管产品进入第二代晶体管，现已从小、中规模集成电路进入到大规模和超大规模集成电路，电子产品正朝小型化、微型化方向发展，其结果导致装置密度的不断增加，从而使内部温升增高，散热条件恶化。上海UV老化可靠性测试价格上海天梯主营可靠性测试等项目！

上海天梯检测——高压空载，低压限流态运行试验 测试说明： 高压空载运行是测试模块的损耗情况，尤其是带软开关技术的模块，在空载情况下，软开关变为硬开关，模块的损耗相应增大。低压满载运行是测试模块在较大输入电流时，模块的损耗情况，通常状态下，模块在低压输入、满载输出时，效率较低，此时模块的发热较为严重。 测试方法： A、将模块的输入电压调整为输入过压保护点-3V，模块的输出为较低输出电压，空载运行，此时，模块的占空比为较小，连续运行2小时，模块不应损坏； B、将模块的输入电压调整为欠压点+3V，模块的输出为较高输出电压的拐点状态，此时模块的占空比为较大，连续运行2小时，模块不应出现损坏

软件失效是由设计缺陷造成的，其输入数据决定了是否会遇到软件内部存在的故障，所以，软件可靠性测试强调按实际使用的概率分布随机选择输入数据，并强调测试需求的覆盖度。因此，软件可靠性测试实例的采样策略与一般的功能测试不同，它必须按照使用的概率分布，随机地选择测试实例，这样才能得到比较准确的可靠性估，也有利于找出对软件可靠性影响较大的故障。在软件可靠性测试过程中，要比较准确地记录软件的运行时间，其输入覆盖一般也要大于普通软件功能测试的要求。是否需要进行可靠性验收试验，一般由采购方提出。

对产品而言，可靠性测试结果越高就越好。可靠性高的产品，可以长时间正常工作（这正是所有消费者需要得到的），一般来说，研发和生产成本会较高，但是后期维护费用较少；可靠性低的产品，一般来说，研发和生产成本会较低，但是后期维护费用较高。从专业术语上来说，就是产品的可靠性越高，产品可以无故障工作的时间就越长。产品实际使用的可靠性叫做工作可靠性。工作可靠性又可分为固有可靠性和使用可靠性。固有可靠性是产品设计制造者必须确立的可靠性，即按照可靠性规划，从原材料和零部件的选用，经过设计、制造、测试，直到产品出产的各个阶段所确立的可靠性。可靠性测试的两个关键性能指标是什么？上海UV老化可靠性测试价格

环境可靠性测试分为力学环境试验、气候环境试验和综合环境试验三类。上海电子元件可靠性测试实验室

汽车作为复杂的工业产品，随着人们对汽车控制、娱乐、导航及车载通信的要求越来越多，车辆的系统越来越复杂，汽车的控制系统是以电子设备为基础，其电子器件的可靠性直接决定了整车的安全及运行可靠性。一般来说，使用环境会影响到电子设备和单元的耐久性以及操作性能。因此，汽车电子元器件的环境可靠性问题成为汽车可靠性的中心问题之一。目前在全球范围内，针对汽车电子产品有很多环境可靠性测试方面的要求及标准，而常用的标准主要有ISO16750系列、EIA-364系列等，GRGT广电计量可提供汽车电子检测服务。上海电子元件可靠性测试实验室

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