苏州常规电动车窗开关出厂价格

时间:2024年04月10日 来源:

    看到好多人对汽车上的电动车窗的原理不太了解,出现故障也无从下手,如果每个车窗只有车门上单独的一个开关也好理解,但主驾上能同时控制其它三个门电动车窗,每个门多了一个开关,是串联还是并联,哪根线起什么作用,都弄不清了,我开始也不太理解,以为是简单并联一个开关实现的,但很快推反了,如果主驾上按升右窗,右门上按降,那岂不是短路了。虽然我对电路有一些了解,但仍百思不得其解,于是亲自动手,对奥拓大王子的电动车窗原理和接线方法进行了实践,终于弄明白了!现将成果介绍给大家,一同分享。多数车电动车窗开关原理及接线方法都类似!首先来认识一下奥拓车上的电动车窗开关虽然样子有点不同,但原理都是一样的,以中控台下这个为例介绍一下这种开关的神奇之处。此开关呢,我称之为“双刀双掷开关”,两列三行,六个触点,对角触点是相连的,其中第五个触点一般没有引脚,为了介绍电路,所以我们还是标上。在不按动时,1和3脚,2和6脚是导通的,向下按时,上方闭合,1和3,2和4接通,2和6自动断开,向上按时,下方导通,1和5,2和6接通,1和3自动断开。下面以右前窗为例介绍一下原理和接线图工作原理:当主控开关向上按时。斯派康电动车窗开关的耐用性,让用户无需频繁更换,节省了维护成本。苏州常规电动车窗开关出厂价格

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    用以驾驶者对电动车窗系统展开总的操纵,一般安装在左前车门把手上或变速杆附近;分控开关安装在每个车门的中间或车门把手上,用以乘客对车窗开展操纵。电动车窗电动车窗工作原理电动车窗工作原理如图4所示,前门有着一键起落带防夹的机能,所以BCM直接操纵前门开关和前门电机,来实现一键起落和防夹控制,而后门马达不具备一键起落带防夹的机能,所以并未和BCM相接。左侧驾驶侧的开关除了可以操纵自己的车窗起落,还可以操纵其他三个车窗的升降,并可以锁定电动车窗的升降,这样设计便于驾驶者对车的总体控制。其他三门的开关都只具操纵自身车窗玻璃起落的功用。原理图参考资料1.汽车百科全书编纂**会.汽车百科全书.北京:**大百科全书出版社,2010年词条标签:科学百科信息科学分类,**汽车学会,科技产品。

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